折(zhe)疊臂式(shi)空(kong)中(zhong)作(zuo)(zuo)業車(che)作(zuo)(zuo)業高度(du)(du)在(zai)12 ~ 30米之(zhi)間(jian)。折(zhe)疊作(zuo)(zuo)業臂作(zuo)(zuo)業時，各臂可分(fen)別液壓伸出(chu)，360度(du)(du)旋轉(zhuan)可用(yong)(yong)于(yu)運送行人(ren)和貨品。長處是作(zuo)(zuo)業穩定、，能通過空(kong)氣中(zhong)的(de)(de)障礙(ai)物抵達作(zuo)(zuo)業外(wai)表，占地(di)上(shang)積(ji)小(xiao)。缺(que)點是一(yi)周內作(zuo)(zuo)業臂的(de)(de)移動速度(du)(du)較慢，受頂部結(jie)構的(de)(de)限制。它需要在(zai)打開(kai)范圍內進行擴展，以堅(jian)持靈活(huo)性。負載(zai)(zai)驅動，穩定性好。底(di)盤結(jie)構突破了(le)傳(chuan)統(tong)的(de)(de)規(gui)(gui)劃(hua)理論和辦法。優化了(le)登船(chuan)途徑的(de)(de)總體規(gui)(gui)劃(hua)和載(zai)(zai)荷(he)散布(bu)，減(jian)小(xiao)了(le)偏(pian)移。選用(yong)(yong)一(yi)般(ban)大角度(du)(du)后鉸鏈(lian)鉸鏈(lian)結(jie)構，合(he)理安(an)頓多個分(fen)量模塊，有(you)效平衡作(zuo)(zuo)業扭矩。h型變截面組合(he)箱梁結(jie)構和高負荷(he)實(shi)心橡膠輪胎增加了(le)底(di)盤的(de)(de)整體剛度(du)(du)，確(que)保了(le)整機(ji)的(de)(de)穩定性和操作(zuo)(zuo)過程，完成(cheng)了(le)高空(kong)作(zuo)(zuo)業途徑的(de)(de)功用(yong)(yong)。

曲(qu)臂(bei)式(shi)(shi)(shi)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)嚴格(ge)(ge)意義上(shang)來講(jiang)是(shi)汽(qi)車(che)(che)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)形式(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)一(yi)種曲(qu)臂(bei)式(shi)(shi)(shi)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)嚴格(ge)(ge)意義上(shang)來講(jiang)是(shi)汽(qi)車(che)(che)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)形式(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)一(yi)種，直臂(bei)車(che)(che)出租(zu)廠家(jia)，我們常見的(de)(de)(de)都(dou)是(shi)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)與(yu)行走于(yu)(yu)一(yi)體的(de)(de)(de)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)， 曲(qu)臂(bei)式(shi)(shi)(shi)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)支撐臂(bei)選用的(de)(de)(de)鋼(gang)材為(wei)韌度(du)與(yu)硬度(du)都(dou)很(hen)均衡，分為(wei)電力與(yu)柴(chai)油(you)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)啟動(dong)模式(shi)(shi)(shi)由于(yu)(yu)是(shi)安裝在機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)上(shang)面(mian)，可(ke)以將兩種工作(zuo)(zuo)方(fang)式(shi)(shi)(shi)都(dou)安裝為(wei)一(yi)體，一(yi)般自(zi)帶的(de)(de)(de)柴(chai)油(you)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)都(dou)是(shi)比(bi)較的(de)(de)(de)柴(chai)油(you)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，動(dong)力十足。工作(zuo)(zuo)方(fang)式(shi)(shi)(shi)為(wei)單臂(bei)雙液壓(ya)支撐或者(zhe)(zhe)三(san)液壓(ya)支撐方(fang)式(shi)(shi)(shi)，由于(yu)(yu)采(cai)用的(de)(de)(de)為(wei)折疊方(fang)式(shi)(shi)(shi)，以及支撐臂(bei)的(de)(de)(de)本身性能體積決定了(le)支撐載(zai)重(zhong)量(liang)很(hen)小，不適合重(zhong)量(liang)很(hen)大(da)的(de)(de)(de)，體積很(hen)大(da)的(de)(de)(de)物體升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)。一(yi)般曲(qu)臂(bei)式(shi)(shi)(shi)折疊升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)支撐臂(bei)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)高(gao)度(du)為(wei)6-13米，大(da)型(xing)曲(qu)臂(bei)式(shi)(shi)(shi)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)高(gao)高(gao)度(du)可(ke)達18米，廠房直臂(bei)車(che)(che)出租(zu)，是(shi)高(gao)空(kong)作(zuo)(zuo)業(ye)小重(zhong)量(liang)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)的(de)(de)(de)較佳載(zai)體平臺(tai)。車(che)(che)載(zai)曲(qu)臂(bei)式(shi)(shi)(shi)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)為(wei)單臂(bei)作(zuo)(zuo)業(ye)方(fang)式(shi)(shi)(shi)，直臂(bei)車(che)(che)出租(zu)報價，作(zuo)(zuo)業(ye)的(de)(de)(de)時候平臺(tai)周圍(wei)下(xia)方(fang)不能有人(ren)或者(zhe)(zhe)重(zhong)要(yao)物質存在，同時需要(yao)加(jia)強四(si)根支撐腿，用來穩定升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。中小型(xing)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)一(yi)般為(wei)單人(ren)或者(zhe)(zhe)雙人(ren)高(gao)空(kong)作(zuo)(zuo)業(ye)方(fang)式(shi)(shi)(shi)，嚴禁(jin)多人(ren)同時升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)空(kong)作(zuo)(zuo)業(ye)，或者(zhe)(zhe)承載(zai)大(da)噸(dun)位重(zhong)物，造成升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)空(kong)加(jia)大(da)搖擺幅度(du)，甚至造成斷(duan)臂(bei)現象(xiang)。

曲(qu)臂(bei)高(gao)空作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)車(che)功(gong)能(neng)介紹(shao)：曲(qu)臂(bei)式高(gao)空作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)車(che)能(neng)懸伸(shen)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)、跨越一(yi)定的(de)(de)障礙或在一(yi)處升(sheng)降(jiang)可(ke)進行多點(dian)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)；平臺載(zai)重量大，可(ke)供兩人或多人同時(shi)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)并可(ke)搭載(zai)一(yi)定的(de)(de)設備；升(sheng)降(jiang)平臺移(yi)動(dong)性(xing)(xing)好，轉(zhuan)移(yi)場地(di)方便；適于室內外作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)和存放(fang)，直(zhi)(zhi)臂(bei)車(che)出租(zu)，車(che)站、碼頭、商場、體育(yu)場館、小區物業(ye)(ye)(ye)、廠礦(kuang)車(che)間(jian)等大范圍作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)。 直(zhi)(zhi)臂(bei)式高(gao)空作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)車(che)功(gong)能(neng)介紹(shao)：直(zhi)(zhi)臂(bei)式高(gao)空作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)車(che)受空間(jian)限制小，可(ke)工(gong)作(zuo)(zuo)的(de)(de)高(gao)度(du)較其他類型的(de)(de)高(gao)空作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)車(che)高(gao)度(du)高(gao)很(hen)多，高(gao)度(du)調節(jie)性(xing)(xing)較強，不論是高(gao)樓(lou)層(ceng)還(huan)是低樓(lou)層(ceng)都可(ke)以在時(shi)間(jian)完成調節(jie)。適于戶(hu)外廣告安(an)裝，戶(hu)外裝修(xiu)，清(qing)洗戶(hu)外墻壁及廣告攝(she)影，建筑工(gong)地(di)等。