2、然后(hou)(hou)資料將被送(song)到數控(kong)沖(chong)床/切(qie)割機進(jin)行(xing)沖(chong)壓/切(qie)割。沖(chong)壓/切(qie)割完(wan)成(cheng)后(hou)(hou)，將零件從(cong)微型(xing)接頭上取(qu)下，然后(hou)(hou)送(song)至(zhi)折(zhe)彎(wan)機進(jin)行(xing)曲折(zhe)。在曲折(zhe)過(guo)程中，首要考慮(lv)的(de)是刀具挑選、曲折(zhe)順序(xu)、曲折(zhe)補(bu)償、曲折(zhe)干預等。3、依據機柜的(de)產(chan)品(pin)情況，能夠進(jin)行(xing)焊接、拋光、噴漆、拼裝和(he)包裝等zui終工序(xu)。

鈑金機柜(ju)加工優勢(shi)首要(yao)體現在(zai)以(yi)下(xia)兩點：

1、堅固的(de)矩(ju)形(xing)結構不僅能(neng)夠保(bao)證(zheng)機柜的(de)承載(zai)(zai)才(cai)(cai)能(neng)，還能(neng)夠增(zeng)(zeng)強門板(ban)和側板(ban)的(de)強度。底盤柜在多個位置(zhi)增(zeng)(zeng)加了肋條，而且型材增(zeng)(zeng)強了承載(zai)(zai)才(cai)(cai)能(neng)，以保(bao)證(zheng)機柜的(de)剛(gang)性和承載(zai)(zai)才(cai)(cai)能(neng)。

鈑金(jin)件制(zhi)作完成(cheng)后，不銹鋼鈑金(jin)機(ji)箱外殼生(sheng)產廠(chang)家，需要加以表面處(chu)理(li)，才能達到外觀(guan)美觀(guan)大方，同時具備防銹防腐蝕的(de)效果。

鈑金件的表面處(chu)理方式有很多種，例如烤漆，噴(pen)塑，靜電粉末噴(pen)涂，達克羅(luo)，熱(re)鍍鋅等(deng)(deng)等(deng)(deng)。

其中，烤漆是(shi)比較美(mei)觀(guan)(guan)的(de)，例如汽車鈑金(jin)件通常都(dou)是(shi)采用烤漆工藝，缺(que)點是(shi)制(zhi)作工藝復(fu)雜，成(cheng)本高昂(ang)，噴塑(su)成(cheng)本較為低廉，缺(que)點是(shi)外觀(guan)(guan)沒有那么漂亮。

結構件(jian)，可(ke)以采用達(da)克羅(luo)或者(zhe)熱鍍鋅，精密鈑金機(ji)(ji)箱外殼生產廠家，熱鍍鋅耐腐蝕防銹(xiu)效果ji佳，可(ke)以在戶外環境數十年(nian)而不銹(xiu)，達(da)克羅(luo)是(shi)一種新的表面處理工藝，外觀(guan)比(bi)較(jiao)漂(piao)亮，制作工藝上也比(bi)較(jiao)環保，高淳鈑金機(ji)(ji)箱外殼生產廠家，缺點是(shi)不耐磨，附(fu)著力沒有熱鍍鋅好。

在鈑金外殼加工環節中，在噴漆后基本都需要做組裝了，盡管這是一些簡單的組裝操作過程，精密鈑金機箱外殼生產廠家，但也有一些鈑金外殼加工件的受損基本都是在這個步驟出問題的，進而導致鈑金外殼加工件的品質并不能滿足產品質量標準。

鈑(ban)金外(wai)殼加工(gong)的(de)組裝操作(zuo)過(guo)程：

1、在鈑金外殼加工件裝(zhuang)配(pei)以前，一定要先要認真(zhen)閱讀組裝(zhuang)及其裝(zhuang)箱清單(dan)等相關資料。

2、根據要求將配件、半制品、外購件等相關材料領出，之后再讓專職人員管控盤點進庫，以防消耗和流失。

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