許多工業設備都必須靠油(you)(you)給驅動(dong)力(li)或者靠油(you)(you)來(lai)提高i性(xing)能，減(jian)速機(ji)(ji)也是如(ru)此(ci)，因為它(ta)也必須潤滑(hua)油(you)(you)才可以(yi)運轉起(qi)來(lai)的(de)，因此(ci)潤滑(hua)油(you)(you)起(qi)的(de)作(zuo)用是非(fei)常大的(de)。但(dan)是型號不同的(de)設備適用的(de)油(you)(you)也不一樣，濰坊伺(si)服電機(ji)(ji)減(jian)速機(ji)(ji)，而(er)且氣溫不同油(you)(you)也有區別，咱們該怎么充分利用油(you)(you)來(lai)提高減(jian)速機(ji)(ji)的(de)性(xing)能呢？

1.加油時(shi)可(ke)將底座上部(bu)的(de)通風帽擰(ning)緊，當油排出(chu)(chu)時(shi)，松開(kai)底座下面的(de)放油塞，伺(si)服電(dian)機(ji)減速(su)機(ji)生(sheng)產(chan)廠家(jia)，之后排出(chu)(chu)臟油；通常(chang)減速(su)機(ji)在出(chu)(chu)廠時(shi)廠家(jia)是不(bu)會加入油的(de)。

2.新(xin)的減速機會有(you)潤滑(hua)油脂，但必(bi)須每半年去替換一(yi)回。

3.臥式擺線針輪減(jian)速(su)機通(tong)常情況(kuang)下使(shi)用油(you)(you)池潤滑，油(you)(you)位高度可保持(chi)在油(you)(you)視窗中(zhong)間。工(gong)作(zuo)條(tiao)件差，工(gong)作(zuo)溫度高時，伺服電機減(jian)速(su)機價格，可使(shi)用循環(huan)潤滑。

1、安裝減(jian)速機時，應(ying)重(zhong)視傳(chuan)動(dong)中心軸線對(dui)中，其誤差不得(de)大于所用聯(lian)軸器的(de)使用補償(chang)量。對(dui)中良(liang)好(hao)能延長使用壽(shou)命，并獲得(de)理想的(de)傳(chuan)動(dong)效率；

2、在(zai)輸出(chu)軸上安(an)(an)裝傳動件時，不(bu)允許用錘(chui)子敲(qiao)擊，通常(chang)利用裝配夾具和軸端(duan)的(de)內螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造(zao)成(cheng)減速機內部零件的(de)損壞(huai)。*好不(bu)采用鋼(gang)性固定(ding)式(shi)聯(lian)軸器，因該類聯(lian)軸器安(an)(an)裝不(bu)當(dang)，會引起(qi)不(bu)必(bi)要的(de)外加載荷，以致造(zao)成(cheng)軸承的(de)早(zao)期損壞(huai)，嚴重(zhong)時甚至造(zao)成(cheng)輸出(chu)軸的(de)斷裂(lie)；

減速機

1、減(jian)速機(ji)(ji)(ji)與工作(zuo)機(ji)(ji)(ji)的聯(lian)接：減(jian)速機(ji)(ji)(ji)直接套裝在工作(zuo)機(ji)(ji)(ji)主軸上(shang)(shang)(shang)，伺服電機(ji)(ji)(ji)減(jian)速機(ji)(ji)(ji)供應，當(dang)減(jian)速機(ji)(ji)(ji)運轉時，作(zuo)用在減(jian)速機(ji)(ji)(ji)箱體上(shang)(shang)(shang)的反力矩，又(you)安裝在減(jian)速機(ji)(ji)(ji)箱體上(shang)(shang)(shang)的反力矩支架或由其他方法來平衡。機(ji)(ji)(ji)直接相配，另一端與固(gu)定支架聯(lian)接；

2、反力(li)(li)矩(ju)(ju)支(zhi)架(jia)的安裝(zhuang)：反力(li)(li)矩(ju)(ju)支(zhi)架(jia)應安裝(zhuang)在減(jian)速機(ji)(ji)朝(chao)向(xiang)的工作機(ji)(ji)的那一側，以(yi)減(jian)小附加在工作機(ji)(ji)軸上的彎矩(ju)(ju)。 反力(li)(li)矩(ju)(ju)支(zhi)架(jia)與固定(ding)支(zhi)承聯接端的軸套使用橡膠等彈性(xing)體，以(yi)防止發生撓(nao)曲并吸(xi)收所(suo)產生的轉矩(ju)(ju)波(bo)動；