離心(xin)負壓(ya)風機(ji)(ji)工作(zuo)時，動力(li)機(ji)(ji)驅動葉輪在(zai)蝸形(xing)機(ji)(ji)殼(ke)內(nei)(nei)旋(xuan)轉，空氣(qi)經吸(xi)氣(qi)口從(cong)葉輪中心(xin)處吸(xi)入。由(you)于葉片對(dui)氣(qi)體的(de)動力(li)作(zuo)用，氣(qi)體壓(ya)力(li)和速度得以提高，并在(zai)離心(xin)力(li)作(zuo)用下沿著(zhu)葉道甩(shuai)向機(ji)(ji)殼(ke)，從(cong)排氣(qi)口排出。因氣(qi)體在(zai)葉輪內(nei)(nei)的(de)流(liu)動主要是在(zai)徑向平面(mian)內(nei)(nei)，故又稱徑流(liu)通(tong)風機(ji)(ji)。

    離(li)(li)心通(tong)風(feng)機(ji)主要由葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)和(he)機(ji)殼組成，小型通(tong)風(feng)機(ji)的(de)葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)直接(jie)裝在電(dian)動機(ji)上中(zhong)、大型通(tong)風(feng)機(ji)通(tong)過聯軸器或皮帶輪(lun)(lun)(lun)與電(dian)動機(ji)聯接(jie)。離(li)(li)心通(tong)風(feng)機(ji)一般為單側進氣(qi)，用(yong)(yong)單級葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)；流量大的(de)可雙側進氣(qi)，用(yong)(yong)兩個背靠背的(de)葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)，又稱為雙吸式離(li)(li)心通(tong)風(feng)機(ji)。

    葉(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)輪(lun)是通(tong)風機(ji)的(de)(de)主要(yao)部(bu)件，它的(de)(de)幾何(he)形狀、尺(chi)寸、葉(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)片數目和(he)制造精度對性能有很大影響(xiang)。葉(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)輪(lun)經靜平(ping)衡(heng)或動平(ping)衡(heng)校正才能保證通(tong)風機(ji)平(ping)穩地轉(zhuan)動。按(an)葉(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)片出口方(fang)向(xiang)(xiang)的(de)(de)不同(tong)，葉(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)輪(lun)分為(wei)前(qian)向(xiang)(xiang)、徑(jing)向(xiang)(xiang)和(he)后(hou)向(xiang)(xiang)三(san)種型(xing)式(shi)。前(qian)向(xiang)(xiang)葉(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)輪(lun)的(de)(de)葉(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)片頂(ding)(ding)部(bu)向(xiang)(xiang)葉(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)輪(lun)旋轉(zhuan)方(fang)向(xiang)(xiang)傾斜；徑(jing)向(xiang)(xiang)葉(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)輪(lun)的(de)(de)葉(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)片頂(ding)(ding)部(bu)是向(xiang)(xiang)徑(jing)向(xiang)(xiang)的(de)(de)，又分直葉(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)片式(shi)和(he)曲線型(xing)葉(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)片；后(hou)向(xiang)(xiang)葉(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)輪(lun)的(de)(de)葉(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)片頂(ding)(ding)部(bu)向(xiang)(xiang)葉(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)輪(lun)旋轉(zhuan)的(de)(de)反向(xiang)(xiang)傾斜。

    前向葉(xie)(xie)輪(lun)(lun)產(chan)生的壓(ya)力(li)很(hen)大(da)，在流量(liang)和轉數(shu)一(yi)定時，所(suo)需葉(xie)(xie)輪(lun)(lun)直(zhi)徑很(hen)小，但效率一(yi)般(ban)較低(di)；后(hou)向葉(xie)(xie)輪(lun)(lun)相反(fan)，濮陽畜牧風(feng)(feng)機，所(suo)產(chan)生的壓(ya)力(li)很(hen)小，所(suo)需葉(xie)(xie)輪(lun)(lun)直(zhi)徑很(hen)大(da)，而效率一(yi)般(ban)較高；徑向葉(xie)(xie)輪(lun)(lun)介于兩者之間。葉(xie)(xie)片的型(xing)(xing)線以直(zhi)葉(xie)(xie)片簡(jian)單(dan)，畜牧風(feng)(feng)機用途，機翼(yi)型(xing)(xing)葉(xie)(xie)片復雜。

從電風(feng)扇(shan)和負(fu)壓風(feng)機安(an)裝臺數辨別：

電(dian)風(feng)扇(shan)(shan)是根(gen)據電(dian)風(feng)扇(shan)(shan)輸(shu)出風(feng)量的大小基本與扇(shan)(shan)頁直徑成正比，畜牧風(feng)機(ji)供應(ying)商，按(an)照房間(jian)面積(ji)的大小來選型，但(dan)電(dian)風(feng)扇(shan)(shan)的輸(shu)出風(feng)量一般(ban)都(dou)很小，管的面積(ji)也很小，一般(ban)都(dou)要裝(zhuang)很多。

負(fu)壓風機是(shi)根據客戶(hu)的體積(ji)來(lai)計(ji)算(suan)安裝臺數(shu)，負(fu)壓風機是(shi)從(cong)28000-52000m3/h的抽風量，也就是(shi)通俗的來(lai)講(jiang)在一般情況下1臺風機能(neng)管(guan)50-160㎡的房間。

玻(bo)璃(li)鋼負壓風機(ji)有以下優勢：

1、車(che)間(jian)使用(yong)玻璃鋼負壓(ya)風機(ji)可以(yi)使車(che)間(jian)溫度(du)降低5-8度(du)

2、車(che)間使用玻璃鋼(gang)負壓風機比車(che)間使用吊(diao)扇(shan)效(xiao)果好切(qie)節約(yue)電費開支，根(gen)據(ju)不(bu)同車(che)間核算(suan)節約(yue)數量。

3、車間使用玻(bo)璃鋼負壓風機(ji)排除車間異味。

4、車間使用玻璃(li)鋼負(fu)壓風(feng)機(ji)提升車間員工的(de)工作效率(lv)，減少人(ren)員流動。

5、車間使用玻璃鋼負(fu)壓風(feng)機與鍍(du)鋅板(ban)風(feng)機比較有(you)以下優(you)勢：

A外(wai)殼(ke)不腐蝕、不變形。

B耗電比較少節約成本。

C噪音比較小(xiao)，員工更加容易(yi)接受(shou)。

D外殼(ke)可(ke)以用(yong)水清洗(xi)。比較方便。

6、玻璃鋼風(feng)機使用(yong)年(nian)限比較長一般是(shi)8年(nian)左右。

7、負壓(ya)風機使用對流(liu)原(yuan)理(li)，可使車間保持清(qing)新空氣，增加車間的含氧量。

8、百(bai)葉窗設計利(li)用(yong)空氣順流(liu)原理可(ke)(ke)在開起是(shi)自然打開，不用(yong)時可(ke)(ke)防止外界氣流(liu)進入。