JS700減速(su)(su)(su)機(ji)(ji)，SPJ-800減速(su)(su)(su)機(ji)(ji)，SJ-80減速(su)(su)(su)機(ji)(ji)，SD-80減速(su)(su)(su)機(ji)(ji)，DP-340減速(su)(su)(su)機(ji)(ji)，SDJ-80減速(su)(su)(su)機(ji)(ji)，SDJ-150減速(su)(su)(su)機(ji)(ji)，23JS減速(su)(su)(su)機(ji)(ji)，26JS減速(su)(su)(su)機(ji)(ji)，27JS減速(su)(su)(su)機(ji)(ji)，53JS減速(su)(su)(su)機(ji)(ji)，30JS減速(su)(su)(su)機(ji)(ji)，我公司主(zhu)營：減速(su)(su)(su)機(ji)(ji)

我們將為(wei)你提(ti)供詳(xiang)細的流行(xing)資訊，精彩的新聞知識，讓您對產品有(you)更深的了(le)解(jie)

齒輪減速機如何選擇(ze)?

既然齒(chi)輪減速機有如此之多(duo)的(de)限(xian)制條(tiao)件，那(nei)么我們到底要如何才可以選擇出更加適合我們的(de)齒(chi)輪減速機進行使用呢

1.從(cong)功(gong)率方(fang)面進行考慮的話，有很多個要(yao)(yao)素是需要(yao)(yao)我們了解的，其中就包括了電流、電壓、轉速(su)、減(jian)(jian)速(su)比等方(fang)面，另外在(zai)齒輪減(jian)(jian)速(su)機的傳(chuan)動比、扭矩上也要(yao)(yao)引(yin)起(qi)大(da)家的重視。

2.齒輪(lun)減(jian)速機(ji)輸出軸的(de)徑向(xiang)力(li)和軸向(xiang)力(li)也(ye)需要及時檢查。如(ru)果(guo)不是很清(qing)楚，需要咨詢之前購買的(de)原廠家(jia)，了解一些軸向(xiang)力(li)和徑向(xiang)力(li)的(de)參考(kao)標準。

JS700減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)，SPJ-800減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)，SJ-80減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)，SD-80減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)，DP-340減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)，SDJ-80減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)，SDJ-150減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)，23JS減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)，JS250減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)尺寸，26JS減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)，27JS減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)，53JS減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)，30JS減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)，我公司(si)主營：減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)

我們將(jiang)為你提供詳細的(de)流行(xing)資訊，精彩的(de)新聞知識，讓您對產(chan)品有(you)更深的(de)了解

管理減速(su)機設備(bei)漏(lou)油的常用辦法有疏通法、修補(bu)法、封涂(tu)法、調整法、緊固法、改(gai)造法、換件法、堵漏(lou)法等。

（1）疏通法(fa)：確保回油疏通是(shi)管理漏(lou)油的(de)主(zhu)要辦法(fa)。在回油通道上(shang)，若是(shi)布局不合理、被污(wu)(wu)物堵住(zhu)、回油孔過小，應及時將回油孔擴展，JS250減(jian)速機設計(ji)，掃除(chu)污(wu)(wu)物，進行疏通，或許添加新的(de)回油孔槽管路(lu)。油路(lu)疏通了(le)，就削減(jian)了(le)光(guang)滑油滲漏(lou)的(de)時機。

（2）修(xiu)(xiu)補(bu)法(fa)：例如，箱(xiang)蓋聯系面不(bu)(bu)緊密的應進行刮研修(xiu)(xiu)補(bu)。由于油(you)(you)管(guan)喇叭口不(bu)(bu)適宜而形(xing)成(cheng)(cheng)管(guan)接(jie)頭處漏油(you)(you)的時(shi)分，應對油(you)(you)管(guan)喇叭進行修(xiu)(xiu)補(bu)。液壓光滑控(kong)制體(ti)系元件(jian)有時(shi)由于呈現毛刺(ci)、拉傷(shang)、變形(xing)時(shi)，或形(xing)成(cheng)(cheng)外(wai)部漏油(you)(you)，或形(xing)成(cheng)(cheng)內部漏油(you)(you)表象(xiang)。通常疑問不(bu)(bu)大時(shi)，也(ye)能夠(gou)經過修(xiu)(xiu)補(bu)法(fa)掃除(chu)這種(zhong)狀(zhuang)況下形(xing)成(cheng)(cheng)漏油(you)(you)毛病。

