砂型制造

制(zhi)(zhi)造砂(sha)(sha)型的材料稱為(wei)(wei)造型材料，用(yong)(yong)于(yu)制(zhi)(zhi)造砂(sha)(sha)型的材料習慣上(shang)稱為(wei)(wei)型砂(sha)(sha)，用(yong)(yong)于(yu)制(zhi)(zhi)造砂(sha)(sha)芯(xin)的造型材料稱為(wei)(wei)芯(xin)砂(sha)(sha)。通常型砂(sha)(sha)是由(you)原(yuan)砂(sha)(sha)（山砂(sha)(sha)或(huo)河砂(sha)(sha)）、粘土(tu)和(he)水按一(yi)定(ding)比例混(hun)合(he)而成，其中粘土(tu)約為(wei)(wei)9%，水約為(wei)(wei)6%，其余為(wei)(wei)原(yuan)砂(sha)(sha)。有(you)時(shi)還(huan)加(jia)(jia)入少量(liang)如煤粉、植物油、木屑等(deng)附(fu)加(jia)(jia)物以提高型砂(sha)(sha)和(he)芯(xin)砂(sha)(sha)的 性能。

型砂(sha)和芯砂(sha)的(de)質量(liang)直接影響鑄(zhu)件的(de)質量(liang)，型砂(sha)質量(liang) 不好(hao)會使鑄(zhu)件產生氣孔、砂(sha)眼、粘砂(sha)、夾砂(sha)等缺陷(xian)。

重力鑄造(zao)的金屬利(li)用率以及充型速度

重(zhong)(zhong)力鑄造(zao)在加(jia)工的(de)(de)過程中可(ke)以有(you)效的(de)(de)提(ti)高金(jin)屬的(de)(de)利(li)用率，鑄件(jian)(jian)在進(jin)行(xing)(xing)處(chu)理的(de)(de)過程中還可(ke)以進(jin)行(xing)(xing)熱處(chu)理，主要是因為(wei)鑄件(jian)(jian)內部的(de)(de)氣孔比較少，在進(jin)行(xing)(xing)加(jia)工的(de)(de)過程中其澆注(zhu)位置的(de)(de)選擇是非常(chang)重(zhong)(zhong)要的(de)(de)。

     重(zhong)力鑄造上(shang)澆注系統(tong)的(de)設計以(yi)及冷(leng)鐵和冒口的(de)使(shi)用(yong)的(de)合理以(yi)及1佳(jia)的(de)工(gong)藝參數的(de)確定，在加工(gong)的(de)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)所使(shi)用(yong)的(de)模具(ju)為獲得(de)零件結(jie)構外形(xing)(xing)的(de)重(zhong)要因素，在使(shi)用(yong)的(de)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)可以(yi)預先使(shi)用(yong)其他(ta)輕易成型(xing)的(de)材料做成零件的(de)結(jie)構外形(xing)(xing)。

     將(jiang)砂型放(fang)到(dao)模(mo)具(ju)中(zhong)，這(zhe)樣砂型就(jiu)會直接形成(cheng)有個零件結構以及空腔，重(zhong)力鑄造價格，然(ran)后在空腔中(zhong)澆注其流動性的(de)液(ye)體，這(zhe)樣的(de)液(ye)體在冷卻凝固以后就(jiu)能直接形成(cheng)其模(mo)具(ju)外形結構完全一樣的(de)零件。

鑄造趨勢

“十(shi)五(wu)”期間，鑄(zhu)造(zao)(zao)行業主(zhu)要經(jing)(jing)濟指(zhi)標的年(nian)均增(zeng)長都在(zai)30%以(yi)上，鋁合金(jin)重(zhong)(zhong)力(li)鑄(zhu)造(zao)(zao)，高于機(ji)床工具全行業平(ping)(ping)均增(zeng)長水平(ping)(ping)，特別(bie)是利潤增(zeng)長更快，年(nian)均利潤增(zeng)長高達46%，同時也(ye)保持較高的市(shi)場銷售水平(ping)(ping)。另外，樹脂砂(sha)鑄(zhu)造(zao)(zao)成套設備，重(zhong)(zhong)力(li)鑄(zhu)造(zao)(zao)廠家，基(ji)本(ben)可以(yi)滿足需求，改變了過去主(zhu)要依(yi)賴進(jin)(jin)口的局面(mian)；已(yi)經(jing)(jing)能夠生產(chan)出較高水平(ping)(ping)的鑄(zhu)造(zao)(zao)自(zi)(zi)動生產(chan)線，達到可部分替代進(jin)(jin)口的水平(ping)(ping)，南京重(zhong)(zhong)力(li)鑄(zhu)造(zao)(zao)，部分的解決(jue)了轎車發動機(ji)缸體(ti)、缸蓋等(deng)鑄(zhu)件(jian)毛坯也(ye)要進(jin)(jin)口的情(qing)況；高水平(ping)(ping)自(zi)(zi)動制(zhi)芯機(ji)、自(zi)(zi)動鑄(zhu)件(jian)清理機(ji)、自(zi)(zi)動砂(sha)處理機(ji)、大(da)型自(zi)(zi)動壓鑄(zhu)機(ji)以(yi)及精密鑄(zhu)造(zao)(zao)設備等(deng)鑄(zhu)造(zao)(zao)機(ji)械，國內基(ji)本(ben)上都能生產(chan)制(zhi)造(zao)(zao)。應當說“十(shi)五(wu)”期間鑄(zhu)造(zao)(zao)機(ji)械行業的產(chan)品水平(ping)(ping)有了很(hen)大(da)提高，為中國鑄(zhu)造(zao)(zao)機(ji)械行業今后的進(jin)(jin)一步(bu)發展打下良好基(ji)礎。