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電(dian)(dian)(dian)梯(ti)在運行的(de)時(shi)候有(you)故(gu)障(zhang),乘客是(shi)不能(neng)驚慌,是(shi)要(yao)按(an)(an)好(hao)對講、警(jing)鈴按(an)(an)鈕,從而(er)是(shi)可以通知(zhi)維修(xiu)人員來(lai)救援(yuan),是(shi)不能(neng)亂(luan)按(an)(an)。電(dian)(dian)(dian)梯(ti)內的(de)人也(ye)不要(yao)伸手(shou)伸腳、探頭(tou)探腦,2噸(dun)載貨電(dian)(dian)(dian)梯(ti),更不能(neng)將攜(xie)帶的(de)物品放(fang)在間隙處阻(zu)止(zhi)梯(ti)門關閉,而(er)倚靠、手(shou)推、撞擊(ji)、腳踢、撬門會影響層(ceng)門開啟或因層(ceng)門誤開不留(liu)神而(er)墜入井道。電(dian)(dian)(dian)梯(ti)故(gu)障(zhang)應對方法:如(ru)果電(dian)(dian)(dian)梯(ti)里有(you)手(shou)把,一只(zhi)手(shou)緊握手(shou)把,這樣(yang)可固(gu)定人所在的(de)位置,使(shi)你不至于因不穩而(er)摔傷,整(zheng)個背部(bu)跟(gen)頭(tou)部(bu)緊貼電(dian)(dian)(dian)梯(ti)內墻,呈一直線。要(yao)運用(yong)電(dian)(dian)(dian)梯(ti)墻壁作為脊椎(zhui)的(de)防護。
20世紀(ji)末(mo)電(dian)(dian)梯采用永磁同步曳引機(ji)作為動力。大(da)大(da)縮小了(le)機(ji)房占(zhan)地,并且具有(you)能(neng)耗低、節能(neng)、提升(sheng)速度(du)快等優點(dian),極大(da)地助推了(le)房地產向(xiang)超高層方向(xiang)發展。電(dian)(dian)梯的(de)基本(ben)參(can)數主要有(you)額(e)定載重量、可(ke)乘人數、額(e)定速度(du)、轎廂外廓尺寸和井道型式等。只要該按(an)(an)鈕(niu)(niu)(niu)燈亮,則說明你的(de)選層已(yi)被記錄(lu)。使用電(dian)(dian)梯是(shi)不(bu)(bu)能(neng)隨便的(de)按(an)(an)下(xia)緊急的(de)按(an)(an)鈕(niu)(niu)(niu),應急按(an)(an)鈕(niu)(niu)(niu)是(shi)為了(le)意外的(de)狀況進行設置,電(dian)(dian)梯在正常運(yun)行的(de)時候,是(shi)不(bu)(bu)能(neng)按(an)(an)應急按(an)(an)鈕(niu)(niu)(niu),不(bu)(bu)然是(shi)會帶來不(bu)(bu)必要的(de)故(gu)障。
電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)是(shi)(shi)指服務于建筑物內若干特定的(de)樓層,其(qi)轎廂運(yun)行(xing)在(zai)至少兩列垂直(zhi)于水平面或與鉛垂線傾斜角(jiao)小(xiao)于15°的(de)剛性(xing)軌道運(yun)動的(de)運(yun)輸設備。使(shi)用電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)不能(neng)頂(ding)(ding)阻電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)門,載(zai)貨電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)多(duo)少錢,當電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)門是(shi)(shi)快關上的(de)時候,是(shi)(shi)不能(neng)強制(zhi)的(de)沖進(jin)電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti),安(an)慶載(zai)貨電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti),避免(mian)電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)關門,是(shi)(shi)不能(neng)一只腳在(zai)里面,一只腳在(zai)外面停留,因(yin)為避免(mian)受到損傷。沖頂(ding)(ding)或蹲底事故:俗稱(cheng)(cheng)電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)下墜(zhui),指電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)的(de)轎箱在(zai)控(kong)制(zhi)系統(tong)失效的(de)情(qing)況下發生垂直(zhi)下墜(zhui)的(de)現(xian)象。當轎箱失去控(kong)制(zhi)沖到電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)井道的(de)頂(ding)(ding)部時,稱(cheng)(cheng)為電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)沖頂(ding)(ding)。
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