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路側(ce)波形(xing)護(hu)欄(lan)(lan)板端(duan)頭——是指在路側(ce)護(hu)欄(lan)(lan)開始端(duan)或(huo)結束端(duan)所(suo)設置的專(zhuan)門結構，高速公路波形(xing)護(hu)欄(lan)(lan)板廠家，其主要(yao)性能(neng)是吸(xi)收(shou)碰撞能(neng)量，具有導(dao)向功能(neng)，維修(xiu)容易的特點。
中(zhong)央(yang)分(fen)隔(ge)(ge)帶(dai)(dai)護(hu)(hu)欄端(duan)頭(tou)(tou)——是指(zhi)中(zhong)央(yang)分(fen)隔(ge)(ge)帶(dai)(dai)護(hu)(hu)欄在(zai)開(kai)始(shi)端(duan)或結(jie)束(shu)端(duan)所設置的專門結(jie)構，也包括中(zhong)央(yang)分(fen)隔(ge)(ge)帶(dai)(dai)開(kai)口處的端(duan)頭(tou)(tou)。中(zhong)央(yang)分(fen)隔(ge)(ge)帶(dai)(dai)護(hu)(hu)欄端(duan)頭(tou)(tou)因(yin)護(hu)(hu)欄結(jie)構形式(shi)的不同(tong)而(er)有很(hen)多種(zhong)類型(xing)。端(duan)頭(tou)(tou)應具有優良(liang)的吸(xi)能效果，并(bing)具有導向、便于維(wei)修等(deng)性能。
波形梁護(hu)(hu)欄(lan)一般按(an)設置地點(dian)和防撞等(deng)級(ji)來分(fen)(fen)類。按(an)設置地點(dian)可(ke)以分(fen)(fen)為(wei)路(lu)側護(hu)(hu)欄(lan)和中央分(fen)(fen)隔帶護(hu)(hu)欄(lan)。按(an)防撞等(deng)級(ji)可(ke)分(fen)(fen)為(wei)Al級(ji)和S級(ji)。S級(ji)護(hu)(hu)欄(lan)屬(shu)于(yu)加強型，適用于(yu)路(lu)側特別危險的路(lu)段使用，Al級(ji)用于(yu)公路(lu)。
波形護(hu)欄(lan)(lan)材料：好的(de)低碳鋼板(ban)(ban)Q235經防(fang)腐處(chu)理。高速公路護(hu)欄(lan)(lan)板(ban)(ban)立柱起(qi)支(zhi)撐防(fang)撞護(hu)欄(lan)(lan)板(ban)(ban)的(de)作用。
四(si)川龍(long)盾交通工程有限公(gong)(gong)司至成立以來，我們憑借過硬(ying)的(de)質量(liang)，良(liang)好的(de)信(xin)譽，好的(de)服務，合理的(de)價格(ge)不(bu)斷創新，主要生產開發經營(ying)高速(su)公(gong)(gong)路(lu)坡防護網(wang)、SNS被動(dong)網(wang)、波形護欄(lan)、公(gong)(gong)路(lu)防撞(zhuang)護欄(lan)、纜索護欄(lan)等(deng)各種絲(si)網(wang)制品(pin)。
波(bo)形護(hu)欄(lan)(corrugated beam barrier)，是一種(zhong)護(hu)欄(lan)，為(wei)公路防(fang)撞而(er)設施，是半鋼(gang)性護(hu)欄(lan)的(de)主(zhu)要形式(shi)，它是一種(zhong)以(yi)波(bo)紋(wen)狀鋼(gang)護(hu)欄(lan)板(ban)相互拼接并由主(zhu)柱(zhu)支撐的(de)連續結構。
波(bo)形(xing)護欄(lan)，主要(yao)是為了防(fang)止失控車(che)輛沖出道(dao)路，一(yi)般為鍍鋅(xin)鋼板加工(gong)而(er)成，根(gen)據(ju)公(gong)路等級不(bu)同而(er)采用不(bu)同的規格。
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