大型圓(yuan)(yuan)錐破(po)轉速高(gao)、破(po)碎力大，壓縮(suo)、剪切壓力巨大，圓(yuan)(yuan)錐襯板(ban)易發生(sheng)切削(xue)、塑變和(he)疲勞(lao)等(deng)磨損(sun)失效形式，1750圓(yuan)(yuan)錐破(po)碎機銅(tong)件，產生(sheng)復塑性變形、疲勞(lao)裂紋(wen)剝落等(deng)，損(sun)耗(hao)(hao)量Z大。為降低圓(yuan)(yuan)錐破(po)襯板(ban)損(sun)耗(hao)(hao)，需準確(que)檢測(ce)襯板(ban)磨損(sun)度，給(gei)圓(yuan)(yuan)錐動錐、機架增設 “防護裙”“馬甲(jia)”等(deng)，并改變下礦點，使(shi)襯板(ban)使(shi)用(yong)壽(shou)命大增。大型圓(yuan)(yuan)錐破(po)油(you)泵(beng)泵(beng)油(you)能力不足(zu)或油(you)管堵(du)塞，引起主軸襯套缺(que)油(you)時，油(you)膜瞬間(jian)，易燒損(sun)銅(tong)套，要定期排查油(you)泵(beng)、管路，確(que)保供油(you)充足(zu)。

當(dang)破碎(sui)(sui)腔進入(ru)非(fei)破碎(sui)(sui)物(wu)時，1750圓(yuan)錐破碎(sui)(sui)機(ji)軋破壁(bi)，使連(lian)桿下(xia)油(you)缸(gang)的油(you)壓(ya)超(chao)過(guo)規定壓(ya)力，迫使高壓(ya)溢流(liu)閥打開(kai)，使下(xia)油(you)缸(gang)的油(you)流(liu)向上油(you)缸(gang)卸(xie)壓(ya)，因(yin)而使正在工作(zuo)的連(lian)桿下(xia)部(bu)(bu)、推力板(ban)和動鄂(e)停(ting)止運動，而主電機(ji)、偏心軸及連(lian)桿上部(bu)(bu)照(zhao)常(chang)運轉，從(cong)而保護了機(ji)器不受損壞，停(ting)車取出非(fei)破碎(sui)(sui)物(wu)，再(zai)重新開(kai)車。在轉子(zi)下(xia)部(bu)(bu)，設(she)有(you)篩(shai)(shai)板(ban)、粉碎(sui)(sui)物(wu)料中小于篩(shai)(shai)孔尺寸(cun)的粒(li)級通(tong)過(guo)篩(shai)(shai)板(ban)排出，葫蘆島1750圓(yuan)錐破碎(sui)(sui)機(ji)，大于篩(shai)(shai)孔尺寸(cun)的粗粒(li)級 阻留(liu)在篩(shai)(shai)板(ban)上繼續受到錘子(zi)的打擊和研磨(mo)，通(tong)過(guo)篩(shai)(shai)板(ban)排出機(ji)外。

圓(yuan)(yuan)錐破(po)碎(sui)(sui)機是破(po)碎(sui)(sui)機設備，圓(yuan)(yuan)錐破(po)碎(sui)(sui)機在滿(man)負(fu)荷運行連續工作時，磨(mo)損率要高。而這就需要更(geng)頻繁(fan)地檢(jian)查(cha)工作狀(zhuang)態，一旦有(you)從金屬材(cai)料(liao)不規則(ze)的(de)(de)聲(sheng)音出現，你(ni)可(ke)以采取其他(ta)措施如(ru)添(tian)加永磁或電磁卸等。圓(yuan)(yuan)柱形襯套與架體(ti)為第三(san)種過(guo)渡配合，為了(le)防止襯套的(de)(de)轉動，1750圓(yuan)(yuan)錐破(po)碎(sui)(sui)機配件，又在襯套上部槽內(nei)注入了(le)鋅(xin)合金，更(geng)換新襯套時應按架體(ti)的(de)(de)實際尺(chi)寸配制，因為圓(yuan)(yuan)錐式(shi)破(po)碎(sui)(sui)機經(jing)過(guo)長時間的(de)(de)工作和裝卸必然造成配合關(guan)系的(de)(de)改變。如(ru)果(guo)間隙(xi)過(guo)大將導致(zhi)襯套發生。