帶式輸送機優勢移動帶式輸送機dy型移動帶式輸送機

帶式(shi)輸送機的輸送線(xian)路(lu)適應性(xing)強又靈活。線(xian)路(lu)長度根據需要而(er)定(ding)．短則幾米，長可(ke)達10km以(yi)上。可(ke)以(yi)安裝(zhuang)在小型隧道(dao)內，也(ye)可(ke)以(yi)架(jia)設(she)在地面交(jiao)通(tong)混(hun)亂和危險地區的上空。

根據(ju)工藝流(liu)程的要求，帶式(shi)輸(shu)(shu)送(song)機(ji)(ji)能非常靈活地從(cong)一點(dian)或多點(dian)受料(liao)(liao)．也(ye)可以向多點(dian)或幾個(ge)區段(duan)卸料(liao)(liao)。當同時在幾個(ge)點(dian)向輸(shu)(shu)送(song)帶上加料(liao)(liao)（如(ru)選(xuan)煤(mei)廠煤(mei)倉下(xia)的輸(shu)(shu)送(song)機(ji)(ji)）或沿帶式(shi)輸(shu)(shu)送(song)機(ji)(ji)長度方向上的任一點(dian)通過均勻(yun)給料(liao)(liao)設備向輸(shu)(shu)送(song)帶給料(liao)(liao)時，帶式(shi)輸(shu)(shu)送(song)機(ji)(ji)就成(cheng)為一條主(zhu)要輸(shu)(shu)送(song)干(gan)線。

帶式輸送機移動帶式輸送機dy型移動帶式輸送機托輥有槽形托輥、平形托輥、調心托輥、緩沖托輥。槽形托輥（由3個輥子組成）支承承載分支，dy型移動帶式輸送機，用以輸送散粒物料；調心托輥用以調整帶的橫向位置，避免跑偏；緩沖托輥裝在受料處，以減小物料對帶的沖擊。滾筒分驅動滾筒和改向滾筒。驅動滾筒是傳遞動力的主要部件。分單滾筒（膠帶對滾筒的包角為210°～230°）、雙滾筒（包角達350°）和多滾筒（用于大功率）等。張緊裝置其作用是使輸送帶達到必要的張力，以免在驅動滾筒上打滑，并使輸送帶在托輥間的撓度保證在規定范圍內。包含螺旋張緊裝置、重錘張緊裝置、車式拉緊裝置。

膠(jiao)(jiao)帶(dai)運輸(shu)機(ji)(ji)的使用、維(wei)護及管(guan)理:　　（1）膠(jiao)(jiao)帶(dai)運輸(shu)機(ji)(ji)必(bi)須嚴格(ge)執(zhi)行設備(bei)包機(ji)(ji)制(zhi)，煤炭移(yi)動帶(dai)式(shi)輸(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)，責任落(luo)實到人，實行掛牌管(guan)理，移(yi)動帶(dai)式(shi)輸(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)圖紙，每臺(tai)膠(jiao)(jiao)帶(dai)運輸(shu)機(ji)(ji)由跟班(ban)(ban)隊(dui)長(chang)、班(ban)(ban)長(chang)、電鉗(qian)維(wei)修(xiu)工組(zu)成包機(ji)(ji)小組(zu)并(bing)掛牌管(guan)理。

（2）包(bao)機(ji)組由(you)當班跟班隊長負責，要嚴格執行設備交接和(he)班檢制度(du)。司機(ji)必須經培訓考試合格取(qu)得(de)證，方(fang)可持證上崗(gang)，甘肅移動帶式輸送機(ji)，并保(bao)持相對穩定。

（3）交接班及日常維護檢查應進行以(yi)下內容：

（a）接班時了(le)解清(qing)楚上一班設(she)備運(yun)轉(zhuan)情況(kuang)，發生(sheng)的故障及(ji)存在的問題(ti)。

（b）檢查機頭(tou)、機尾及整(zheng)臺可伸(shen)縮(suo)膠(jiao)帶運輸機范圍的支護是否(fou)完(wan)整(zheng)牢固，無浮煤、雜物。

（c）將膠帶送(song)輸(shu)機控制開(kai)關手把(ba)板到斷電(dian)(dian)位置并鎖好，掛上(shang)停電(dian)(dian)牌，然后對下列(lie)部位進行檢查(cha);

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