搞好運(yun)輸(shu)，能夠(gou)節(jie)(jie)約自然資(zi)源、人力資(zi)源和能源，同(tong)時也能夠(gou)節(jie)(jie)約費(fei)用。比(bi)如，集(ji)裝箱化(hua)運(yun)輸(shu)，可(ke)以簡化(hua)商品(pin)包(bao)裝，節(jie)(jie)省大(da)量包(bao)裝用紙和木材;實現機械化(hua)裝卸(xie)作業(ye)，物(wu)流倉儲(chu)報價，倉庫保管自動化(hua)，能節(jie)(jie)省大(da)量作業(ye)人員，大(da)幅降(jiang)(jiang)低人員開(kai)支(zhi)。重視貨(huo)(huo)物(wu)運(yun)輸(shu)可(ke)節(jie)(jie)約費(fei)用的(de)(de)事(shi)例比(bi)比(bi)皆是。被(bei)稱為'中(zhong)(zhong)國貨(huo)(huo)物(wu)運(yun)輸(shu)管理覺醒者'的(de)(de)海爾企業(ye)集(ji)團(tuan)，加強運(yun)輸(shu)管理，建(jian)設起現代化(hua)的(de)(de)國際自動化(hua)貨(huo)(huo)物(wu)運(yun)輸(shu)中(zhong)(zhong)心，一年(nian)時間將庫存占壓資(zi)金和采購資(zi)金，從15億(yi)元(yuan)(yuan)降(jiang)(jiang)低到(dao)7億(yi)元(yuan)(yuan)，節(jie)(jie)省了(le)8億(yi)元(yuan)(yuan)開(kai)支(zhi)。

國際(ji)貨(huo)物(wu)(wu)運(yun)輸(shu)是(shi)國際(ji)物(wu)(wu)流系(xi)統的中心，發揮(hui)著(zhu)重要作用。

1.國際(ji)貨物(wu)運輸是國際(ji)物(wu)流(liu)不可(ke)缺(que)少(shao)的重(zhong)要環(huan)節

在國(guo)際貿(mao)易(yi)中，進出口商(shang)品(pin)在空間(jian)上的流通(tong)范(fan)圍(wei)極為廣闊，物流倉儲(chu)廠家，沒(mei)有運輸(shu)，要(yao)(yao)進行國(guo)際間(jian)的商(shang)品(pin)交換是(shi)(shi)不(bu)可(ke)能的。商(shang)品(pin)成交以后(hou)，只有通(tong)過(guo)(guo)運輸(shu)，按照約定的時間(jian)、地點和(he)條件(jian)把商(shang)品(pin)交給(gei)對方，貿(mao)易(yi)的全過(guo)(guo)程(cheng)才算完(wan)成。國(guo)際貨(huo)物運輸(shu)是(shi)(shi)國(guo)際貿(mao)易(yi)和(he)國(guo)際物流不(bu)可(ke)缺少的重要(yao)(yao)環(huan)節。

國(guo)際(ji)(ji)(ji)物流是“物”的(de)國(guo)際(ji)(ji)(ji)間(jian)物理性(xing)運(yun)動(dong)，衢州物流倉(cang)儲(chu)，這種運(yun)動(dong)不但改(gai)變了(le)物的(de)時間(jian)狀(zhuang)態(tai)(tai)，也改(gai)變了(le)物的(de)空(kong)間(jian)狀(zhuang)態(tai)(tai)。而國(guo)際(ji)(ji)(ji)運(yun)輸承擔了(le)改(gai)變空(kong)間(jian)狀(zhuang)態(tai)(tai)的(de)主要任務，物流倉(cang)儲(chu)企業，國(guo)際(ji)(ji)(ji)運(yun)輸是改(gai)變空(kong)間(jian)狀(zhuang)態(tai)(tai)的(de)主要手(shou)段，能圓(yuan)滿(man)完成改(gai)變空(kong)間(jian)狀(zhuang)態(tai)(tai)的(de)全部(bu)任務。在國(guo)際(ji)(ji)(ji)物流中，國(guo)際(ji)(ji)(ji)運(yun)輸能提供兩大功能:國(guo)際(ji)(ji)(ji)貨物轉移和儲(chu)存。

物流由商品的(de)運輸、配(pei)送、倉儲、包裝(zhuang)(zhuang)、搬運裝(zhuang)(zhuang)卸、流通(tong)加工，以及相關(guan)的(de)物流信(xin)息等環節(jie)構成(cheng)。

物(wu)流活(huo)動的具體(ti)內容包括以(yi)下幾個方面(mian):用(yong)戶服(fu)務、需求預(yu)測(ce)、定(ding)單處理、配送、存貨(huo)控制、運輸、倉庫管(guan)理、工廠和(he)倉庫的布局(ju)與選(xuan)址、搬(ban)運裝卸、采購、包裝、情報(bao)信息(xi)。

物(wu)流(liu)(liu)(liu)的(de)(de)概念早期是在美(mei)國形成(cheng)的(de)(de)，起(qi)源于20世紀30年代，原意為(wei)'實物(wu)分配'或'貨(huo)物(wu)配送(song)'。1963年被引入(ru)日(ri)本，日(ri)文意思是'物(wu)的(de)(de)流(liu)(liu)(liu)通'。20世紀70年代后，日(ri)本的(de)(de)'物(wu)流(liu)(liu)(liu)'一(yi)詞逐漸取代了'物(wu)的(de)(de)流(liu)(liu)(liu)通'。

中國的(de)'物流'一詞是從日文資料(liao)引進來的(de)外來詞，源于日文資料(liao)中對(dui)'Logistics'一詞的(de)翻譯'物流'。