攪(jiao)拌車(che)的液(ye)壓泵在(zai)使(shi)用的時候要注(zhu)意什(shen)么問題？

攪(jiao)拌車(che)的(de)(de)正常運行是通過液(ye)壓(ya)(ya)系統完成的(de)(de)。液(ye)壓(ya)(ya)泵和液(ye)壓(ya)(ya)馬(ma)達(da)也是液(ye)壓(ya)(ya)系統中重要的(de)(de)組(zu)件，攪(jiao)拌車(che)液(ye)壓(ya)(ya)泵出售(shou)，尤其是液(ye)壓(ya)(ya)泵。

以下將(jiang)向(xiang)您介紹液壓泵使用注(zhu)意事項。

在使用前，請確保檢查(cha)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)是(shi)(shi)否(fou)就位，螺釘是(shi)(shi)否(fou)擰(ning)緊(jin)以(yi)(yi)及聯軸器(qi)是(shi)(shi)否(fou)按照要(yao)求安裝。然后檢查(cha)泵(beng)體是(shi)(shi)否(fou)充滿符合標簽要(yao)求的液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油。再(zai)次檢查(cha)泵(beng)的轉(zhuan)向是(shi)(shi)否(fou)與進口(kou)和出(chu)口(kou)匹配(pei)，以(yi)(yi)及液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統的安全閥是(shi)(shi)否(fou)已調節到規定的壓(ya)(ya)(ya)力值。

攪(jiao)拌車液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬(ma)(ma)達(da)(da)的保(bao)養：液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬(ma)(ma)達(da)(da)也為件，所(suo)用(yong)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)為68#抗麿液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)，一般新使用(yong)3個月請(qing)更(geng)換(huan)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)，以后在正常使用(yong)情況下(xia)更(geng)換(huan)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)的時間不(bu)得(de)超過12個月。不(bu)同(tong)品牌的液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)不(bu)可(ke)混合(he)使用(yong)，更(geng)換(huan)新液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)時，攪(jiao)拌車液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)哪家(jia)好(hao)，必須(xu)將液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)回路(包括液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬(ma)(ma)達(da)(da)、油(you)(you)管、油(you)(you)管接頭、散(san)熱(re)器)內清洗干凈，否則會導(dao)致(zhi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬(ma)(ma)達(da)(da)的故障(zhang)及縮(suo)短其使用(yong)壽命(ming)。

從(cong)攪拌(ban)車液壓泵異響(xiang)中(zhong)分(fen)析(xi)液壓泵的故障(zhang)

液壓泵或馬達的噪聲

吸空(kong)現(xian)象是造成液(ye)壓(ya)泵噪聲過高的主要(yao)原因之一。當油液(ye)中混入空(kong)氣后，易在其高壓(ya)區形成氣穴現(xian)象，并(bing)以(yi)壓(ya)力波的形式傳播(bo)，造成油液(ye)振蕩，導致系(xi)統產生氣蝕噪聲。

其主要原因有：

1.液壓泵(beng)的濾油器、進(jin)油管堵塞或油液粘(zhan)度(du)(du)過高(gao)，均可造成(cheng)泵(beng)進(jin)油口處真空度(du)(du)過高(gao)，晉(jin)中攪拌車液壓泵(beng)，使空氣滲入。

2.液壓泵、先(xian)導泵軸端(duan)油封(feng)損壞，或進油管(guan)密封(feng)不良，造成空氣(qi)進入。

3.油箱(xiang)油位過低，使液壓泵進油管直接(jie)吸空。