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工業潤(run)滑油的調和工藝(yi)類型

工(gong)業潤滑油調(diao)和工(gong)藝主(zhu)要有罐(guan)式(shi)調(diao)和與管道調(diao)和兩種(zhong)基本形(xing)式(shi)。如(ru)果進一(yi)(yi)步區分，一(yi)(yi)般可歸納為罐(guan)式(shi)調(diao)和、管道調(diao)和、罐(guan)式(shi)-管道調(diao)和、氣脈沖調(diao)和等幾種(zhong)主(zhu)要生產方法。

罐(guan)(guan)(guan)(guan)式調(diao)和系(xi)統是將基(ji)礎(chu)油(you)、添加劑按(an)比(bi)(bi)例直(zhi)接(jie)送(song)到調(diao)和罐(guan)(guan)(guan)(guan)，經過(guo)攪(jiao)拌后(hou)，即(ji)(ji)為(wei)成品(pin)油(you)。管(guan)道(dao)調(diao)和系(xi)統是根據配方(fang)要求(qiu)，按(an)照各組分比(bi)(bi)例控(kong)制管(guan)道(dao)內(nei)原料油(you)流速，經過(guo)混合器后(hou)即(ji)(ji)成為(wei)成品(pin)油(you)，可直(zhi)接(jie)輸送(song)到緩沖罐(guan)(guan)(guan)(guan)進(jin)行罐(guan)(guan)(guan)(guan)裝(zhuang)。罐(guan)(guan)(guan)(guan)式調(diao)和系(xi)統的特點(dian)是各組分送(song)到調(diao)和罐(guan)(guan)(guan)(guan)的速率快，長(chang)城車輪齒(chi)輪油(you)，但攪(jiao)拌時(shi)間(jian)長(chang)。潤滑油(you)管(guan)道(dao)調(diao)和控(kong)制系(xi)統包括基(ji)礎(chu)油(you)管(guan)道(dao)和添加劑管(guan)道(dao)，通(tong)過(guo)變頻器實時(shi)在線調(diao)整管(guan)道(dao)泵的轉速，使得各條管(guan)道(dao)中原料油(you)的流量動(dong)態地調(diao)整以達到預設定的比(bi)(bi)例，保證調(diao)和精度。

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抗磨液壓油溫升過高的主(zhu)要原因，有以下哪(na)幾個方面(mian)：

1、油(you)箱容積太小，散熱面積不夠；未安(an)裝(zhuang)油(you)冷卻裝(zhuang)置(zhi)，或者雖然有(you)油(you)冷卻裝(zhuang)置(zhi)但其容量過小。

2、按快進速度選擇(ze)油泵容量(liang)的定量(liang)泵供油系統，在工作(zuo)時會有大部分的多(duo)余流(liu)量(liang)在高壓(ya)下(xia)從溢流(liu)閥溢回而發熱(re)。

3、系統中卸(xie)荷回路(lu)(lu)出現故障(zhang)或因未設置卸(xie)荷回路(lu)(lu)，長城車(che)(che)輪齒(chi)輪油(you)(you)總代理，停止工作時油(you)(you)泵(beng)不(bu)能卸(xie)荷，泵(beng)的全部流量在高壓(ya)下(xia)溢(yi)流，溢(yi)流損失而發熱，長城車(che)(che)輪齒(chi)輪油(you)(you)批發商，導致(zhi)溫升。

4、系統管(guan)路過(guo)細過(guo)長，彎曲過(guo)多，局部壓力(li)損失和沿程(cheng)壓力(li)損失大。

5、元(yuan)件精度不(bu)夠及裝配質量差，相對(dui)運動間(jian)的機械摩擦損失大。

6、配合(he)件的(de)配合(he)間隙太小，或使用磨損(sun)后導(dao)致間隙過大，內、外泄露(lu)量大，造成容積損(sun)失(shi)大。如(ru)果泵的(de)容積效率(lv)降低(di)，則溫升快。

7、液壓系統工作壓力調(diao)整的(de)比實際(ji)需要高很(hen)多(duo)。有時(shi)是因(yin)為密封(feng)過緊，或因(yin)密封(feng)件損壞、泄露增大而不得不調(diao)高壓力才能工作。

8、氣候(hou)及作業環境(jing)溫(wen)度高(gao)，致使油溫(wen)升高(gao)。

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選擇(ze)工業潤滑(hua)油，實際(ji)上應注意這幾點：

1、環境(jing)(jing)濕(shi)度及(ji)(ji)與水接觸潮濕(shi)環境(jing)(jing)及(ji)(ji)與水接觸較多的是工(gong)作狀況標準，應取抗乳狀液性較強、油溶(rong)性和(he)防銹處理性能(neng)不錯的潤滑脂(zhi)。

2、長期用(yong)高粘度礦物(wu)油車子，不必換(huan)為全(quan)合成(cheng)機油。由于(yu)長期用(yong)汽車發(fa)動(dong)機已(yi)經有了(le)較大的(de)破損(sun)，礦物(wu)油能夠填補造成(cheng)的(de)許多(duo)難題例如缸(gang)壓(ya)缺少(shao)。

3、新汽(qi)車(che)要選擇黏度較小一(yi)點汽(qi)車(che)機油(you)，因此確保應用期(qi)限內可以正常的(de)磨合期(qi)。

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