國(guo)(guo)際(ji)空(kong)(kong)運(yun)(yun)物(wu)流要求(qiu)主要包括以(yi)下幾個方面：1.**貨(huo)物(wu)外(wai)包裝(zhuang)**：必須(xu)(xu)符合(he)(he)(he)國(guo)(guo)際(ji)運(yun)(yun)輸標(biao)準(zhun)(zhun)，確(que)(que)(que)(que)保(bao)包裝(zhuang)牢固(gu)、不。推薦使(shi)用出口木箱(xiang)（如(ru)膠(jiao)合(he)(he)(he)板、混合(he)(he)(he)板等），避免(mian)使(shi)用原(yuan)(yuan)木箱(xiang)體(ti)因多國(guo)(guo)限制而(er)造成(cheng)不便(bian)(bian)或(huo)額外(wai)費用。**對于(yu)(yu)超大件和(he)超重貨(huo)物(wu)**（毛(mao)重大于(yu)(yu)等于(yu)(yu)60KG）通(tong)常(chang)需要打(da)托處(chu)理以(yi)便(bian)(bian)于(yu)(yu)叉車操作及保(bao)證(zheng)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)性(xing)(xing)；托盤與(yu)地(di)(di)面的(de)(de)(de)(de)接觸面應(ying)為平面以(yi)確(que)(que)(que)(que)保(bao)穩定(ding)搬運(yun)(yun)。（信息來源：《當天(tian)達空(kong)(kong)運(yun)(yun)淺談國(guo)(guo)際(ji)空(kong)(kong)運(yun)(yun)的(de)(de)(de)(de)五個發(fa)(fa)貨(huo)要求(qiu)》）2.**安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)檢查(cha)與(yu)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)證(zheng)明文件**：每票貨(huo)物(wu)運(yun)(yun)輸前必須(xu)(xu)附有相應(ying)的(de)(de)(de)(de)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)證(zheng)明文書以(yi)符合(he)(he)(he)航空(kong)(kong)公司的(de)(de)(de)(de)安(an)(an)(an)檢規定(ding)和(he)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)飛行(xing)需求(qiu)。針(zhen)對特(te)定(ding)類型的(de)(de)(de)(de)商品(pin)例如(ru)化學品(pin)、粉狀/液體(ti)物(wu)品(pin)以(yi)及含電(dian)池的(de)(de)(de)(de)貨(huo)品(pin)還(huan)需提供額外(wai)的(de)(de)(de)(de)證(zheng)書支持其合(he)(he)(he)規性(xing)(xing)和(he)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)性(xing)(xing)確(que)(que)(que)(que)認比如(ru)MSDS報(bao)告(gao)和(he)其他相關部(bu)門出具(ju)的(de)(de)(de)(de)批準(zhun)(zhun)函。”（參考(kao)文章綜合(he)(he)(he)了(le)《百(bai)運(yun)(yun)網》等多方資料。）3.**數量(liang)準(zhun)(zhun)確(que)(que)(que)(que)性(xing)(xing)管理**:為了(le)提升入庫效率并(bing)減少機場工作量(liang)負擔建議(yi)客戶盡量(liang)在(zai)發(fa)(fa)送(song)前進行(xing)的(de)(de)(de)(de)數量(liang)核對并(bing)確(que)(que)(que)(que)保(bao)所提交(jiao)數據(ju)與(yu)實物(wu)相符避免(mian)因計數誤(wu)差影響后(hou)續(xu)流程進度和(he)質(zhi)量(liang)把(ba)控效果。(來源于(yu)(yu)多份(fen)資料的(de)(de)(de)(de)共同提示。)4.**特(te)殊貨(huo)物(wu)的(de)(de)(de)(de)特(te)殊處(chu)理**:對于(yu)(yu)精密儀器類易碎品(pin)或(huo)者具(ju)有特(te)殊存儲需求(qiu)的(de)(de)(de)(de)物(wu)件則應(ying)根據(ju)其具(ju)體(ti)特(te)性(xing)(xing)制定(ding)針(zhen)對性(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)防(fang)護措施并(bing)在(zai)外(wai)包裝(zhuang)盒上(shang)明確(que)(que)(que)(que)標(biao)注(zhu)相關警示標(biao)簽以(yi)防(fang)止(zhi)損壞事故發(fa)(fa)生同時便(bian)(bian)于(yu)(yu)工作人員識(shi)別區分優先安(an)(an)(an)排妥善(shan)安(an)(an)(an)置措施確(que)(que)(que)(que)保(bao)其完(wan)好無損地(di)(di)到達目(mu)的(de)(de)(de)(de)地(di)(di)顧(gu)客手中完(wan)成(cheng)交(jiao)付(fu)過程。(此(ci)條結合(he)(he)(he)了(le)多個行(xing)業通(tong)用原(yuan)(yuan)則和(he)實踐經驗(yan)總結得(de)出)

