支重輪的設計方法

   作為攤鋪機腿部(bu)(bu)配件的(de)一員——支重輪(lun)，是不可或缺的(de)。支重輪(lun)，是由輪(lun)體、支重輪(lun)軸、軸套、密封圈、端蓋(gai)等(deng)相關(guan)部(bu)(bu)件構成(cheng)的(de)。

   支(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)可以分為單邊支(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)與雙邊支(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)；挖掘機(ji)用支(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)以及推(tui)土機(ji)用支(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)，挖掘機(ji)用支(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)一(yi)般是(shi)(shi)黑(hei)色(se)油漆的(de)，推(tui)土機(ji)支(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)一(yi)般是(shi)(shi)黃色(se)油漆的(de)。

    湖北中特工(gong)程機(ji)械有(you)限公司(si)的的產(chan)品(pin)主要(yao)適(shi)用(yong)于3.0~120噸級的履(lv)帶式工(gong)程機(ji)械（挖掘機(ji)、攤鋪機(ji)、旋挖機(ji)、強夯機(ji)、潛(qian)孔(kong)鉆機(ji)、履(lv)帶吊、水平定向鉆、銑刨機(ji)、破碎機(ji)等）

    中特公司(si)主要生產：90、101.6、135、140、154.2、171.45、175、190、202.8、215.9、216、228.6、260.35mm系列節距的106個(ge)機型、300個(ge)品種的工程機械“四(si)輪一帶”和漲緊裝(zhuang)置(zhi)。

  目前國內外履帶工程機械支重輪結構形式有直軸式和凸肩軸式兩種。根據 設計要求，應選擇結構簡單，工藝性好、零件少，但承受軸向力稍差，用于挖 掘機類型工況。  

       湖北中特工程(cheng)機(ji)械有(you)限(xian)公(gong)司的主要(yao)產品：支重輪總(zong)成(cheng)(cheng)、托鏈輪總(zong)成(cheng)(cheng)、引(yin)導輪總(zong)成(cheng)(cheng)、驅動(dong)輪、漲緊裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)總(zong)成(cheng)(cheng)、履帶(dai)總(zong)成(cheng)(cheng)、軌(gui)鏈總(zong)成(cheng)(cheng)。制造(zao)過程(cheng)設(she)置(zhi)成(cheng)(cheng)五(wu)個分部管理。主要(yao)有(you)鍛造(zao)、機(ji)加工、熱處(chu)理、總(zong)裝(zhuang)(zhuang)和涂裝(zhuang)(zhuang)。

    支重(zhong)輪用來支重(zhong)機器重(zhong)力(li)，它(ta)(ta)是在(zai)履帶(dai)鏈軌(gui)節或者履帶(dai)導軌(gui)板上(shang)滾動的。 因此，用它(ta)(ta)來夾持(chi)履帶(dai)，防止(zhi)履帶(dai)橫向滑移脫(tuo)軌(gui)。并在(zai)轉向時(shi)帶(dai)動履帶(dai)在(zai)地(di)面 上(shang)側向滑動。支重(zhong)輪有時(shi)會在(zai)泥水中工作，挖(wa)機支重(zhong)輪價格，且承(cheng)受較大(da)的沖擊(ji)載荷。因此，要 求密(mi)封(feng)可靠，強夯機支重(zhong)輪，輪緣耐磨和滾動阻力(li)小。

支(zhi)重輪(lun)用(yong)來支(zhi)重機器重力，挖機支(zhi)重輪(lun)，它是在(zai)履(lv)帶(dai)(dai)鏈軌(gui)節(jie)或(huo)者履(lv)帶(dai)(dai)導軌(gui)板(ban)上滾動(dong)(dong)的。 因此(ci)，南充支(zhi)重輪(lun)，用(yong)它來夾持履(lv)帶(dai)(dai)，防止履(lv)帶(dai)(dai)橫向滑(hua)移脫軌(gui)。并在(zai)轉向時(shi)帶(dai)(dai)動(dong)(dong)履(lv)帶(dai)(dai)在(zai)地面(mian) 上側向滑(hua)動(dong)(dong)。支(zhi)重輪(lun)有時(shi)會在(zai)泥(ni)水中工作，且(qie)承受較大(da)的沖(chong)擊載荷。因此(ci)，要(yao) 求密封可靠，輪(lun)緣耐磨和(he)滾動(dong)(dong)阻力小。

履帶(dai)旋挖鉆機工況(kuang)復雜，在(zai)(zai)一些特殊吊(diao)載(zai)工況(kuang)或起臂工況(kuang)下(xia)僅有部分支重(zhong)輪受力，因此支重(zhong)輪的排布為(wei)(wei)中部疏兩(liang)端(duan)密的形(xing)式(shi)(shi)，且為(wei)(wei)了滿足履帶(dai)旋挖鉆機逐漸增(zeng)(zeng)加的重(zhong)量，支重(zhong)輪的個數及結(jie)構(gou)參數相應增(zeng)(zeng)加，支重(zhong)輪安裝在(zai)(zai)履帶(dai)架(jia)底部，行走(zou)時(shi)與(yu)履帶(dai)板(ban)上底面(mian)間(jian)形(xing)成(cheng)滾動，其安裝形(xing)式(shi)(shi)在(zai)(zai)小噸位中多采用開放式(shi)(shi)，在(zai)(zai)大噸位中采用封(feng)閉式(shi)(shi)結(jie)構(gou)。