交變濕熱試驗：

（1）在25℃±3℃、相對(dui)濕(shi)度75%條件下，貯(zhu)存2h；在1h內，將相對(dui)濕(shi)度提高至不(bu)低(di)于95%，軌道交(jiao)通產品檢(jian)測(ce)怎么操作，溫度仍保持25℃±3℃。

（2）在(zai)(zai)3h內(nei)(nei)由25℃±3℃連續(xu)上升到55℃±2℃，15min內(nei)(nei)相對(dui)濕度不(bu)(bu)低(di)(di)(di)于90%外，升溫(wen)階段相對(dui)濕度都不(bu)(bu)應低(di)(di)(di)于95%；在(zai)(zai)55℃±2℃、相對(dui)濕度（93±3）%條(tiao)(tiao)件下，貯存9h；在(zai)(zai)3h內(nei)(nei)，將(jiang)由55℃±2℃降至(zhi)25℃±3℃，除(chu)初的15min內(nei)(nei)不(bu)(bu)低(di)(di)(di)于90%外，其(qi)他時間(jian)均(jun)不(bu)(bu)低(di)(di)(di)于95%；在(zai)(zai)25℃±3℃、相對(dui)濕度不(bu)(bu)低(di)(di)(di)于95%條(tiao)(tiao)件下，貯存9h。以上為一個(ge)循環(huan)，共進行2個(ge)循環(huan)。

軌道交通行業發展

在愈加擁擠(ji)的都市，軌(gui)道交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)產(chan)品檢測流程，地鐵、輕軌(gui)、市域(yu)鐵路(lu)等軌(gui)道交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)因其(qi)快捷、準時、低碳等特(te)點成為許多市民(min)(min)出行的首要選擇。自2012年9月(yue)份以(yi)來(lai)，國(guo)家(jia)發展改革委密集批復數十(shi)個軌(gui)道交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)建設規(gui)(gui)劃(hua)，涉(she)及25個城(cheng)(cheng)(cheng)市，總投資規(gui)(gui)模逾1.2萬億(yi)元(yuan)。而據住房、城(cheng)(cheng)(cheng)鄉建設部相(xiang)關(guan)負責(ze)人透露的數據，浙江軌(gui)道交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)產(chan)品檢測，我(wo)國(guo)已有(you)39個城(cheng)(cheng)(cheng)市規(gui)(gui)劃(hua)了(le)6300多公(gong)里的線路(lu)，涉(she)及總投資達(da)2萬億(yi)元(yuan)。這(zhe)些項目既承載著城(cheng)(cheng)(cheng)市居民(min)(min)對緩解交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)擁堵的愿望，也寄托著振興相(xiang)關(guan)產(chan)業(ye)、拉動經濟增長的期待。

功能性(xing)振(zhen)動(dong)(dong)試驗：5Hz~20Hz，縱(zong)向功率譜密度0.0144(m/s2)2/Hz，橫向功率譜密度0.0060(m/s2)2/Hz，垂(chui)向功率譜密度0.0298(m/s2)2/Hz;20Hz~150Hz，斜率-6dB/oct;三個相(xiang)互(hu)垂(chui)直軸向，每(mei)個軸向振(zhen)動(dong)(dong)10min。

長(chang)壽命振(zhen)動試驗：5Hz~20Hz，軌道交通產(chan)品檢測報(bao)告(gao)，縱(zong)向(xiang)功率譜密度(du)(du)0.901(m/s2)2/Hz，橫向(xiang)功率譜密度(du)(du)0.366(m/s2)2/Hz，垂(chui)向(xiang)功率譜密度(du)(du)1.857(m/s2)2/Hz；20Hz~150Hz，斜率-6dB/oct；三個相互垂(chui)直軸向(xiang)，每個軸向(xiang)振(zhen)動5h。