大(da)多(duo)數(shu)潤(run)滑(hua)脂在儲(chu)存一段時間后，稠度(即(ji)指錐入度測(ce)定值)變大(da)，即(ji)有變硬情(qing)況(kuang)，若(ruo)不(bu)(bu)超(chao)過1個稠度號，即(ji)可直接使用，不(bu)(bu)影(ying)響作一般(ban)潤(run)滑(hua)用。若(ruo)稠度變化(hua)很大(da)，即(ji)表(biao)明基(ji)礎油分出過多(duo)，可能會(hui)增大(da)機(ji)械部件潤(run)滑(hua)時摩擦阻力、增加機(ji)械動力的(de)消耗，不(bu)(bu)宜直接使用。

有的用(yong)(yong)戶在已變(bian)硬(或變(bian)稠(chou))的潤滑脂中加入基(ji)礎(chu)油(you)調稀，潤滑脂分(fen)類，使脂的稠(chou)度變(bian)小(即變(bian)軟(ruan))后使用(yong)(yong)，此辦(ban)法用(yong)(yong)戶不宜(yi)采用(yong)(yong)，汽車潤滑脂報價，因(yin)缺少必要的均化(hua)處理工序，潤滑脂膠體安(an)定(ding)性(xing)變(bian)差，分(fen)油(you)增大會影響使用(yong)(yong)。

有些合(he)成(cheng)油(you)類的(de)(de)(de)特種潤滑(hua)脂也會存在(zai)靜(jing)態中(zhong)長時間與空氣接觸(chu)后(hou)，出現發黃的(de)(de)(de)現象。雖然出現這種現象，低溫潤滑(hua)脂報(bao)價，但(dan)是油(you)脂的(de)(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)還是沒有改變的(de)(de)(de)。因為油(you)脂的(de)(de)(de)黏度和稠度等(deng)都正常(chang)，合(he)肥潤滑(hua)脂，而這種情(qing)況是由于潤滑(hua)脂內(nei)添(tian)加(jia)添(tian)加(jia)劑及一些特殊材料與空氣長時間接觸(chu)所產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)。一些自(zi)然的(de)(de)(de)物理氧化并不影響基礎(chu)性(xing)(xing)能(neng)，可以(yi)在(zai)保質(zhi)期內(nei)正常(chang)使用。

潤(run)滑(hua)脂(zhi)(zhi)的選(xuan)用(yong)應根據(ju)車輛和機(ji)械設(she)備使用(yong)說明書的規定，選(xuan)用(yong)與用(yong)脂(zhi)(zhi)部位工(gong)作(zuo)條件相適應的潤(run)滑(hua)脂(zhi)(zhi)品種和稠度(du)牌(pai)號。考(kao)慮的因素主要有：使用(yong)潤(run)滑(hua)脂(zhi)(zhi)的目的、潤(run)滑(hua)部位、工(gong)作(zuo)溫度(du)、轉速(su)、負(fu)荷、工(gong)作(zuo)環境及潤(run)滑(hua)脂(zhi)(zhi)加注方式(shi)等。

潤滑脂低溫性能

在(zai)低(di)(di)(di)溫(wen)條件(jian)下(xia)，潤滑脂會變得更稠，也即硬度(du)(du)(du)(du)增加，潤滑脂的(de)低(di)(di)(di)溫(wen)性能也和基(ji)礎油(you)(you)有直接關系。就像食用(yong)油(you)(you)一樣(yang)，常溫(wen)下(xia)液態(tai)，低(di)(di)(di)溫(wen)會流(liu)動(dong)(dong)性降低(di)(di)(di)甚至停(ting)止流(liu)動(dong)(dong)。當降至某(mou)個(ge)溫(wen)度(du)(du)(du)(du)時，潤滑油(you)(you)停(ting)止流(liu)動(dong)(dong)，這個(ge)溫(wen)度(du)(du)(du)(du)稱(cheng)為傾點（pour point），傾點低(di)(di)(di)的(de)潤滑油(you)(you)可以在(zai)更低(di)(di)(di)溫(wen)度(du)(du)(du)(du)下(xia)使用(yong)。礦物油(you)(you)的(de)傾點一般在(zai)-20～-30℃，但是傾點一般要求比(bi)使用(yong)溫(wen)度(du)(du)(du)(du)低(di)(di)(di)。