（3）封(feng)(feng)(feng)涂(tu)法：關于(yu)管(guan)接(jie)頭(tou)，箱體接(jie)縫(feng)處(chu)能夠(gou)涂(tu)改封(feng)(feng)(feng)口膠進行(xing)密封(feng)(feng)(feng)緊固，以消除(chu)滲漏(lou)表象(xiang)。用封(feng)(feng)(feng)涂(tu)法進行(xing)治漏(lou)具有辦法簡略(lve)、作用顯著、本錢、適應性(xing)廣(guang)的(de)特色。通常工(gong)廠有70～80%的(de)設備都可不一(yi)樣程謀選(xuan)用封(feng)(feng)(feng)涂(tu)法進行(xing)治漏(lou)。

JS700減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)，SPJ-800減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)，SJ-80減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)，SD-80減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)，DP-340減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)，SDJ-80減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)，SDJ-150減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)，23JS減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)，26JS減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)，27JS減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)，山東JS250減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)，53JS減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)，30JS減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)，我公司主營：減(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)

我(wo)們將為你提供(gong)詳細的流行資(zi)訊，精彩的新(xin)聞知識，JS250減速機生產廠家，讓您(nin)對產品有更深的了解

行星齒(chi)輪(lun)(lun)傳動裝置的(de)(de)重量，一般情況下正比于(yu)齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)重量，而齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)重量與其(qi)材料和(he)熱處理硬度有很大關系(xi)。由(you)于(yu)行星齒(chi)輪(lun)(lun)減速機(ji)結(jie)構的(de)(de)特殊性，一般市面上都(dou)廣泛采用(yong)硬齒(chi)面齒(chi)輪(lun)(lun)。一般來(lai)說，會通(tong)過表面淬(cui)火、整體淬(cui)火、滲(shen)碳(tan)淬(cui)火、滲(shen)氮等方式獲得硬齒(chi)面齒(chi)輪(lun)(lun)。

1、表面淬火

一般來(lai)說(shuo)，表面淬火的方式有兩種，分為(wei)高頻淬火和火焰淬火。高頻淬火主要用(yong)于小(xiao)尺寸齒(chi)輪，火焰淬火常用(yong)于大尺寸齒(chi)輪

2、滲碳淬火

滲碳淬火的(de)承載(zai)能力相(xiang)對較大(da)，但是就加工(gong)工(gong)序來說(shuo)，比較復雜(za)，必(bi)須采用(yong)精加工(gong)工(gong)序來消除熱處理(li)變形(xing)，從而保(bao)證齒輪的(de)精度

3、滲氮

采用滲氮可(ke)保證輪齒(chi)在變形小的(de)(de)條件下(xia)達(da)到很高的(de)(de)齒(chi)面硬度(du)和(he)耐磨(mo)性，熱(re)處理(li)后可(ke)不再進行后的(de)(de)精加工(gong)，提高了承載能力。這(zhe)對于(yu)不易(yi)磨(mo)齒(chi)的(de)(de)內齒(chi)輪來(lai)說，具有(you)特殊意義。

4、相(xiang)嚙(nie)合齒輪的(de)硬度組合

當(dang)大、小(xiao)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)均為軟齒(chi)(chi)面(mian)(mian)時，小(xiao)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)的(de)齒(chi)(chi)面(mian)(mian)硬(ying)(ying)度(du)(du)應高(gao)于大齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)。而當(dang)兩輪(lun)(lun)(lun)均為硬(ying)(ying)齒(chi)(chi)面(mian)(mian)且硬(ying)(ying)度(du)(du)較高(gao)時，則取兩輪(lun)(lun)(lun)硬(ying)(ying)度(du)(du)相(xiang)同(tong)。選擇好的(de)行星齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)減速(su)機材(cai)料(liao)，有利于提(ti)高(gao)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)減速(su)機的(de)承載力及(ji)使用壽命(ming)。