在(zai)使(shi)用液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)動(dong)(dong)力(li)(li)站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)時候(hou)(hou)，很(hen)可能(neng)(neng)(neng)會(hui)遇到很(hen)多種不(bu)同的(de)(de)(de)(de)情(qing)(qing)況(kuang)，不(bu)過(guo)(guo)我們(men)這里(li)主(zhu)要分析的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)兩種比較常(chang)見的(de)(de)(de)(de)問題(ti)。一種情(qing)(qing)況(kuang)就(jiu)是(shi)(shi)動(dong)(dong)力(li)(li)站(zhan)(zhan)(zhan)溫(wen)(wen)度較高，存在(zai)著嚴(yan)重的(de)(de)(de)(de)發熱問題(ti)。如果遇到這個問題(ti)的(de)(de)(de)(de)話，那么我們(men)需要從三(san)個方面來考(kao)慮：一，可能(neng)(neng)(neng)是(shi)(shi)由(you)(you)于(yu)系(xi)(xi)統(tong)出(chu)現(xian)(xian)(xian)了超(chao)載的(de)(de)(de)(de)情(qing)(qing)況(kuang)，也(ye)就(jiu)是(shi)(shi)說超(chao)過(guo)(guo)了液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)動(dong)(dong)力(li)(li)站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)Z大承(cheng)受能(neng)(neng)(neng)力(li)(li)，主(zhu)要表(biao)現(xian)(xian)(xian)為壓(ya)力(li)(li)過(guo)(guo)高，或者是(shi)(shi)轉(zhuan)速(su)過(guo)(guo)快(kuai)。二，原因可能(neng)(neng)(neng)是(shi)(shi)由(you)(you)于(yu)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)動(dong)(dong)力(li)(li)站(zhan)(zhan)(zhan)所使(shi)用的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)有問題(ti)，比如很(hen)可能(neng)(neng)(neng)是(shi)(shi)由(you)(you)于(yu)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)清潔(jie)度不(bu)達(da)(da)標(biao)，導致(zhi)其(qi)內(nei)部的(de)(de)(de)(de)磨損問題(ti)嚴(yan)重，使(shi)得(de)容積效(xiao)率(lv)下(xia)降(jiang)，并且出(chu)現(xian)(xian)(xian)了泄露的(de)(de)(de)(de)問題(ti)；三(san)，原因則是(shi)(shi)由(you)(you)于(yu)所使(shi)用的(de)(de)(de)(de)出(chu)油(you)(you)(you)管(guan)過(guo)(guo)細，而(er)(er)油(you)(you)(you)流(liu)速(su)過(guo)(guo)高引(yin)起(qi)的(de)(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度異(yi)常(chang)。二種情(qing)(qing)況(kuang)是(shi)(shi)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)動(dong)(dong)力(li)(li)站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)流(liu)量不(bu)達(da)(da)標(biao)，導致(zhi)系(xi)(xi)統(tong)運行不(bu)暢，影響(xiang)作(zuo)業(ye)效(xiao)果。之所以會(hui)出(chu)現(xian)(xian)(xian)這樣的(de)(de)(de)(de)問題(ti)，主(zhu)要是(shi)(shi)由(you)(you)四個方面的(de)(de)(de)(de)因素所引(yin)起(qi)的(de)(de)(de)(de)：1、進(jin)(jin)油(you)(you)(you)濾芯清潔(jie)度不(bu)足，影響(xiang)吸(xi)(xi)油(you)(you)(you)；2、泵的(de)(de)(de)(de)安裝位(wei)置過(guo)(guo)高；3、齒輪泵的(de)(de)(de)(de)吸(xi)(xi)油(you)(you)(you)管(guan)過(guo)(guo)細，影響(xiang)吸(xi)(xi)油(you)(you)(you)；4、吸(xi)(xi)油(you)(you)(you)口接(jie)頭漏氣，導致(zhi)吸(xi)(xi)油(you)(you)(you)不(bu)足。需要注(zhu)意的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)，在(zai)系(xi)(xi)統(tong)運轉(zhuan)的(de)(de)(de)(de)過(guo)(guo)程中(zhong)，其(qi)中(zhong)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度可能(neng)(neng)(neng)會(hui)有一定程度的(de)(de)(de)(de)升(sheng)高。當其(qi)溫(wen)(wen)度升(sheng)高之后，粘度可能(neng)(neng)(neng)會(hui)有所下(xia)降(jiang)。