近年來，隨著中國國民經濟(ji)的(de)(de)快速發(fa)展(zhan)、交通基礎設施的(de)(de)不斷改善和機動車保有(you)量(liang)的(de)(de)快速增長(chang)，加油站已成為民眾生活中越(yue)來越(yue)重要的(de)(de)一部分。

    截至2017年底，加(jia)(jia)油(you)(you)站(zhan)數(shu)量約(yue)在(zai)9.68萬(wan)(wan)座(zuo)，其(qi)中中石(shi)油(you)(you)下(xia)(xia)屬加(jia)(jia)油(you)(you)站(zhan)約(yue)有(you)2.07萬(wan)(wan)座(zuo)，占比(bi)21.38%；中石(shi)化下(xia)(xia)屬加(jia)(jia)油(you)(you)站(zhan)約(yue)有(you)3.06萬(wan)(wan)座(zuo)，占比(bi)31.61%；其(qi)他社會加(jia)(jia)油(you)(you)站(zhan)約(yue)有(you)4.55萬(wan)(wan)座(zuo)。就目前而已(yi)，內蒙古(gu)撬裝(zhuang)式(shi)加(jia)(jia)油(you)(you)站(zhan)，國內大(da)多(duo)數(shu)傳統加(jia)(jia)油(you)(you)站(zhan)模式(shi)存在(zai)明顯的(de)結構短板。“三多(duo)三少(shao)”問題已(yi)成wan疾，即低效站(zhan)多(duo)、站(zhan)少(shao)，低銷量站(zhan)多(duo)、高銷量站(zhan)少(shao)，邊遠站(zhan)多(duo)、城區(qu)站(zhan)少(shao)。傳統加(jia)(jia)油(you)(you)站(zhan)劣勢不(bu)斷暴露，推進(jin)轉(zhuan)型升級刻不(bu)容(rong)緩(huan)。隨著(zhu)國家(jia)政策(ce)調控及互聯網時代的(de)quan面到(dao)來，智慧(hui)管理概念(nian)迅速普(pu)及，以(yi)“智能化與現代化融合”推動成品(pin)油(you)(you)零售業務加(jia)(jia)快轉(zhuan)型成為加(jia)(jia)油(you)(you)站(zhan)發展的(de)當(dang)務之急。

橇(qiao)裝(zhuang)式加油(you)站橫空出世，為(wei)未來成(cheng)品油(you)終端大(da)市場發(fa)展指(zhi)明方向(xiang)。

    何為橇(qiao)(qiao)裝式加(jia)油(you)站?是集防爆儲(chu)油(you)罐、防爆加(jia)油(you)機、自動(dong)滅火(huo)系(xi)統(tong)和智能(neng)化控制系(xi)統(tong)為一體的地(di)面(mian)可(ke)(ke)移(yi)動(dong)加(jia)油(you)設備(bei)，其(qi)可(ke)(ke)根(gen)據市場需要(yao)隨時遷(qian)移(yi)使用。對(dui)比傳統(tong)油(you)站，橇(qiao)(qiao)裝式加(jia)油(you)站各方面(mian)性(xing)能(neng)高度優化，綜合性(xing)更強大(da)，其(qi)防火(huo)防爆、安(an)全環保、占(zhan)地(di)面(mian)積(ji)小、便于遷(qian)移(yi)、建站成本低、建站周期短等優勢，引導(dao)智慧油(you)站發展方向。

    撬(qiao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)式(shi)加(jia)(jia)油(you)(you)站(zhan)，橇裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)站(zhan)，是集加(jia)(jia)油(you)(you)泵、儲油(you)(you)罐、卸油(you)(you)泵等(deng)為一(yi)(yi)體的(de)(de)地(di)面(mian)可移(yi)動加(jia)(jia)油(you)(you)站(zhan)，其儲油(you)(you)罐中(zhong)填充(chong)有阻隔防爆(bao)材料，當遇到明火、靜電、雷擊(ji)、*、焊(han)接(jie)或意外(wai)猛烈(lie)撞擊(ji)時均不會發生爆(bao)*，橇裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)站(zhan)系(xi)統，具有防火、防爆(bao)等(deng)特點(dian)，此類加(jia)(jia)油(you)(you)站(zhan)多用于公交(jiao)站(zhan)點(dian)、港口、碼頭、機場(chang)、大型施工場(chang)地(di)、企業內(nei)部加(jia)(jia)油(you)(you)站(zhan)等(deng)。具體的(de)(de)，撬(qiao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)式(shi)加(jia)(jia)油(you)(you)站(zhan)是標準化、模(mo)塊化、工廠(chang)式(shi)生產的(de)(de)一(yi)(yi)種新型加(jia)(jia)油(you)(you)整體設(she)備(bei)，可以(yi)實(shi)現(xian)在加(jia)(jia)油(you)(you)現(xian)場(chang)快(kuai)速吊裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、調試，實(shi)現(xian)快(kuai)速應用的(de)(de)產品(pin)。

