吊(diao)車(che)配件遷(qian)移時，特別是在工作(zuo)場(chang)所地面較弱(ruo)的(de)(de)(de)(de)標準(zhun)下(xia)運作(zuo)時，會(hui)使(shi)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)與(yu)吊(diao)鉤(gou)中間造成 較多(duo)的(de)(de)(de)(de)相(xiang)對(dui)性(xing)摩(mo)擦，進而導致(zhi)吊(diao)鉤(gou)與(yu)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)相(xiang)互之間的(de)(de)(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)。因(yin)為鋼(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)(de)兩(liang)邊掛在兩(liang)側的(de)(de)(de)(de)牽(qian)引(yin)鉤(gou)上，使(shi)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)象一根胡琴的(de)(de)(de)(de)弦，將(jiang)吊(diao)鉤(gou)的(de)(de)(de)(de)豎直危害性(xing)橫剖面處磨(mo)(mo)損(sun)得(de)很厲害。在地面情況主義的(de)(de)(de)(de)狀況下(xia)，如(ru)電(dian)力企業的(de)(de)(de)(de)起重吊(diao)車(che)在野外工作(zuo)時其(qi)吊(diao)鉤(gou)磨(mo)(mo)損(sun)特別是在比較嚴重，有的(de)(de)(de)(de)很多(duo)月就務必換(huan)一根鎖掛吊(diao)鉤(gou)的(de)(de)(de)(de)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)。

隨車(che)吊(diao)(diao)(diao)吊(diao)(diao)(diao)鉤(gou)(gou)的這類磨(mo)損(sun)屬(shu)非(fei)工作方面的磨(mo)損(sun)，緩(huan)解(jie)、避(bi)免(mian) 這類磨(mo)損(sun)的方式(shi)取長(chang)4.一(yi)米上下的鋼絲繩(sheng)一(yi)根(gen)，兩(liang)邊用(yong)(yong)鋼絲繩(sheng)夾(jia)擰緊住。那樣就(jiu)使(shi)鋼絲繩(sheng)與(yu)(yu)吊(diao)(diao)(diao)鉤(gou)(gou)的觸碰由1根(gen)變成3根(gen)，提升 了(le)鋼絲繩(sheng)與(yu)(yu)吊(diao)(diao)(diao)鉤(gou)(gou)的觸碰占地，緩(huan)解(jie)了(le)其相互之間的摩擦、磨(mo)損(sun)，解(jie)決了(le)1根(gen)鋼絲繩(sheng)非(fei)常容(rong)易進到(dao)吊(diao)(diao)(diao)鉤(gou)(gou)表面的難(nan)題，提高了(le)吊(diao)(diao)(diao)鉤(gou)(gou)和吊(diao)(diao)(diao)索(suo)具(ju)的使(shi)用(yong)(yong)壽命，移動(dong)式(shi)吊(diao)(diao)(diao)車(che)，也提高了(le)卡(ka)緊吊(diao)(diao)(diao)鉤(gou)(gou)鋼絲繩(sheng)的使(shi)用(yong)(yong)壽命。取一(yi)段長(chang)400mm、直徑25.4mm的無縫鋼管(guan)(guan)(guan)，將其套(tao)在(zai)鋼絲繩(sheng)上就(jiu)可(ke)以。在(zai)汽車(che)隨車(che)吊(diao)(diao)(diao)運作中，因為鋼絲繩(sheng)與(yu)(yu)吊(diao)(diao)(diao)鉤(gou)(gou)表面不(bu)直接接觸，故剛(gang)度剛(gang)性(xing)防水套(tao)管(guan)(guan)(guan)具(ju)有了(le)維(wei)修(xiu)保養吊(diao)(diao)(diao)鉤(gou)(gou)的功效。剛(gang)度剛(gang)性(xing)防水套(tao)管(guan)(guan)(guan)還可(ke)以選(xuan)用(yong)(yong)別的的原材料，隨車(che)吊(diao)(diao)(diao)車(che)，如(ru)厚高壓膠(jiao)管(guan)(guan)(guan)、帶鋼筋焊(han)接網的高壓膠(jiao)管(guan)(guan)(guan)等(deng)。

一、二者(zhe)的優點(dian)不一樣：

1、隨(sui)車吊(diao)（也(ye)叫跟車起重運(yun)輸車）的(de)優(you)(you)點：隨(sui)車起重機的(de)優(you)(you)點是機動性好，遷移快(kuai)速，能(neng)夠集起吊(diao)與運(yun)送作用于(yu)一(yi)體，提升資源應用效率(lv)，市場(chang)價(jia)都比汽車吊(diao)便宜一(yi)些。

2、汽車(che)吊(diao)的(de)(de)優點(dian)：這些起(qi)重(zhong)設備的(de)(de)優點(dian)是機動性好(hao)，遷移快(kuai)速(su)。

二、二者的概述不一樣：

1、隨車吊(diao)的(de)概述：一種利用液(ye)壓(ya)機升舉及收(shou)放系統軟件來達到商品的(de)調節(jie)、旋轉、吊(diao)裝(zhuang)的(de)機器(qi)，一般安裝(zhuang)于(yu)載貨車上。

2、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)吊的概述：汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)吊是裝在常規汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)底盤或特(te)別制作汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)底盤里的一(yi)種起重設備(bei)，其(qi)行進汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)駕駛室(shi)與(yu)起重吊裝控制室(shi)單獨設定。

現在建筑(zhu)工地(di)上，到(dao)(dao)處都的(de)(de)貨物(wu)裝(zhuang)卸(xie)之外，3.2噸隨(sui)車吊(diao)價格，重(zhong)機(ji)的(de)(de)工作特(te)點(dian)是做間(jian)歇性(xing)運動，即(ji)在一個工作循(xun)環中(zhong)取能見(jian)到(dao)(dao)隨(sui)車吊(diao)的(de)(de)影子，不僅(jin)因(yin)為它使用(yong)方便，而且適(shi)用(yong)于對大(da)型重(zhong)裝(zhuang)運成本(ben)等特(te)點(dian)，比如說：園林綠化，電力施工，吊(diao)裝(zhuang)集裝(zhuang)箱，鐵路(lu)建設(she)，吊(diao)裝(zhuang)鋼筋(jin)，塔吊(diao)等建筑(zhu)材料(liao)，隨(sui)車吊(diao)，道路(lu)救援，廠房搬遷，設(she)備移位，隨(sui)車吊(diao)真正(zheng)做到(dao)(dao)了一車多用(yong)起(qi)重(zhong)機(ji)是由起(qi)重(zhong)臂(bei)、立(li)柱、機(ji)架、支(zhi)腿以(yi)及液(ye)壓(ya)元件組(zu)成的(de)(de)。