而(er)(er)為了保證液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)動(dong)(dong)力(li)(li)站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)正(zheng)常(chang)運行，我們(men)需要將油(you)(you)(you)溫(wen)(wen)控制在(zai)60℃以下(xia)。此(ci)外，在(zai)選擇液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)時候(hou)(hou)，我們(men)也(ye)需要考(kao)慮進(jin)(jin)來選擇那些在(zai)不(bu)同溫(wen)(wen)度下(xia)仍然能(neng)(neng)(neng)夠(gou)保持穩定性能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)產品。

液壓(ya)(ya)(ya)動(dong)力(li)站發(fa)動(dong)機(ji)冒黑(hei)煙的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因如(ru)下(xia):液壓(ya)(ya)(ya)動(dong)力(li)站柴(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)發(fa)動(dong)機(ji)，在施工過(guo)程中有時會出(chu)現排(pai)黑(hei)煙的(de)(de)(de)(de)狀況。發(fa)現這種問(wen)題(ti)，主(zhu)要(yao)是(shi)(shi)(shi)由(you)于(yu)如(ru)下(xia)幾(ji)種原(yuan)因：一，噴(pen)油(you)(you)(you)(you)(you)過(guo)多，造(zao)成機(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)燃(ran)燒不(bu)(bu)(bu)盡；二(er)，機(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)霧(wu)化過(guo)程霧(wu)化不(bu)(bu)(bu)良，沒有完(wan)全被燃(ran)燒的(de)(de)(de)(de)機(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)被從排(pai)氣(qi)(qi)管(guan)中排(pai)掉，產生出(chu)黑(hei)煙；三，柴(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)質量不(bu)(bu)(bu)合格，無法充分燃(ran)燒。液壓(ya)(ya)(ya)動(dong)力(li)站發(fa)動(dong)機(ji)排(pai)黑(hei)煙故(gu)障(zhang)的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)排(pai)除方式是(shi)(shi)(shi)：對發(fa)動(dong)機(ji)氣(qi)(qi)缸進行檢(jian)(jian)查(cha)(cha)(cha)(cha)，判明(ming)是(shi)(shi)(shi)氣(qi)(qi)缸供油(you)(you)(you)(you)(you)量過(guo)大(da)所導致的(de)(de)(de)(de)排(pai)黑(hei)煙檢(jian)(jian)查(cha)(cha)(cha)(cha)的(de)(de)(de)(de)方法是(shi)(shi)(shi)，逐個(ge)氣(qi)(qi)缸停止噴(pen)油(you)(you)(you)(you)(you)，如(ru)果某一個(ge)氣(qi)(qi)缸停止噴(pen)油(you)(you)(you)(you)(you)后(hou)，排(pai)氣(qi)(qi)管(guan)中不(bu)(bu)(bu)再冒黑(hei)煙，發(fa)動(dong)機(ji)運轉變化不(bu)(bu)(bu)大(da)，則(ze)說明(ming)是(shi)(shi)(shi)該(gai)(gai)氣(qi)(qi)缸噴(pen)油(you)(you)(you)(you)(you)量過(guo)大(da)或噴(pen)油(you)(you)(you)(you)(you)嘴有故(gu)障(zhang)。此時可(ke)拆(chai)下(xia)噴(pen)油(you)(you)(you)(you)(you)嘴，接在該(gai)(gai)缸的(de)(de)(de)(de)高壓(ya)(ya)(ya)管(guan)上(shang)，然后(hou)用起(qi)子撬柱彈簧座，做(zuo)泵(beng)油(you)(you)(you)(you)(you)動(dong)作，檢(jian)(jian)查(cha)(cha)(cha)(cha)噴(pen)油(you)(you)(you)(you)(you)嘴，如(ru)果噴(pen)油(you)(you)(you)(you)(you)嘴噴(pen)油(you)(you)(you)(you)(you)不(bu)(bu)(bu)霧(wu)化或霧(wu)化不(bu)(bu)(bu)良，液壓(ya)(ya)(ya)排(pai)澇泵(beng)車廠(chang)家，應分解(jie)檢(jian)(jian)查(cha)(cha)(cha)(cha)噴(pen)油(you)(you)(you)(you)(you)嘴，進行適當(dang)調(diao)整，故(gu)障(zhang)即可(ke)排(pai)除。如(ru)果經過(guo)單缸檢(jian)(jian)查(cha)(cha)(cha)(cha)，發(fa)現噴(pen)油(you)(you)(you)(you)(you)量普遍過(guo)大(da)，銅陵液壓(ya)(ya)(ya)排(pai)澇泵(beng)車，應通過(guo)清(qing)洗空(kong)氣(qi)(qi)濾清(qing)器，減少發(fa)動(dong)機(ji)進氣(qi)(qi)系統的(de)(de)(de)(de)阻力(li)，解(jie)決(jue)噴(pen)油(you)(you)(you)(you)(you)量過(guo)大(da)問(wen)題(ti)。當(dang)通過(guo)上(shang)述處理后(hou)，液壓(ya)(ya)(ya)動(dong)力(li)站排(pai)黑(hei)煙的(de)(de)(de)(de)問(wen)題(ti)還未獲得解(jie)決(jue)，可(ke)把調(diao)整器蓋打開，檢(jian)(jian)查(cha)(cha)(cha)(cha)調(diao)節齒(chi)桿的(de)(de)(de)(de)刻線是(shi)(shi)(shi)否(fou)向噴(pen)油(you)(you)(you)(you)(you)殼方向移入過(guo)多。