    標(biao)準要(yao)(yao)(yao)求加(jia)(jia)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)站(zhan)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)罐(guan)(guan)安(an)(an)裝(zhuang)(ān zhuāng)應(ying)(ying)采用直(zhi)埋(mai)式(shi)(shi)。加(jia)(jia)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)站(zhan)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)罐(guan)(guan)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)罐(guan)(guan)的(de)(de)分類(lei)主要(yao)(yao)(yao)有按材料分和結(jie)構分兩大類(lei)，目前我國絕大多(duo)數加(jia)(jia)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)站(zhan)的(de)(de)汽車和柴油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)采用的(de)(de)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)罐(guan)(guan)都是臥式(shi)(shi)鋼罐(guan)(guan)，至(zhi)于非金屬油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)罐(guan)(guan)，撬裝(zhuang)式(shi)(shi)加(jia)(jia)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)站(zhan)廠(chang)家(jia)，因其具有滲漏(lou)等許多(duo)缺(que)點(dian)，在加(jia)(jia)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)站(zhan)中一律不采用。所以(yi)規范規定加(jia)(jia)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)的(de)(de)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)罐(guan)(guan)應(ying)(ying)采用臥式(shi)(shi)鋼罐(guan)(guan)。尤其在地下水位高，土(tu)(tu)質疏松的(de)(de)地方處理(li)(processing)直(zhi)埋(mai)式(shi)(shi)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)罐(guan)(guan)時，撬裝(zhuang)式(shi)(shi)加(jia)(jia)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)站(zhan)哪家(jia)好(hao)，一定要(yao)(yao)(yao)重視對(dui)(dui)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)罐(guan)(guan)地基的(de)(de)處理(li)，否(fou)則在油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)罐(guan)(guan)空容時，地下水會(hui)將(jiang)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)罐(guan)(guan)浮起，且浮力會(hui)使油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)管線扭(niu)曲甚(shen)至(zhi)使油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)罐(guan)(guan)變(bian)形。為此，應(ying)(ying)使用(use)整體鋼筋(英文:steel bar)混(hun)凝(coagulation)土(tu)(tu)(Concrete)基礎，罐(guan)(guan)與(yu)罐(guan)(guan)之間應(ying)(ying)相隔(ge)0.5米，油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)罐(guan)(guan)要(yao)(yao)(yao)直(zhi)接安(an)(an)放在主梁上，并用扁(bian)鋼將(jiang)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)罐(guan)(guan)固定在枕基上，安(an)(an)裝(zhuang)時一定要(yao)(yao)(yao)注意(yi)(attention)保(bao)護油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)罐(guan)(guan)防腐(anticorrosion)層。離居民飲(yin)水源較近的(de)(de)加(jia)(jia)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)站(zhan)，在安(an)(an)裝(zhuang)儲油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)罐(guan)(guan)時要(yao)(yao)(yao)對(dui)(dui)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)罐(guan)(guan)區(qu)域設(she)置(set up)混(hun)凝土(tu)(tu)隔(ge)離墻，以(yi)免油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)罐(guan)(guan)滲漏(lou)(seepage)造(zao)成水源污染(pollute)。          

   卸(xie)油(you)口(kou)一定(ding)要(yao)加裝(zhuang)截止閥(fa)(別(bie)名截門閥(fa))，卸(xie)油(you)快速(su)接(jie)頭支管與卸(xie)油(you)管線要(yao)呈(cheng)45℃，以避(bi)免卸(xie)油(you)時(shi)卸(xie)油(you)管扭曲，造成(cheng)油(you)品滴(di)漏。在風沙大的地區油(you)罐(guan)卸(xie)油(you)口(kou)處應安(an)裝(zhuang)過濾缸，保證油(you)品的清潔。          

   加油(you)站的(de)輸油(you)管(guan)線(xian)(xian)應(ying)(ying)(ying)采取無縫鋼管(guan)，撬(qiao)裝式加油(you)站報(bao)價(jia)，埋(mai)地管(guan)線(xian)(xian)要(yao)采取焊接。埋(mai)地管(guan)線(xian)(xian)應(ying)(ying)(ying)加設(she)不低于加強級的(de)防(fang)腐(fu)蝕(shi)(釋義:指(zhi)腐(fu)爛、消失、侵(qin)蝕(shi)等)保護層(ceng)，保持與(yu)油(you)罐(guan)同壽命(lifetime)。直埋(mai)式地下(xia)油(you)罐(guan)的(de)進油(you)管(guan)、出油(you)管(guan)和通氣管(guan)的(de)水平部分，應(ying)(ying)(ying)坡向(xiang)油(you)罐(guan)2‰，以便于管(guan)線(xian)(xian)放空和防(fang)止(fáng zhǐ)氣蝕(shi)，輸油(you)管(guan)線(xian)(xian)埋(mai)地時(shi)應(ying)(ying)(ying)深于0.5米，以避免氣溫(wen)高(gao)時(shi)管(guan)線(xian)(xian)產生汽阻(zu)，影響正常發(fa)油(you)，而氣溫(wen)寒冷時(shi)造成柴(chai)油(you)凝(ning)固