高(gao)空作業(ye)車(che)(che)(che)的(de)(de)輪胎(tai)(tai)就等(deng)于是(shi)(shi)汽車(che)(che)(che)的(de)(de)腿(tui)，要(yao)常常維(wei)護保養(yang)拆(chai)換(huan)才(cai)可(ke)以(yi)跑的(de)(de)更(geng)(geng)快逃的(de)(de)更(geng)(geng)長遠。許多駕駛員好朋(peng)友都(dou)感覺(jue)輪胎(tai)(tai)沒出什么問題就沒有什么換(huan)輪胎(tai)(tai)的(de)(de)必需，可(ke)是(shi)(shi)輪胎(tai)(tai)是(shi)(shi)用(yong)塑(su)膠制成(cheng)的(de)(de)，塑(su)膠是(shi)(shi)一種非常容易就會老化的(de)(de)原材料，登(deng)高(gao)車(che)(che)(che)作業(ye)，輪胎(tai)(tai)老化之后崩裂的(de)(de)概率會垂直升(sheng)高(gao)。因此(ci)在(zai)高(gao)空作業(ye)車(che)(che)(che)輪胎(tai)(tai)的(de)(de)使用(yong)壽命停止之后一定(ding)要(yao)按(an)時拆(chai)換(huan)輪胎(tai)(tai)，那(nei)樣(yang)能夠使我們在(zai)方式全過程(cheng)中更(geng)(geng)為安心。

那麼到底輪胎的(de)(de)(de)使用(yong)壽命有多(duo)長(chang)的(de)(de)(de)時(shi)間(jian)呢？我們一起來了解一下吧。依據每個輪胎企(qi)業的(de)(de)(de)表述，高空作業車(che)(che)輪胎的(de)(de)(de)使用(yong)壽命一般是三到五年，應用(yong)的(de)(de)(de)高空作業車(che)(che)里程(cheng)數大約是五到十萬千米，這個時(shi)候輪胎就(jiu)需要開展替換(huan)了。

（1）高空作業(ye)(ye)車(che)多種類(lei)、小批量生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)。因為產(chan)(chan)品(pin)要(yao)求涉及(ji)到道路路燈、園(yuan)林(lin)景觀、電(dian)力工程、石油化工、通(tong)訊等(deng)領(ling)域(yu)(yu)，產(chan)(chan)品(pin)主要(yao)用途不盡相(xiang)同(tong)，對(dui)產(chan)(chan)品(pin)的規(gui)(gui)格(ge)、性(xing)能參數(shu)等(deng)標準規(gui)(gui)定差距比較大，領(ling)域(yu)(yu)產(chan)(chan)品(pin)具備使用性(xing)強、和人(ren)性(xing)化規(gui)(gui)定突出、種類(lei)規(gui)(gui)格(ge)多、市場細分(fen)經(jing)營規(gui)(gui)模小等(deng)特性(xing)，青島高空作業(ye)(ye)車(che)，每一(yi)種規(gui)(gui)格(ge)產(chan)(chan)品(pin)的生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)制造大批量都較小。

（2）高空(kong)作業(ye)車具(ju)備高新技術(shu)規(gui)定(ding)、益(yi)的(de)特性(xing)。高空(kong)作業(ye)車產品牽涉到汽車、機械設備、電(dian)氣設備、電(dian)子計算機、自動化技術(shu)等(deng)很多行業(ye)的(de)技術(shu)性(xing)，是非常典型的(de)技術(shu)性(xing)密集(ji)式產品，臂(bei)式高空(kong)作業(ye)車，且(qie)用戶對產品的(de)安全系數和操(cao)縱(zong)性(xing)等(deng)均有很高的(de)規(gui)定(ding)，公司須具(ju)備很強的(de)研發能力(li)才可以(yi)符(fu)合(he)用戶規(gui)定(ding)。與此同時產品尤(you)其(qi)是大工作高度、電(dian)力(li)企(qi)業(ye)要(yao)求(qiu)訂制產品通常每(mei)臺使用價值(zhi)高，產品增加值(zhi)高。

高(gao)(gao)空作(zuo)業車(che)就是指裝(zhuang)備有型設備，根據舉(ju)升組(zu)織(zhi)，汽(qi)車(che)高(gao)(gao)空作(zuo)業車(che)，將作(zuo)業工(gong)作(zuo)人員(yuan)和物具舉(ju)升到(dao)一定(ding)高(gao)(gao)度，用以(yi)高(gao)(gao)度作(zuo)業的(de)起(qi)重吊裝(zhuang)舉(ju)升型作(zuo)業車(che)輛(liang)；廣泛運用于交(jiao)通出行（道路路燈(deng)等(deng)）、電力工(gong)程、市政、園林景觀、通訊(xun)、地鐵站(zhan)、港口、飛機場(chang)、造（修）船(chuan)、廣告宣傳、拍攝(she)、大(da)型商場(chang)、運動場(chang)館、物業公司、廠礦企業車(che)間等(deng)高(gao)(gao)處作(zuo)業行業。

高(gao)空(kong)作(zuo)(zuo)業車依照(zhao)舉升組織(zhi)形(xing)式區劃，現階段高(gao)空(kong)作(zuo)(zuo)業車關鍵(jian)有直(zhi)伸式、折臂式式（折臂式）、混合、剪又(you)式；依照(zhao)應(ying)用功(gong)能(neng)性(xing)區劃，關鍵(jian)有通用型(xing)(xing)、絕緣層型(xing)(xing)、高(gao)低空(kong)飛行型(xing)(xing)、大荷載作(zuo)(zuo)業平臺型(xing)(xing)。高(gao)空(kong)作(zuo)(zuo)業車其調節形(xing)式有液(ye)壓機手動閥和真空(kong)電(dian)磁閥、液(ye)壓推(tui)桿占比網(wang)、數字集成電(dian)路與感應(ying)器緊密(mi)結合智能(neng)化系統操縱(zong)方式。