彩(cai)鋼瓦顏色(se)多(duo)樣，一(yi)般常(chang)用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)顏色(se)有草綠色(se)和(he)象白(bai)色(se)，其(qi)重量輕(qing)，鋼結構(gou)(gou)雨(yu)棚多(duo)少錢一(yi)平方，能減(jian)少因(yin)暴風雪天氣而坍(tan)塌的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)危(wei)險。安裝采用(yong)拼接式可(ke)以(yi)避免漏雨(yu)。除(chu)了(le)眾所周知(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)停放自(zi)行(xing)(xing)車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)以(yi)外，它還(huan)(huan)很(hen)好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)推動了(le)城市的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)低碳交(jiao)通的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，同時在當中打(da)消了(le)人們的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)外出的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)停車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)顧慮，這在很(hen)大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)程度上也能夠加強市民的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)環保意識，各種(zhong)各樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)自(zi)行(xing)(xing)車棚不(bu)僅能很(hen)好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)改善了(le)自(zi)行(xing)(xing)車亂(luan)停亂(luan)放的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象，還(huan)(huan)有助于城市容貌的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)改善。雨(yu)篷(peng)（圈）梁(liang)(liang)懸挑(tiao)梁(liang)(liang)板(ban)結構(gou)(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)雨(yu)篷(peng)梁(liang)(liang)同懸挑(tiao)板(ban)結構(gou)(gou)相似(si)，都為彎(wan)剪扭構(gou)(gou)件，所不(bu)同的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是：作(zuo)用(yong)在其(qi)截(jie)面內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)扭矩沿梁(liang)(liang)長方向不(bu)是均(jun)布的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，有集中力矩作(zuo)用(yong)，可(ke)以(yi)將其(qi)等效為均(jun)布線力矩設(she)計，什么是雨(yu)棚板(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計或(huo)直接計算不(bu)利扭矩即可(ke)。

自(zi)(zi)行(xing)車(che)停車(che)棚(peng)是現在城市基礎設施中的(de)(de)重要(yao)一(yi)員，對(dui)于自(zi)(zi)行(xing)車(che)棚(peng)，是市民生活中不可(ke)缺少的(de)(de)一(yi)部分。從雨(yu)(yu)棚(peng)的(de)(de)材(cai)質(zhi)區分，可(ke)以分為公里(li)鋼結構雨(yu)(yu)棚(peng)、全鋼結構雨(yu)(yu)棚(peng)、PC板(ban)材(cai)雨(yu)(yu)棚(peng)、新型(xing)膜材(cai)結構雨(yu)(yu)棚(peng)、鋁合金雨(yu)(yu)棚(peng)、耐力(li)板(ban)組(zu)裝式雨(yu)(yu)棚(peng)等幾種。雨(yu)(yu)篷板(ban)與(yu)懸挑板(ban)結構不同，雨(yu)(yu)篷板(ban)為四邊支承的(de)(de)板(ban)，故應根據板(ban)長邊和短邊的(de)(de)長度之比(bi)來(lai)確定(ding)按(an)照單向板(ban)還是雙向板(ban)進行(xing)計算。板(ban)厚確定(ding)、配(pei)筋計算均同四邊支承的(de)(de)板(ban)。

停車(che)(che)棚的(de)(de)施工材(cai)料(liao)有：雙(shuang)層(ceng)陽光板(ban)(ban)、三層(ceng)陽光板(ban)(ban)、四層(ceng)陽光板(ban)(ban)、X型(xing)(xing)陽光板(ban)(ban)、蜂窩狀陽光板(ban)(ban)（蜂窩板(ban)(ban)和(he)四層(ceng)陽光板(ban)(ban)的(de)(de)耐沖擊(ji)性(xing)(xing)和(he)安(an)全性(xing)(xing)能(neng)相對(dui)來(lai)(lai)說都(dou)比(bi)較好）。鋼(gang)結(jie)構建筑這個詞想必大家對(dui)它都(dou)比(bi)較陌生吧，鋼(gang)結(jie)構技術主(zhu)要應(ying)用(yong)在一些大型(xing)(xing)的(de)(de)建設建筑上面，其(qi)(qi)中是(shi)利用(yong)鋼(gang)鐵的(de)(de)焊(han)接，冷彎技術等來(lai)(lai)構建的(de)(de)。自(zi)行(xing)車(che)(che)停車(che)(che)棚在設計上更(geng)突(tu)出其(qi)(qi)便利性(xing)(xing)、人性(xing)(xing)化(hua)(hua)的(de)(de)特點:可以(yi)發現的(de)(de)是(shi)現在的(de)(de)自(zi)行(xing)車(che)(che)棚不(bu)僅(jin)能(neng)夠讓人們停車(che)(che)，同時也提供了其(qi)(qi)它的(de)(de)服務，比(bi)如說車(che)(che)棚內部安(an)裝了可以(yi)鎖車(che)(che)的(de)(de)地鎖，大大提高(gao)了存車(che)(che)時的(de)(de)安(an)全性(xing)(xing)，展現出了自(zi)行(xing)車(che)(che)棚的(de)(de)人性(xing)(xing)化(hua)(hua)的(de)(de)特點。