普通(tong)卷簾門(men)(men)必須(xu)手動(dong)完(wan)成開門(men)(men)關門(men)(men)的(de)動(dong)作，然(ran)而車間(jian)快速門(men)(men)可(ke)以(yi)通(tong)過(guo)遙(yao)控(kong)器操作就行(xing)(xing)。能在(zai)短時間(jian)內完(wan)成開關門(men)(men)動(dong)作，為使(shi)用(yong)者提供方便，并且能大大的(de)降(jiang)低開關門(men)(men)產生的(de)噪音(yin)。門(men)(men)框采用(yong)的(de)鋁(lv)合(he)金，堅(jian)固耐(nai)用(yong)。如(ru)遇停電(dian)也無需擔憂，可(ke)以(yi)通(tong)過(guo)手動(dong)的(de)形式開關門(men)(men)。車間(jian)快速門(men)(men)整體外(wai)觀上，通(tong)常都是乳白色，給人以(yi)明快、活潑、大方的(de)感覺，所采用(yong)的(de)環氧(yang)漆由環氧(yang)樹脂、體質(zhi)顏料(liao)及(ji)固化(hua)劑組成。具(ju)有很強的(de)防腐(fu)性能，且使(shi)表面非(fei)常易(yi)于(yu)打理，箱體設置單扇門(men)(men)，門(men)(men)的(de)鉸(jiao)鏈應平(ping)滑耐(nai)用(yong)，門(men)(men)的(de)轉(zhuan)角不(bu)小于(yu)120度，在(zai)使(shi)用(yong)中的(de)接線工作可(ke)輕(qing)松進行(xing)(xing)。

隨著工(gong)業(ye)生(sheng)產環境的(de)(de)(de)逐步提高(gao)，人(ren)們對于生(sheng)產車(che)(che)間的(de)(de)(de)潔凈(jing)度(du)要求越來(lai)越高(gao)，當(dang)生(sheng)產車(che)(che)間已經實現高(gao)度(du)潔凈(jing)之后(hou)(hou)，在生(sheng)產過程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)(de)(de)物(wu)流(liu)(liu)(liu)進出控制已經成(cheng)為(wei)(wei)(wei)越來(lai)越多的(de)(de)(de)食品、包裝(zhuang)企(qi)業(ye)在設計流(liu)(liu)(liu)程(cheng)(cheng)時(shi)(shi)考慮的(de)(de)(de)重點(dian)。     以下為(wei)(wei)(wei)某包裝(zhuang)公司為(wei)(wei)(wei)車(che)(che)間設計的(de)(de)(de)物(wu)流(liu)(liu)(liu)通道快(kuai)(kuai)速(su)卷簾門(men)(men)聯(lian)鎖控制，車(che)(che)間快(kuai)(kuai)速(su)門(men)(men)，即將物(wu)流(liu)(liu)(liu)車(che)(che)進入到某一樘門(men)(men)時(shi)(shi)，其門(men)(men)打開(kai)，而通道的(de)(de)(de)另一端(duan)的(de)(de)(de)門(men)(men)是(shi)無法打開(kai)的(de)(de)(de)，必(bi)須當(dang)物(wu)流(liu)(liu)(liu)車(che)(che)進入緩沖(chong)區域中(zhong)，進門(men)(men)自動關閉(bi)后(hou)(hou)，另一樘門(men)(men)才能(neng)夠打開(kai)。這樣的(de)(de)(de)功(gong)能(neng)叫(jiao)做電子互聯(lian)鎖，這在凈(jing)化行(xing)業(ye)已經多有應(ying)用。

快速卷(juan)簾門調試，大概分(fen)為以下幾(ji)部分(fen)：

一(yi)、上(shang)下(xia)限位(wei)調(diao)試檢測：門(men)體(ti)(ti)靜止狀態下(xia)，按下(xia)上(shang)升(sheng)(sheng)按鍵(jian)(jian)，門(men)體(ti)(ti)向上(shang)運(yun)行，待經(jing)過緩沖、完全(quan)停(ting)止后(hou)(hou)，判斷(duan)提升(sheng)(sheng)高度是(shi)否滿足使用方要求。如不(bu)滿足要求，再(zai)次(ci)進行調(diao)試；事后(hou)(hou)，按下(xia)降按鍵(jian)(jian)，待門(men)體(ti)(ti)下(xia)落完全(quan)停(ting)止后(hou)(hou)，觀(guan)察門(men)體(ti)(ti)末端停(ting)留(liu)位(wei)置是(shi)否自然得體(ti)(ti)。

二、急停按鈕性(xing)能檢測：門體運行(xing)過(guo)程中，按下(xia)急停按鈕，觀(guan)察門體是否立(li)即停止(zhi)。若依舊正常運行(xing)，則需檢查急停按鈕是否失靈或損(sun)壞。

三、自動開啟功能調試：利用車輛、人員(yuan)移動來模擬實際狀況，觀(guan)察門體(ti)是(shi)否(fou)能夠及(ji)時開啟，以及(ji)是(shi)否(fou)全(quan)角度無死角信(xin)號覆蓋(gai)。

四、紅(hong)外(wai)防砸性(xing)能調試(shi)：在門(men)體下落過程(cheng)中，切斷紅(hong)外(wai)對射系統，看(kan)門(men)體是否(fou)會及(ji)時反(fan)彈上升(sheng)。在測(ce)試(shi)過程(cheng)中，要注意自身安全，防止紅(hong)外(wai)系統失靈(ling)造成砸傷情(qing)況(kuang)。

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