吊(diao)車(che)培(pei)(pei)(pei)訓(xun)的(de)(de)時(shi)(shi)(shi)間(jian)取決(jue)于學(xue)(xue)(xue)員(yuan)(yuan)的(de)(de)學(xue)(xue)(xue)習進(jin)度和(he)實際(ji)操作能(neng)(neng)力。一般情況下，吊(diao)車(che)培(pei)(pei)(pei)訓(xun)的(de)(de)時(shi)(shi)(shi)間(jian)在(zai)150至400小時(shi)(shi)(shi)之間(jian)，具體(ti)時(shi)(shi)(shi)間(jian)需(xu)(xu)要根(gen)據(ju)學(xue)(xue)(xue)員(yuan)(yuan)的(de)(de)學(xue)(xue)(xue)習進(jin)度和(he)實際(ji)操作能(neng)(neng)力來確定(ding)。如果學(xue)(xue)(xue)員(yuan)(yuan)在(zai)學(xue)(xue)(xue)習過程中(zhong)表(biao)現出(chu)色，實操能(neng)(neng)力強，那么相應的(de)(de)學(xue)(xue)(xue)習時(shi)(shi)(shi)間(jian)可能(neng)(neng)會(hui)更短。同時(shi)(shi)(shi)，吊(diao)車(che)培(pei)(pei)(pei)訓(xun)的(de)(de)時(shi)(shi)(shi)間(jian)還受到學(xue)(xue)(xue)員(yuan)(yuan)所(suo)在(zai)地區的(de)(de)交通、物流等因素的(de)(de)影響，叉車(che)培(pei)(pei)(pei)訓(xun)考證，需(xu)(xu)要學(xue)(xue)(xue)員(yuan)(yuan)和(he)培(pei)(pei)(pei)訓(xun)機構進(jin)行協商確定(ding)。

吊(diao)車培訓(xun)考試內容主要包括(kuo)以下幾(ji)個(ge)方面：1.安(an)全(quan)(quan)(quan)知識教育(yu)。包括(kuo)安(an)全(quan)(quan)(quan)操作規(gui)程、安(an)全(quan)(quan)(quan)生(sheng)產制度(du)及勞動保護(hu)用(yong)(yong)品使用(yong)(yong)規(gui)定等，旨(zhi)在(zai)提高學(xue)員的(de)(de)(de)(de)(de)(de)安(an)全(quan)(quan)(quan)意識。這部分(fen)(fen)內容包括(kuo)但不限于起(qi)重機械的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本原理和構造介紹；電(dian)氣系(xi)統(tong)及其維護(hu)保養簡介；液壓系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本概念與常(chang)見故障排(pai)除方法等內容的(de)(de)(de)(de)(de)(de)學(xue)習與應用(yong)(yong)實踐訓(xun)練(lian)。20%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)總評(ping)成績(ji)是(shi)卷面分(fen)(fen)數的(de)(de)(de)(de)(de)(de)60%。主要考察的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)學(xue)生(sheng)對(dui)(dui)理論(lun)知識的(de)(de)(de)(de)(de)(de)掌握程度(du)，具有較高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)靈活性;其次是(shi)實際操作技(ji)能(neng)(neng)(neng)考核。該項占總評(ping)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)40%，由教員對(dui)(dui)學(xue)生(sheng)在(zai)實習過程中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)表現進(jin)行評(ping)定，重點(dian)在(zai)于評(ping)價學(xue)生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)能(neng)(neng)(neng)力(li)以及對(dui)(dui)所學(xue)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)適(shi)應能(neng)(neng)(neng)力(li)和綜(zong)合素質(zhi)水平(ping)。3.起(qi)重機駕駛技(ji)能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)評(ping)估(gu)。這也是(shi)總評(ping)分(fen)(fen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)組成部分(fen)(fen)之一，占比55%，通過觀察學(xue)生(sheng)模擬的(de)(de)(de)(de)(de)(de)操作過程來分(fen)(fen)析和判斷其在(zai)實際工作中(zhong)能(neng)(neng)(neng)否應對(dui)(dui)各種復雜的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作業環境和任務要求(qiu)，重點(dian)是(shi)考查(cha)學(xue)生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)應用(yong)(yong)能(neng)(neng)(neng)力(li)和應變技(ji)巧的(de)(de)(de)(de)(de)(de)能(neng)(neng)(neng)力(li)發揮(hui)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水平(ping)如何？在(zai)具體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)評(ping)判標準(zhun)上(shang)采用(yong)(yong)定性與定量相結合的(de)(de)(de)(de)(de)(de)方法對(dui)(dui)學(xue)生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)完成動作情況以及學(xue)習態度(du)和工作質(zhi)量等進(jin)行綜(zong)合測評(ping)打分(fen)(fen)。后將以上(shang)三(san)部分(fen)(fen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)分(fen)(fen)數加權平(ping)均得到終的(de)(de)(de)(de)(de)(de)成績(ji)報(bao)告給(gei)學(xue)校和學(xue)生(sheng)本人(ren)。

叉(cha)車考(kao)證的(de)標(biao)準主要(yao)包括理(li)論(lun)(lun)知(zhi)(zhi)識(shi)(shi)和實(shi)(shi)踐技能(neng)。首先(xian)，蕪湖叉(cha)車培(pei)訓，理(li)論(lun)(lun)知(zhi)(zhi)識(shi)(shi)包括機械原(yuan)理(li)、電氣系統以及液壓和氣壓系統的(de)基本知(zhi)(zhi)識(shi)(shi)等，這些(xie)內容通常需(xu)(xu)要(yao)在(zai)課(ke)堂(tang)上學習(xi)(xi)并考(kao)試(shi)通過(guo)才能(neng)獲(huo)得相應的(de)學分或(huo)證書(shu)；其次，實(shi)(shi)操技能(neng)的(de)培(pei)訓則需(xu)(xu)要(yao)在(zai)實(shi)(shi)際(ji)操作(zuo)中掌握正確的(de)駕駛技巧和使用方法(fa)來(lai)避免危險的(de)操作(zuo)行為的(de)發生，叉(cha)車培(pei)訓機構(gou)，如貨物的(de)捆(kun)綁(bang)固定及卸載的(de)注意事(shi)項等等。一般(ban)來(lai)說，叉(cha)車培(pei)訓多少(shao)錢，在(zai)學習(xi)(xi)過(guo)程中還需(xu)(xu)要(yao)了(le)解車輛(liang)的(de)結(jie)構(gou)和工作(zuo)原(yuan)理(li)，可(ke)以在(zai)的(de)維修車間進行實(shi)(shi)習(xi)(xi)或(huo)者參加在(zai)線課(ke)程等方式(shi)獲(huo)取相關(guan)的(de)學習(xi)(xi)資料(liao)和學習(xi)(xi)資源，以便更好地(di)理(li)解和記(ji)憶相關(guan)的(de)知(zhi)(zhi)識(shi)(shi)點(dian);，在(zai)完成所(suo)有要(yao)求后(hou)就(jiu)可(ke)以順利(li)考(kao)取了(le)。需(xu)(xu)要(yao)注意的(de)是，不同地(di)區對于理(li)論(lun)(lun)和實(shi)(shi)際(ji)操作(zuo)的(de)考(kao)核標(biao)準可(ke)能(neng)會有所(suo)差(cha)異(yi).