山(shan)西電廠(chang)減(jian)速(su)機(ji)(ji)，山(shan)西磨煤機(ji)(ji)減(jian)速(su)機(ji)(ji)，山(shan)西磨煤減(jian)速(su)機(ji)(ji)，山(shan)西礦用減(jian)速(su)機(ji)(ji)，山(shan)西皮(pi)帶減(jian)速(su)機(ji)(ji)，山(shan)西刮板(ban)減(jian)速(su)機(ji)(ji)，山(shan)西SEW減(jian)速(su)機(ji)(ji)，山(shan)西行(xing)星減(jian)速(su)機(ji)(ji)，山(shan)西SSX行(xing)星減(jian)速(su)機(ji)(ji)，我公司主營：減(jian)速(su)機(ji)(ji)

我們(men)將為(wei)你提(ti)供詳細的(de)流行(xing)資訊，精彩的(de)新聞知識，讓您對產品有更深(shen)的(de)了解

現在(zai)的(de)蝸輪(lun)蝸桿減速(su)機的(de)殼體一般選用(yong)的(de)是灰鐵鑄造，或者是鑄鋼及焊(han)接等(deng)，在(zai)選用(yong)減速(su)機殼體材料(liao)的(de)時候要(yao)根據減速(su)機的(de)使用(yong)環境進行選擇。殼體我們一般是要(yao)做工藝(yi)處理的(de)，但是焊(han)接殼體要(yao)求不能滲漏，表面要(yao)求光滑(hua)、平整(zheng)，焊(han)縫要(yao)求整(zheng)齊。

蝸輪蝸桿(gan)減速機中蝸輪軸的(de)材質我們一般選(xuan)用的(de)是(shi)45#鋼，調(diao)(diao)質后217-255，重要(yao)的(de)場合選(xuan)用的(de)是(shi)472CrMo，調(diao)(diao)質后為269-302，或(huo)者采(cai)用38CrMoAl，油封處表面淬(cui)火。

山(shan)(shan)(shan)西(xi)(xi)(xi)電廠減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)，山(shan)(shan)(shan)西(xi)(xi)(xi)磨煤(mei)機(ji)(ji)(ji)減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)，山(shan)(shan)(shan)西(xi)(xi)(xi)磨煤(mei)減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)，山(shan)(shan)(shan)西(xi)(xi)(xi)礦用減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)，山(shan)(shan)(shan)西(xi)(xi)(xi)皮(pi)帶減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)，山(shan)(shan)(shan)西(xi)(xi)(xi)刮板(ban)減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)，山(shan)(shan)(shan)西(xi)(xi)(xi)SEW減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)，山(shan)(shan)(shan)西(xi)(xi)(xi)行(xing)星減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)，26JS減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)廠，山(shan)(shan)(shan)西(xi)(xi)(xi)SSX行(xing)星減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)，我公(gong)司主營(ying)：減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)

我(wo)們將(jiang)為你提供詳細的流行(xing)資(zi)訊，精彩的新聞知識，讓您(nin)對產品(pin)有(you)更(geng)深的了解

若減(jian)(jian)速(su)機(ji)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)接觸表面未(wei)形(xing)成連(lian)續潤(run)滑膜，則減(jian)(jian)速(su)機(ji)在工作過(guo)程(cheng)中齒(chi)(chi)(chi)(chi)面受到很大(da)(da)壓(ya)力(li)(li)，減(jian)(jian)速(su)機(ji)齒(chi)(chi)(chi)(chi)面接觸部(bu)分(fen)(fen)的溫度(du)(du)由于壓(ya)力(li)(li)過(guo)大(da)(da)，部(bu)分(fen)(fen)齒(chi)(chi)(chi)(chi)面會咬住另一齒(chi)(chi)(chi)(chi)面的一部(bu)分(fen)(fen)，咬住較軟齒(chi)(chi)(chi)(chi)面的部(bu)分(fen)(fen)，甚至(zhi)撕(si)掉(diao)，使齒(chi)(chi)(chi)(chi)面出現許多溝槽;減(jian)(jian)速(su)機(ji)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)齒(chi)(chi)(chi)(chi)面壓(ya)力(li)(li)過(guo)大(da)(da)，潤(run)滑油粘(zhan)(zhan)度(du)(du)太低(di)，齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)接觸部(bu)分(fen)(fen)溫度(du)(du)過(guo)高，齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)潤(run)滑粘(zhan)(zhan)度(du)(du)過(guo)大(da)(da)，齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)接觸部(bu)分(fen)(fen)溫度(du)(du)過(guo)高，齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)轉速(su)太慢。

