D60型(xing)橋(qiao)梁(liang)(liang)伸縮縫在橋(qiao)梁(liang)(liang)梁(liang)(liang)體因溫差等(deng)因素(su)引起位移時，機(ji)械固定在邊梁(liang)(liang)溝槽中(zhong)的橡膠密封條能自由(you)折迭伸縮，洛陽型(xing)鋼Z80橋(qiao)梁(liang)(liang)伸縮縫，起到防(fang)水防(fang)塵作用，行駛(shi)車輛的沖擊力，通過(guo)邊梁(liang)(liang)和焊接的錨固構(gou)件傳遞到橋(qiao)梁(liang)(liang)結構(gou)中(zhong)，該(gai)型(xing)伸縮縫適用于伸縮量 0～80mm 的橋(qiao)梁(liang)(liang)，

隨著蓋梁頂升(sheng)(sheng)到一定(ding)(ding)高度，橋面縱坡(po)發(fa)生(sheng)了(le)變(bian)化，在伸縮(suo)縫的(de)(de)兩側(ce)板梁上端部(bu)間隙會(hui)發(fa)生(sheng)變(bian)化，有的(de)(de)甚至會(hui)相(xiang)碰，而造成板粱縱向位移入為增(zeng)大。為此(ci)在伸縮(suo)縫的(de)(de)兩側(ce)板粱上設置鋼(gang)(gang)(gang)纖測點，型(xing)鋼(gang)(gang)(gang)Z80橋梁伸縮(suo)縫了(le)解更多(duo)，并在鋼(gang)(gang)(gang)纖上鑿眼，通(tong)過(guo)測定(ding)(ding)兩眼之間距離來(lai)觀(guan)測板粱間隙的(de)(de)變(bian)化，每個頂升(sheng)(sheng)階

段觀(guan)測(ce)一次，特別當頂(ding)升(sheng)至一定(ding)高度(du)時(shi)可能會發生相碰時(shi)，要勤觀(guan)測(ce)，及時(shi)頂(ding)升(sheng)順(shun)序，避免由于兩(liang)端板(ban)梁相碰舊(jiu)造成縱向位移增大

橋(qiao)(qiao)梁伸(shen)縮(suo)縫(feng)之所以遭到(dao)很大(da)(da)的(de)(de)損(sun)壞，一個(ge)因素(su)即是由于當時沒有考慮(lv)到(dao)時節的(de)(de)改(gai)變，然后沒有調整好滿足(zu)的(de)(de)空隙，終(zhong)究讓時節改(gai)變的(de)(de)時分，橋(qiao)(qiao)面呈現了面積的(de)(de)縮(suo)短或許脹大(da)(da)，終(zhong)究影響到(dao)了橋(qiao)(qiao)梁伸(shen)縮(suo)縫(feng)的(de)(de)設置，假如說是在冬天施工的(de)(de)時分，型鋼(gang)Z80橋(qiao)(qiao)梁伸(shen)縮(suo)縫(feng)好價(jia)格，請必(bi)定要注意把它要脹大(da)(da)的(de)(de)空隙留出(chu)來，只有這么，才能讓橋(qiao)(qiao)面在脹大(da)(da)的(de)(de)時分不會關于橋(qiao)(qiao)梁伸(shen)縮(suo)縫(feng)設置起到(dao)影響。

此類伸(shen)縮裝置的(de)主要(yao)特點(dian)為(wei)：造價低(di)廉；所需(xu)要(yao)材料易(yi)于加工；施工簡單(dan)易(yi)行;此類一般適(shi)用(yong)于伸(shen)縮量為(wei)40mm以(yi)內的(de)橋梁，由于耐久性(xing)、防(fang)水性(xing)差(cha)，使用(yong)壽命(ming)短，目前(qian)已經很(hen)少采用(yong)。

構(gou)(gou)造簡單，受力明確，型鋼Z80橋梁伸縮縫哪里有銷售，造價較(jiao)低；縮裝置主要構(gou)(gou)件均由(you)生產廠家加工(gong)完(wan)成，施工(gong)現場安裝，與梁端連接一般(ban)通(tong)過鋼筋焊接，結構(gou)(gou)可靠(kao)，施工(gong)質量(liang)易于(yu)保證；耐久性(xing)較(jiao)好(hao)；防、排水性(xing)能好(hao)；行車舒適度較(jiao)好(hao)