螺(luo)桿空壓(ya)(ya)機(ji)采(cai)用(yong)高(gao)容量壓(ya)(ya)縮(suo)組件，其(qi)轉子外圓速(su)度(du)低而且達到(dao)i佳(jia)注油，實現了率、高(gao)可靠性(xing)。i新設計確(que)保(bao)系統溫(wen)度(du)及壓(ya)(ya)縮(suo)空氣溫(wen)度(du)極低。保(bao)證所(suo)有部件均(jun)達到(dao)i佳(jia)冷卻效果及i高(gao)使用(yong)壽命。 空壓(ya)(ya)機(ji)設備-螺(luo)桿空壓(ya)(ya)機(ji)通過傳動系統以適合用(yong)途的i佳(jia)速(su)度(du)驅(qu)動壓(ya)(ya)縮(suo)組件，正常(chang)操作(zuo)期間(jian)完全無需(xu)維護。 螺(luo)桿壓(ya)(ya)縮(suo)工作(zuo)曲線平滑，相對于活塞機(ji)震(zhen)動小，噪音低。

螺桿式空氣壓(ya)(ya)縮機具有結(jie)構(gou)簡單(dan)、工作可靠(kao)和操作方便等(deng)一系列的優點，空壓(ya)(ya)機維修(xiu)廠家，現在已經得(de)到了全(quan)i面而又廣泛(fan)的應用(yong)。螺桿空壓(ya)(ya)機組(zu)是由螺桿壓(ya)(ya)縮機主(zhu)(zhu)機、電(dian)動機、油氣分(fen)離器、冷卻器、風扇、水分(fen)離器、電(dian)氣控制(zhi)箱(xiang)以及氣管路、油管路、調節系統等(deng)組(zu)成(cheng)。 螺桿壓(ya)(ya)縮機是一種(zhong)雙軸容積(ji)式回轉(zhuan)型壓(ya)(ya)縮機，其主(zhu)(zhu)要(yao)是主(zhu)(zhu)(陽)副(陰)兩根(gen)轉(zhuan)子配(pei)合，組(zu)成(cheng)嚙合副，附近(jin)維修(xiu)空壓(ya)(ya)機，主(zhu)(zhu)副轉(zhuan)子齒(chi)形外部同機殼內壁構(gou)成(cheng)封閉的基元(yuan)容積(ji)。

螺(luo)桿式(shi)空(kong)(kong)壓(ya)機是容積式(shi)壓(ya)縮(suo)機中的(de)一種(zhong)，空(kong)(kong)壓(ya)機維修(xiu)，空(kong)(kong)氣的(de)壓(ya)縮(suo)是靠裝置與(yu)機殼內(nei)互(hu)相平行嚙合的(de)陰陽轉(zhuan)子(zi)的(de)齒(chi)槽之容積、吸(xi)氣過程(cheng)。當轉(zhuan)子(zi)轉(zhuan)動時(shi)，主(zhu)副轉(zhuan)子(zi)所形成的(de)齒(chi)間容積逐漸擴大，該容積僅僅與(yu)吸(xi)氣口連通，外(wai)界空(kong)(kong)氣被吸(xi)入齒(chi)間容積內(nei)。當齒(chi)間容積增到i大時(shi)，齒(chi)間容積與(yu)吸(xi)氣口斷開(kai)，螺(luo)桿式(shi)空(kong)(kong)壓(ya)機維修(xiu)，吸(xi)氣結(jie)束。此為'進氣過程(cheng)”。封(feng)閉(bi)及(ji)輸送過程(cheng)。在吸(xi)氣終了(le)時(shi)，主(zhu)副轉(zhuan)子(zi)齒(chi)峰會與(yu)機殼閉(bi)封(feng)，在齒(chi)間容積內(nei)的(de)空(kong)(kong)氣即被封(feng)閉(bi)在由主(zhu)副轉(zhuan)子(zi)及(ji)殼體(ti)組成的(de)封(feng)閉(bi)腔內(nei)，此即“封(feng)閉(bi)過程(cheng)”。