例子(zi)：球磨機(ji)減速機(ji)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)輪(lun)(lun)(lun)幅產(chan)(chan)生斷(duan)裂(lie)的部分(fen)原(yuan)因除了齒(chi)(chi)圈斷(duan)裂(lie)的部分(fen)原(yuan)因外，更主要的是輪(lun)(lun)(lun)幅上(shang)的補強筋與(yu)輪(lun)(lun)(lun)輻相合處(chu)、輪(lun)(lun)(lun)幅與(yu)輪(lun)(lun)(lun)幅之間的圓角半徑太小，造成應(ying)力(li)集中(zhong)(zhong);制(zhi)造過程(cheng)中(zhong)(zhong)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)輪(lun)(lun)(lun)幅有(you)氣(qi)孔(kong)，湖北26JS減速機(ji)，或者檢修中(zhong)(zhong)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)找靜平(ping)衡，采用補焊(han)和焊(han)蓋板等(deng)產(chan)(chan)生殘余應(ying)力(li)，都會(hui)導致(zhi)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)輪(lun)(lun)(lun)幅斷(duan)裂(lie)。

為(wei)了更大(da)程度提升齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)速(su)機(ji)性(xing)能，我們需要做好以(yi)下幾點，以(yi)對齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)速(su)機(ji)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)作好大(da)的保護。

山(shan)西電廠(chang)減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，山(shan)西磨煤機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，山(shan)西磨煤減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，山(shan)西礦用減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，26JS減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)定制(zhi)，山(shan)西皮帶(dai)減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，山(shan)西刮板減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，26JS減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)定做，山(shan)西SEW減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，山(shan)西行星(xing)減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，山(shan)西SSX行星(xing)減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，我(wo)公司主(zhu)營：減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)

我們將為你提供(gong)詳細的流行(xing)資訊，精彩的新聞知(zhi)識，讓您對產品有更深的了(le)解

用手握住驅動電機(ji)，使其軸(zhou)上(shang)的(de)(de)(de)(de)鍵槽和(he)(he)行(xing)星減(jian)速(su)(su)機(ji)的(de)(de)(de)(de)輸入(ru)端孔(kong)保持螺釘平直，并將驅動電機(ji)軸(zhou)插入(ru)減(jian)速(su)(su)機(ji)的(de)(de)(de)(de)輸入(ru)端孔(kong)。穿(chuan)孔(kong)時，確保兩(liang)個零件的(de)(de)(de)(de)同心(xin)度(du)平行(xing)于兩(liang)側的(de)(de)(de)(de)法(fa)蘭(lan)。有必要找出原因，就像兩(liang)邊的(de)(de)(de)(de)法(fa)蘭(lan)不平行(xing)一樣。此(ci)外，在減(jian)速(su)(su)機(ji)中嚴禁使用錘擊，這樣可(ke)以避免錘擊過大的(de)(de)(de)(de)軸(zhou)向(xiang)力或徑向(xiang)力損壞兩(liang)者(zhe)的(de)(de)(de)(de)軸(zhou)承，并可(ke)以通過減(jian)速(su)(su)機(ji)的(de)(de)(de)(de)手感來(lai)區分兩(liang)者(zhe)的(de)(de)(de)(de)配合是否合適。區分兩(liang)者(zhe)配合同心(xin)度(du)和(he)(he)法(fa)蘭(lan)平行(xing)度(du)的(de)(de)(de)(de)方(fang)法(fa)是相(xiang)(xiang)互刺后，兩(liang)者(zhe)的(de)(de)(de)(de)法(fa)蘭(lan)貼緊，間(jian)隙相(xiang)(xiang)同。

注意：安(an)裝(zhuang)時禁止用錘子(zi)敲擊(ji)：以免過(guo)大的(de)軸(zhou)(zhou)向(xiang)力或(huo)(huo)徑向(xiang)力損壞(huai)軸(zhou)(zhou)承(cheng)或(huo)(huo)齒輪。擰(ning)緊緊固螺栓前，務(wu)必擰(ning)緊安(an)裝(zhuang)螺栓。安(an)裝(zhuang)前用或(huo)(huo)鋅鈉(na)水擦拭電(dian)機輸入軸(zhou)(zhou)、定位(wei)凸(tu)臺和減速機連接部(bu)位(wei)的(de)防(fang)銹油。其目的(de)是保證(zheng)連接的(de)緊密性和操作(zuo)的(de)靈活性，防(fang)止不必要的(de)磨損。