伸(shen)(shen)縮(suo)式液(ye)壓油缸伸(shen)(shen)縮(suo)式液(ye)壓缸具有二級或多(duo)級活(huo)塞(sai)，伸(shen)(shen)縮(suo)式液(ye)壓缸中(zhong)活(huo)塞(sai)伸(shen)(shen)出(chu)的(de)(de)順序式從(cong)(cong)大到小(xiao)(xiao)，而(er)空載縮(suo)回的(de)(de)順序則一般是(shi)(shi)從(cong)(cong)小(xiao)(xiao)到大。伸(shen)(shen)縮(suo)缸可實(shi)現較(jiao)長的(de)(de)行程，而(er)縮(suo)回時(shi)長度較(jiao)短，結(jie)構較(jiao)為緊湊。此種(zhong)液(ye)壓缸常用于工程機械(xie)(xie)和農業(ye)機械(xie)(xie)上。有多(duo)個一次運(yun)動(dong)的(de)(de)活(huo)塞(sai)，各活(huo)塞(sai)逐次運(yun)動(dong)時(shi)，其輸(shu)出(chu)速度和輸(shu)出(chu)力均是(shi)(shi)變化(hua)的(de)(de)。

擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)式(shi)(shi)(shi)液(ye)壓(ya)油缸(gang)擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)式(shi)(shi)(shi)液(ye)壓(ya)缸(gang)是輸出(chu)扭矩并(bing)實現往復運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)執行元件(jian)，有(you)單葉片(pian)、雙(shuang)葉片(pian)、螺(luo)(luo)旋(xuan)擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)等幾種形(xing)式(shi)(shi)(shi)。葉片(pian)式(shi)(shi)(shi)式(shi)(shi)(shi)：定子(zi)塊固定在缸(gang)體上，而葉片(pian)和(he)轉子(zi)連接在一起。根(gen)據進油方向(xiang)，葉片(pian)將帶(dai)動(dong)(dong)(dong)(dong)轉子(zi)作(zuo)往復擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)。螺(luo)(luo)旋(xuan)擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)式(shi)(shi)(shi)又分單螺(luo)(luo)旋(xuan)擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)和(he)雙(shuang)螺(luo)(luo)旋(xuan)兩種，現在雙(shuang)螺(luo)(luo)旋(xuan)比較(jiao)常用，靠兩個螺(luo)(luo)旋(xuan)副降液(ye)壓(ya)缸(gang)內活塞的(de)直線運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)轉變為直線運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)與自轉運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)復合(he)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)，中聯(lian)吊(diao)車(che)配件(jian)供(gong)應廠家(jia)，從(cong)而實現擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)。

安(an)裝小(xiao)吊車液壓調(diao)節閥(fa)注意事(shi)項

小吊車(che)在(zai)回轉操作前，應注意觀察在(zai)車(che)架上、轉臺(tai)尾部回轉半徑(jing)內是(shi)否有人或障礙物(wu)，避免影響(xiang)正常(chang)運行，在(zai)安裝(zhuang)金(jin)盛小吊車(che)液壓調節閥時，需(xu)要注意的事項。

1、安裝基本原則

液壓調(diao)節閥的(de)安裝應遵(zun)循有關標(biao)準，按照設計(ji)圖紙和設計(ji)文件的(de)規(gui)定(ding)嚴格執(zhi)行。

2、安裝前的檢驗

小吊(diao)車(che)液壓調節閥及(ji)附(fu)件從(cong)出廠到安(an)裝(zhuang)前，在運輸(shu)途(tu)中受(shou)(shou)到運輸(shu)工(gong)具所激(ji)發的(de)隨機振動和(he)裝(zhuang)卸時受(shou)(shou)到的(de)各種沖擊(ji)，吊(diao)車(che)配(pei)件，以及(ji)在運輸(shu)和(he)儲存過程(cheng)中，環境的(de)溫度(du)、濕(shi)度(du)等變(bian)(bian)化，這些都(dou)可(ke)能(neng)造成調節閥及(ji)附(fu)件的(de)性能(neng)發生變(bian)(bian)化。因此，有必要在安(an)裝(zhuang)前進(jin)行(xing)部分性能(neng)的(de)檢驗。

3、安裝注意事項

金盛小吊車(che)液(ye)壓調節閥的安(an)裝，要確(que)保使用(yong)性(xing)能，易于操作和維護，節約安(an)裝費用(yong)。

4、防止泄漏

小吊車(che)(che)液壓(ya)調(diao)節(jie)閥安裝(zhuang)過(guo)程不允(yun)許調(diao)節(jie)閥產生泄(xie)(xie)漏。在使用過(guo)程中電動調(diao)節(jie)閥，三一吊車(che)(che)配(pei)件，如果在填料涵(han)、法蘭(lan)墊片等(deng)部(bu)位形成縫隙或(huo)微孔就(jiu)可能產生泄(xie)(xie)漏。如果流體(ti)介質(zhi)的(de)操作條件苛刻，比如高溫、高壓(ya)、流體(ti)有腐蝕性(xing)，那么損(sun)壞(huai)將加劇(ju)，泄(xie)(xie)漏的(de)危險性(xing)就(jiu)更大。防止(zhi)泄(xie)(xie)漏的(de)方(fang)法很多，在安裝(zhuang)過(guo)程中，填料的(de)選擇、密封方(fang)法的(de)選擇、選用密封性(xing)能好(hao)的(de)調(diao)節(jie)閥等(deng)，都是要(yao)考慮(lv)的(de)因素(su)。

齒(chi)(chi)輪(lun)齒(chi)(chi)條(tiao)式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器由與轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)軸做成(cheng)一(yi)體(ti)的(de)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)齒(chi)(chi)輪(lun)和(he)常與轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)橫拉桿做成(cheng)一(yi)體(ti)的(de)齒(chi)(chi)條(tiao)組成(cheng)。與其它形式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器比較(jiao)，齒(chi)(chi)輪(lun)齒(chi)(chi)條(tiao)式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器zui主要的(de)優點(dian)是：結構(gou)簡單、緊湊；殼體(ti)采(cai)用鋁合金或(huo)鎂(mei)合金壓鑄而成(cheng)，轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器的(de)質量比較(jiao)小(xiao)；傳動(dong)達(da)90%；齒(chi)(chi)輪(lun)與齒(chi)(chi)條(tiao)之間(jian)因磨損(sun)出(chu)現(xian)間(jian)隙(xi)后(hou)，利(li)用裝在齒(chi)(chi)條(tiao)背(bei)部、靠(kao)近主動(dong)小(xiao)齒(chi)(chi)輪(lun)處的(de)壓緊力可(ke)以(yi)(yi)調節(jie)的(de)彈簧，吊(diao)車配件，可(ke)自(zi)動(dong)消(xiao)除齒(chi)(chi)間(jian)間(jian)隙(xi)，這(zhe)不僅可(ke)以(yi)(yi)提高轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系統的(de)剛度(du)，還可(ke)以(yi)(yi)防止(zhi)工作(zuo)時產生沖擊(ji)和(he)噪聲；轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器占用的(de)體(ti)積小(xiao)；沒有(you)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)搖臂和(he)直拉桿，所以(yi)(yi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)轉(zhuan)(zhuan)角可(ke)以(yi)(yi)增大(da)；制造成(cheng)本低(di)。