國(guo)(guo)際(ji)空(kong)運(yun)(yun)(yun)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)注意事項主(zhu)要(yao)包(bao)括(kuo)以(yi)下(xia)(xia)幾個方面：1.**包(bao)裝要(yao)求(qiu)**：貨(huo)物(wu)(wu)(wu)的(de)(de)外包(bao)裝必(bi)(bi)須(xu)牢固(gu)、符合國(guo)(guo)際(ji)運(yun)(yun)(yun)輸標準，不得。對(dui)于超(chao)大(da)(da)件(jian)(jian)或超(chao)重（如毛重大(da)(da)于等于60KG）的(de)(de)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)需打托(tuo)處理(li)以(yi)便使用(yong)叉車搬運(yun)(yun)(yun)；木(mu)箱應選用(yong)出(chu)(chu)(chu)口(kou)適用(yong)的(de)(de)材(cai)質(zhi)避免原木(mu)可能(neng)(neng)帶(dai)來的(de)(de)限制問題。同(tong)(tong)時確(que)保(bao)包(bao)裝能(neng)(neng)夠承受高空(kong)和低溫環境的(de)(de)需求(qiu)。（來源：《百家(jia)號》）2.**安檢與(yu)證(zheng)明文件(jian)(jian)**：每(mei)票貨(huo)運(yun)(yun)(yun)必(bi)(bi)須(xu)附(fu)有(you)安全證(zheng)明及(ji)相(xiang)(xiang)(xiang)關(guan)清單(dan)等必(bi)(bi)要(yao)文檔；特(te)殊(shu)類別(bie)商品(pin)如需化學品(pin)、粉(fen)(fen)狀及(ji)液體物(wu)(wu)(wu)品(pin)以(yi)及(ji)含電(dian)池的(de)(de)產品(pin)還需提(ti)供航(hang)空(kong)公(gong)司或其(qi)他相(xiang)(xiang)(xiang)關(guan)部門(men)出(chu)(chu)(chu)具(ju)的(de)(de)相(xiang)(xiang)(xiang)關(guan)證(zheng)明材(cai)料(liao)以(yi)確(que)保(bao)合規(gui)性(xing)與(yu)安全運(yun)(yun)(yun)輸需求(qiu)得到滿(man)足；（來源同(tong)(tong)上(shang)，《萬邦物(wu)(wu)(wu)流(liu)平(ping)臺》、《百家(jia)號》、《國(guo)(guo)際(ji)快(kuai)遞(di)(di)(百運(yun)(yun)(yun)網)》）3.**體積(ji)(ji)重量(liang)限制**：了解并遵守不同(tong)(tong)機型(xing)的(de)(de)載重能(neng)(neng)力及(ji)艙(cang)門(men)尺寸對(dui)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)運(yun)(yun)(yun)輸的(de)(de)限制條件(jian)(jian)——例如客機通常(chang)每(mei)件(jian)(jian)不超(chao)過80公(gong)斤(jin)且(qie)(qie)總體積(ji)(ji)控制在一定范圍內而(er)貨(huo)機則可能(neng)(neng)放寬(kuan)至每(mei)件(jian)(jian)不超(chao)過250公(gong)斤(jin)的(de)(de)限制，并注意計算(suan)方法包(bao)括(kuo)按實際(ji)重量(liang)或體積(ji)(ji)重量(liang)中較大(da)(da)值計費(fei)的(de)(de)原則。（來源同(tong)(tong)上(shang)及(ji)《萬邦物(wu)(wu)(wu)流(liu)平(ping)臺》、《國(guo)(guo)際(ji)快(kuai)遞(di)(di)(百運(yun)(yun)(yun)網)》）。4.**特(te)殊(shu)品(pin)類規(gui)定**:如動(dong)植物(wu)(wu)(wu)及(ji)其(qi)制品(pin)需要(yao)檢疫證(zheng)書(shu)方可放行;則必(bi)(bi)須(xu)有(you)藥政管(guan)理(li)局出(chu)(chu)(chu)具(ju)的(de)(de)合法憑證(zheng)方能(neng)(neng)托(tuo)運(yun)(yun)(yun);音像產品(pin)也(ye)需要(yao)相(xiang)(xiang)(xiang)關(guan)文化管(guan)理(li)部門(men)出(chu)(chu)(chu)具(ju)合格證(zheng)明等；罐裝液態產品(pin)與(yu)粉(fen)(fen)狀材(cai)料(liao)均應附(fu)帶(dai)生產商提(ti)供之性(xing)質(zhi)說明書(shu)以(yi)確(que)保(bao)安全運(yun)(yun)(yun)輸條件(jian)(jian)下(xia)(xia)進行處置(zhi)而(er)發送到目標地點。(來源:同(tong)(tong)上(shang))此外，針對(dui)電(dian)子設備(bei)含有(you)電(dian)池部分還必(bi)(bi)須(xu)滿(man)足防(fang)火抗壓且(qie)(qie)經由正式程序驗收(shou)后才得準許(xu)空(kong)中傳導作業實施之虞.(參考(kao)各航(hang)空(kong)公(gong)司及(ji)相(xiang)(xiang)(xiang)關(guan)法規(gui)規(gui)定)。