液壓(ya)(ya)動(dong)力(li)(li)站液壓(ya)(ya)系(xi)統工作(zuo)(zuo)時(shi)壓(ya)(ya)力(li)(li)達不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)到要(yao)求(qiu)，就會直接影響(xiang)工作(zuo)(zuo)，產生原因和(he)排(pai)除方(fang)(fang)法如下:　　(一)產生原因　　1.壓(ya)(ya)力(li)(li)表(biao)開(kai)(kai)(kai)關未打(da)開(kai)(kai)(kai).或(huo)零件抓壞(huai)產生嚴重(zhong)(zhong)泄(xie)漏。　　2.液壓(ya)(ya)油(you)(you)泵(beng)旋轉方(fang)(fang)向(xiang)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)對，吸不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)上油(you)(you)。　　3.液壓(ya)(ya)泵(beng)內(nei)零件嚴重(zhong)(zhong)磨損(sun)，或(huo)蓋板紙(zhi)(zhi)墊沖爛，造成嚴重(zhong)(zhong)泄(xie)漏。　　4.開(kai)(kai)(kai)停節流閥(fa)(fa)，進給選(xuan)擇閥(fa)(fa)或(huo)閘缸等管(guan)(guan)路松動(dong).產生嚴重(zhong)(zhong)泄(xie)露(lu)。　　5.油(you)(you)液不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)清(qing)潔(jie)(jie)，雜質(zhi)污物(wu)堵塞了濾油(you)(you)器(qi)和(he)管(guan)(guan)道，液壓(ya)(ya)排(pai)澇泵(beng)車(che)廠商(shang)，使(shi)油(you)(you)液進不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)了液壓(ya)(ya)系(xi)統。　　6.吸油(you)(you)高度太大(da)或(huo)油(you)(you)箱油(you)(you)址不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)足(zu)，油(you)(you)泵(beng)吸空，系(xi)統無油(you)(you)液。　　7.液壓(ya)(ya)油(you)(you)泵(beng)裝(zhuang)配(pei)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)良，軸(zhou)向(xiang)間隙和(he)徑向(xiang)間隙太大(da)，造成嚴重(zhong)(zhong)內(nei)泄(xie)漏。　　8.磁流閥(fa)(fa)動(dong)作(zuo)(zuo)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)靈，閥(fa)(fa)芯在開(kai)(kai)(kai)口處被(bei)雜質(zhi)污物(wu)卡死.或(huo)者調壓(ya)(ya)彈(dan)簧(huang)變形(xing)彎曲、斷裂等。　　(二)排(pai)除方(fang)(fang)法　　1.檢查壓(ya)(ya)力(li)(li)表(biao)開(kai)(kai)(kai)關零件，若(ruo)損(sun)壞(huai)嚴重(zhong)(zhong)則應更換新的，防止泄(xie)漏。　　2.糾正油(you)(you)泵(beng)電動(dong)機(ji)的旋轉方(fang)(fang)向(xiang)。　　3.拆(chai)下油(you)(you)泵(beng)解體檢查，修(xiu)復或(huo)更換磨報零件及(ji)蓋板紙(zhi)(zhi)墊，減(jian)少內(nei)、外泄(xie)露(lu)。　　4.檢查并擰緊各(ge)閥(fa)(fa)類管(guan)(guan)道，消除泄(xie)露(lu)。　　5.更換清(qing)潔(jie)(jie)油(you)(you)液或(huo)將液過濾，清(qing)除濾油(you)(you)器(qi)與管(guan)(guan)道的雜質(zhi)污物(wu)。　　6.吸油(you)(you)高度不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)得超過0.5m，或(huo)按油(you)(you)箱油(you)(you)標刻線(xian)加足(zu)油(you)(you)址，液壓(ya)(ya)排(pai)澇泵(beng)車(che)報價，使(shi)油(you)(you)泵(beng)能吸上足(zu)夠(gou)的油(you)(you)液。　　7.拆(chai)下油(you)(you)泵(beng)解體檢查，重(zhong)(zhong)配(pei)軸(zhou)向(xiang)間隙及(ji)徑向(xiang)間隙，減(jian)少內(nei)部泄(xie)漏。　　8.拆(chai)檢謐(mi)流閥(fa)(fa)，清(qing)除開(kai)(kai)(kai)口處的雜質(zhi)污物(wu).修(xiu)復閥(fa)(fa)芯，更換調樂彈(dan)簧(huang)。