車間隔(ge)音(yin)(yin)也是從(cong)傳播(bo)途徑降(jiang)噪，在廠房車間墻(qiang)壁、地面使用吸(xi)聲(sheng)(sheng)體、安裝吸(xi)隔(ge)音(yin)(yin)材料等(deng)(deng)等(deng)(deng)方式(shi)來解決噪聲(sheng)(sheng)的傳播(bo)，隔(ge)音(yin)(yin)降(jiang)噪工程，包括了隔(ge)音(yin)(yin)墊、隔(ge)音(yin)(yin)氈、吸(xi)聲(sheng)(sheng)尖劈、隔(ge)音(yin)(yin)墻(qiang)等(deng)(deng)等(deng)(deng)隔(ge)音(yin)(yin)材料與(yu)隔(ge)音(yin)(yin)設(she)備。

廠(chang)界隔(ge)音(yin)主(zhu)要是為了防(fang)止廠(chang)區內噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)向外(wai)傳播(bo)(bo)，安(an)徽降噪(zao)(zao)(zao)，影響周邊(bian)的(de)(de)居民區。常(chang)規方式就是使用隔(ge)聲(sheng)屏障，金屬聲(sheng)屏障可(ke)以將噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)隔(ge)絕噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)的(de)(de)傳播(bo)(bo)，降低噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)的(de)(de)傳播(bo)(bo)距(ju)離和傳播(bo)(bo)強(qiang)度(du)。

輕鋼龍骨(gu)配置(zhi)完成后，將吸音玻(bo)璃(li)棉切通(tong)成與輕鋼龍骨(gu)配置(zhi)隔絕雷同寬度(du)的(de)板塊，鑲(xiang)嵌(qian)于輕鋼龍骨(gu)之(zhi)間，兩(liang)個(ge)吸音玻(bo)璃(li)棉板塊之(zhi)間的(de)接縫要拼實擠(ji)厲。

玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)絲布(bu)的主(zhu)要作用是制止吸音(yin)玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)棉(mian)纖維外(wai)漏，幫手作用是剖(pou)詮、穩定吸音(yin)玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)棉(mian)。選用的玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)絲布(bu)眼數(shu)不該(gai)低于12眼。施工時，將玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)絲布(bu)在(zai)吸音(yin)玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)棉(mian)外(wai)貌抻(chen)平繃緊(jin)，電梯降噪公司，使(shi)玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)絲纖維束呈(cheng)正直(zhi)緯(wei)狀。玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)絲布(bu)外(wai)貌不呈(cheng)現褶皺表象(xiang)，剖(pou)詮度過失5mm。

錄音棚的噪(zao)音治理措施

1.房間比(bi)例(li)和室型(xing)：錄(lu)音(yin)室的一個突出(chu)特(te)點是房間的面(mian)積很小。在(zai)很小的房間內，要特(te)別注意防止共振(zhen)頻率簡并造成的聲染色。錄(lu)音(yin)室可(ke)采用不規則的體(ti)型(xing)，空調外(wai)機噪聲治理，有利于防止聲染色。

2.混響(xiang)(xiang)時(shi)間(jian)：錄(lu)音(yin)(yin)室(shi)均采用(yong)(yong)(yong)短混響(xiang)(xiang)，根據容積大小和(he)使用(yong)(yong)(yong)功能通常(chang)選(xuan)擇0.2~0.5s。由于錄(lu)音(yin)(yin)室(shi)容積小，為防止聲染(ran)色(se)，墻體、吊頂通常(chang)都做(zuo)吸聲處理。這(zhe)樣混響(xiang)(xiang)時(shi)間(jian)自然很短。意思錄(lu)音(yin)(yin)室(shi)可采用(yong)(yong)(yong)吸音(yin)(yin)材料來解決(jue)混響(xiang)(xiang)時(shi)間(jian)。