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熱感(gan)探頭(tou)的感(gan)知還(huan)能(neng)分方向(xiang)，如果(guo)行(xing)人只是東西向(xiang)縱(zong)向(xiang)通過， 系(xi)(xi)統(tong)不(bu)會被(bei)觸發(fa)(fa)，只有(you)南北向(xiang)橫過馬(ma)(ma)路(lu)時(shi)才會感(gan)應(ying)(ying)觸發(fa)(fa)。 該系(xi)(xi)統(tong)的第三塊主要(yao)硬件是設(she)置在(zai)感(gan)應(ying)(ying)斑馬(ma)(ma)線(xian)兩側的兩條(tiao)發(fa)(fa)光道(dao)(dao)燈(deng)。 兩條(tiao)道(dao)(dao)燈(deng)同樣(yang)應(ying)(ying)用了(le)感(gan)知技(ji)術，沒有(you)行(xing)人過路(lu)口(kou)時(shi)，道(dao)(dao)燈(deng)處于關(guan)閉(bi)沉默狀態，朔城區(qu)發(fa)(fa)光斑馬(ma)(ma)線(xian)，一(yi)旦有(you)人通過路(lu)口(kou)，系(xi)(xi)統(tong)被(bei)觸發(fa)(fa)，發(fa)(fa)光斑馬(ma)(ma)線(xian)加工，道(dao)(dao)燈(deng)和語(yu)音提示系(xi)(xi)統(tong)一(yi)起(qi)被(bei)喚醒，閃閃發(fa)(fa)光。這在(zai)夜間、大霧(wu)、陰雨等惡劣天氣 作用尤為明顯。

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聲、光提示斑馬線

當前(qian)，在(zai)浙江杭州、江蘇(su)連(lian)云港、山東濟南等(deng)多(duo)座城市都(dou)已(yi)陸續啟用有聲光(guang)提示(shi)(shi)功能(neng)的(de)智(zhi)能(neng)斑(ban)馬(ma)(ma)線(xian)。這類(lei)斑(ban)馬(ma)(ma)線(xian)集成了上述兩種(zhong)斑(ban)馬(ma)(ma)線(xian)的(de)語音和燈光(guang)兩種(zhong)特點，不需要(yao)紅外線(xian)等(deng)觸發條件，發光(guang)斑(ban)馬(ma)(ma)線(xian)定(ding)制，只要(yao)一到(dao)夜(ye)晚燈光(guang)就會在(zai)斑(ban)馬(ma)(ma)線(xian)和紅綠燈柱上自(zi)動亮起，搭配(pei)上人車經過時(shi)的(de)語音提醒，從而讓“低頭族”更(geng)加專注(zhu)于馬(ma)(ma)路通(tong)行，讓過往車輛得到(dao)警示(shi)(shi)而減速慢性(xing)。

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禮(li)(li)讓斑(ban)馬線抓拍(pai)系(xi)統是(shi)新增的(de)首(shou)套智慧斑(ban)馬線系(xi)統，該系(xi)統工作原理是(shi)通過(guo)視頻分析、行(xing)(xing)人(ren)檢測、雷達(da)檢測等技術判斷即(ji)將(jiang)穿越馬路的(de)行(xing)(xing)人(ren)，然后將(jiang)檢測信號實(shi)時(shi)傳遞至(zhi)控(kong)制(zhi)機(ji)(ji)，發光斑(ban)馬線廠家(jia)，隨即(ji)觸發閃光道釘警示(shi)(shi)過(guo)往機(ji)(ji)動(dong)車減速禮(li)(li)讓通過(guo)。同時(shi)配(pei)備LED顯示(shi)(shi)屏，實(shi)時(shi)提醒機(ji)(ji)動(dong)車駕駛人(ren)員禮(li)(li)讓行(xing)(xing)人(ren)，關聯取(qu)證(zheng)設備，對(dui)駕駛和不禮(li)(li)讓行(xing)(xing)人(ren)的(de)機(ji)(ji)動(dong)車進行(xing)(xing)自動(dong)抓拍(pai)。