國(guo)(guo)際空(kong)運在國(guo)(guo)際貿(mao)易中(zhong)扮(ban)演著(zhu)至關重要(yao)(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)角(jiao)(jiao)色。首先，它通(tong)過航空(kong)運輸方(fang)(fang)式將貨(huo)(huo)物(wu)迅(xun)速從一個(ge)國(guo)(guo)家(jia)或地(di)(di)(di)(di)區(qu)運送到(dao)另(ling)一個(ge)國(guo)(guo)家(jia)或地(di)(di)(di)(di)區(qu)，極(ji)大(da)地(di)(di)(di)(di)縮短了交貨(huo)(huo)時(shi)(shi)間并提(ti)高(gao)了供應(ying)鏈效(xiao)率。**其迅(xun)捷、安(an)全(quan)且準時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)特點**，使得(de)國(guo)(guo)際空(kong)運行(xing)為(wei)(wei)(wei)(wei)成(cheng)為(wei)(wei)(wei)(wei)對(dui)時(shi)(shi)效(xiao)性(xing)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)(fang)案(an)，如季節性(xing)商(shang)品(pin)(pin)(pin)和(he)(he)(he)(he)緊(jin)急備貨(huo)(huo)等需求(qiu)場(chang)(chang)景(jing)尤為(wei)(wei)(wei)(wei)關鍵(jian)。其次，**覆蓋范圍廣**是另(ling)一大(da)優勢，能(neng)夠(gou)連(lian)接世(shi)界各地(di)(di)(di)(di)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機場(chang)(chang)和(he)(he)(he)(he)市場(chang)(chang)，確保貨(huo)(huo)物(wu)可以便捷地(di)(di)(di)(di)送達各個(ge)國(guo)(guo)家(jia)和(he)(he)(he)(he)地(di)(di)(di)(di)區(qu)。這對(dui)于遠離海洋及(ji)陸地(di)(di)(di)(di)交通(tong)不(bu)便的(de)(de)(de)(de)(de)(de)地(di)(di)(di)(di)區(qu)尤為(wei)(wei)(wei)(wei)重要(yao)(yao)(yao)，實現了市場(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)互聯互通(tong)和(he)(he)(he)(he)經(jing)濟一體化(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)目標(biao)。再者，國(guo)(guo)際貨(huo)(huo)運海運公司，從安(an)全(quan)性(xing)角(jiao)(jiao)度來看，航空(kong)公司對(dui)于貨(huo)(huo)物(wu)運輸過程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)安(an)全(quan)性(xing)和(he)(he)(he)(he)品(pin)(pin)(pin)質(zhi)有著(zhu)嚴(yan)格的(de)(de)(de)(de)(de)(de)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)和(he)(he)(he)(he)標(biao)準措施（包括(kuo)合(he)理的(de)(de)(de)(de)(de)(de)包裝、防潮防震以及(ji)良好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)溫度和(he)(he)(he)(he)濕(shi)度控制），從而減(jian)少(shao)了貨(huo)(huo)損(sun)和(he)(he)(he)(he)丟失的(de)(de)(de)(de)(de)(de)風險，保證(zheng)了商(shang)品(pin)(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)完好(hao)性(xing)和(he)(he)(he)(he)質(zhi)量穩定性(xing)。特別是對(dui)于貴重物(wu)品(pin)(pin)(pin)、鮮活產品(pin)(pin)(pin)和(he)(he)(he)(he)精(jing)密儀器等值商(shang)品(pin)(pin)(pin)而言，這種安(an)全(quan)保障顯得(de)尤為(wei)(wei)(wei)(wei)重要(yao)(yao)(yao).此外，空(kong)運作為(wei)(wei)(wei)(wei)一種相對(dui)環保的(de)(de)(de)(de)(de)(de)物(wu)流(liu)方(fang)(fang)式，有助于減(jian)少(shao)碳排放并降低(di)對(dui)環境的(de)(de)(de)(de)(de)(de)影響(xiang).其靈活性(xing)與(yu)快速響(xiang)應(ying)能(neng)力也使其成(cheng)為(wei)(wei)(wei)(wei)應(ying)對(dui)市場(chang)(chang)變化(hua)和(he)(he)(he)(he)支(zhi)持緊(jin)急貨(huo)(huo)運需求(qiu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)理想選擇綜上所述(shu)，國(guo)(guo)際空(kong)港不(bu)僅促進(jin)了貿(mao)易化(hua)進(jin)程(cheng)(cheng)與(yu)經(jing)濟發(fa)展(zhan)(zhan)速度的(de)(de)(de)(de)(de)(de)提(ti)升;還通(tong)過快捷的(de)(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)務(wu)模式保障了各類物(wu)資安(an)全(quan)與(yu)及(ji)時(shi)(shi)到(dao)達目的(de)(de)(de)(de)(de)(de)地(di)(di)(di)(di)；同(tong)時(shi)(shi)也有助于實現可持續發(fa)展(zhan)(zhan)目標(biao)與(yu)環境友好(hao)型經(jing)濟體系(xi)構建(jian)工作順利進(jin)行(xing)下(xia)去