蘇州諾烜德智(zhi)能科技有限公司，是以(yi)(yi)產品(pin)(pin)配套與技術服務相結(jie)合的自(zi)動化(hua)領(ling)域(yu)的機(ji)器人(ren)減速機(ji)供(gong)應商。位于(yu)中(zhong)(zhong)國華(hua)東長三(san)角大經濟帶，素有天堂美(mei)譽，太湖之濱(bin)的蘇州吳中(zhong)(zhong)木(mu)瀆鎮，組成以(yi)(yi)廠(chang)家(jia)、經銷(xiao)(xiao)商與行(xing)業(ye)技術人(ren)員為一體的立體多(duo)元化(hua)銷(xiao)(xiao)售服務體系(xi)，以(yi)(yi)穩定且可靠的產品(pin)(pin)質量、快速的服務體系(xi)、質優充足的產品(pin)(pin)供(gong)應，行(xing)星(xing)齒輪減速機(ji)生產，充分保障對客戶的售前、售中(zhong)(zhong)與售后(hou)服務，現已形成以(yi)(yi)AB/R、AE/R、TN/R、TS/R、SP/R、TP/R全系(xi)列精(jing)密行(xing)星(xing)減速機(ji)，產品(pin)(pin)廣(guang)泛運用于(yu)機(ji)械手臂(bei)、數控機(ji)床(chuang)、紡(fang)織機(ji)械、電子(zi)設備、包(bao)裝(zhuang)印刷、航天航空、通(tong)訊(xun)及職能自(zi)動化(hua)等(deng)領(ling)域(yu)。

減速(su)機漏油的原因(yin)分(fen)析

減速(su)(su)機(ji)內外(wai)產生壓(ya)力(li)差：減速(su)(su)機(ji)運(yun)轉過程(cheng)中(zhong)，運(yun)動(dong)副摩(mo)擦(ca)發熱以及受環境溫(wen)(wen)度(du)(du)的(de)(de)影響，使減速(su)(su)機(ji)溫(wen)(wen)度(du)(du)升高(gao)，如(ru)果沒有(you)透(tou)氣(qi)(qi)孔或透(tou)氣(qi)(qi)孔堵塞，則機(ji)內壓(ya)力(li)逐漸(jian)增加(jia)，機(ji)內溫(wen)(wen)度(du)(du)越高(gao)，與外(wai)界的(de)(de)壓(ya)力(li)差越大，潤滑油在壓(ya)差作用下，從縫隙處(chu)漏出(chu)。

減速機安裝方法

在電(dian)(dian)機(ji)與(yu)減(jian)速機(ji)連(lian)接前，應先(xian)將電(dian)(dian)機(ji)軸鍵槽與(yu)緊力(li)螺(luo)栓(shuan)(shuan)垂直。為(wei)保(bao)證受力(li)均勻(yun)，先(xian)將任意對(dui)角位(wei)置(zhi)的安(an)(an)(an)裝(zhuang)螺(luo)栓(shuan)(shuan)旋(xuan)上，但不要旋(xuan)緊，再旋(xuan)上另外兩個對(dui)角位(wei)置(zhi)的安(an)(an)(an)裝(zhuang)螺(luo)栓(shuan)(shuan)*后逐個旋(xuan)緊四個安(an)(an)(an)裝(zhuang)螺(luo)栓(shuan)(shuan)。*后，旋(xuan)緊緊力(li)螺(luo)栓(shuan)(shuan)。所有緊力(li)螺(luo)栓(shuan)(shuan)均需(xu)用力(li)矩板(ban)手按標明的固定扭力(li)矩數據進行固定和檢(jian)查。減(jian)速機(ji)與(yu)機(ji)械設備間的正確安(an)(an)(an)裝(zhuang)類同減(jian)速機(ji)與(yu)驅動電(dian)(dian)機(ji)間的正確安(an)(an)(an)裝(zhuang)。關鍵是要必(bi)須保(bao)證減(jian)速機(ji)輸出(chu)軸與(yu)所驅動部分軸同心度一致。

減速(su)機(ji)一(yi)般用于低轉(zhuan)速(su)大扭矩的(de)傳動(dong)設(she)備，把電(dian)動(dong)機(ji)、內燃機(ji)或其它高(gao)速(su)運轉(zhuan)的(de)動(dong)力(li)，通過減速(su)機(ji)的(de)輸(shu)入軸上(shang)的(de)齒(chi)數少的(de)齒(chi)輪(lun)嚙合輸(shu)出軸上(shang)的(de)大齒(chi)輪(lun)來(lai)達到減速(su)的(de)目的(de)，行星齒(chi)輪(lun)減速(su)機(ji)報價(jia)，大小(xiao)齒(chi)輪(lun)的(de)齒(chi)數之比，就是傳動(dong)比。

減速(su)(su)(su)機(ji)是一種(zhong)(zhong)相對精(jing)密(mi)的(de)機(ji)械，使用它的(de)目(mu)的(de)是降低轉速(su)(su)(su)，增(zeng)加(jia)轉矩。減速(su)(su)(su)器的(de)種(zhong)(zhong)類(lei)繁多，威海行星齒(chi)輪減速(su)(su)(su)機(ji)，型(xing)號(hao)各異，不同種(zhong)(zhong)類(lei)有不同的(de)用途(tu)。

按(an)照(zhao)傳(chuan)動類型可(ke)分(fen)為(wei)(wei)齒(chi)(chi)輪減(jian)(jian)速(su)(su)器(qi)、蝸(gua)桿減(jian)(jian)速(su)(su)器(qi)和行星齒(chi)(chi)輪減(jian)(jian)速(su)(su)器(qi)；按(an)照(zhao)傳(chuan)動級數(shu)不同可(ke)分(fen)為(wei)(wei)單級和多級減(jian)(jian)速(su)(su)器(qi)；按(an)照(zhao)齒(chi)(chi)輪形狀可(ke)分(fen)為(wei)(wei)圓(yuan)柱齒(chi)(chi)輪減(jian)(jian)速(su)(su)器(qi)、圓(yuan)錐齒(chi)(chi)輪減(jian)(jian)速(su)(su)器(qi)和圓(yuan)錐-圓(yuan)柱齒(chi)(chi)輪減(jian)(jian)速(su)(su)器(qi)；按(an)照(zhao)傳(chuan)動的布置(zhi)形式又可(ke)分(fen)為(wei)(wei)展開式、分(fen)流式和同軸式減(jian)(jian)速(su)(su)器(qi)。

單級圓柱齒輪減速機

單級圓柱齒(chi)輪減速機(ji)適用(yong)于(yu)減速比3~5。輪齒(chi)可為直齒(chi)、斜齒(chi)或人字齒(chi)，箱體通常(chang)采用(yong)鑄鐵鑄造(zao)，也(ye)可以用(yong)鋼板焊接而成(cheng)。軸承(cheng)常(chang)用(yong)滾動(dong)軸承(cheng)，只有重載或特高速時(shi)才用(yong)滑動(dong)軸承(cheng)。