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智慧交通未來可期

科技讓(rang)(rang)出行(xing)(xing)更(geng)(geng)(geng)美好，未來(lai)交(jiao)通的初衷莫(mo)過于利用(yong)新技術讓(rang)(rang)人們(men)的出行(xing)(xing)交(jiao)通可以(yi)更(geng)(geng)(geng)智能，婁(lou)煩(fan)智慧斑(ban)馬線(xian)，更(geng)(geng)(geng)便(bian)利，成本更(geng)(geng)(geng)低，可以(yi)讓(rang)(rang)交(jiao)通工具更(geng)(geng)(geng)有序、更(geng)(geng)(geng)安全地把我(wo)們(men)帶到(dao)我(wo)們(men)想去的任(ren)何地方(fang)。

隨著(zhu)智慧(hui)交通的(de)不斷進(jin)化迭代，智慧(hui)斑馬線(xian)廠家，人們(men)的(de)出(chu)行會更(geng)智能(neng)、更(geng)便捷、更(geng)安全，以下(xia)兩個案例就(jiu)是智慧(hui)出(chu)行給人們(men)出(chu)行帶來的(de)全新體驗(yan)。

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盡(jin)管有了(le)智(zhi)能斑馬(ma)線，但(dan)行(xing)(xing)人穿行(xing)(xing)斑馬(ma)線，首(shou)先要做的就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)察看(kan)是(shi)(shi)否有來車(che)(che)，這時候，人要站在(zai)(zai)人行(xing)(xing)道上(shang)，也(ye)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)所謂的等待(dai)區等候綠(lv)燈通行(xing)(xing)，否則就(jiu)(jiu)很(hen)不安全(quan)。因為行(xing)(xing)人在(zai)(zai)等待(dai)時，左右雙向車(che)(che)輛(liang)剛(gang)好是(shi)(shi)在(zai)(zai)通行(xing)(xing)狀態，不管是(shi)(shi)機(ji)動(dong)車(che)(che)還是(shi)(shi)非機(ji)動(dong)車(che)(che)，要是(shi)(shi)行(xing)(xing)人直(zhi)接站在(zai)(zai)等候區外的斑馬(ma)線候，將不利于自身(shen)的安全(quan)，智(zhi)慧斑馬(ma)線廠，尤(you)其是(shi)(shi)在(zai)(zai)右轉(zhuan)彎(wan)車(che)(che)道上(shang)，機(ji)動(dong)車(che)(che)右轉(zhuan)時，車(che)(che)輛(liang)右后輪會對行(xing)(xing)人造成碰撞或(huo)碾軋。

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聲、光提示斑馬線

當(dang)前，在浙江杭州、江蘇連(lian)云(yun)港、山東濟南(nan)等(deng)多座(zuo)城市(shi)都(dou)已陸續啟用有(you)聲光提示(shi)功能的智能斑(ban)馬(ma)線。這(zhe)類斑(ban)馬(ma)線集(ji)成了上述兩種斑(ban)馬(ma)線的語音和燈光兩種特(te)點(dian)，不需要紅外(wai)線等(deng)觸發條(tiao)件，只要一(yi)到夜晚(wan)燈光就會在斑(ban)馬(ma)線和紅綠燈柱上自動亮起，搭配(pei)上人車經過時(shi)的語音提醒，從而(er)讓“低頭族(zu)”更加專(zhuan)注(zhu)于(yu)馬(ma)路通行(xing)，讓過往車輛得到警示(shi)而(er)減速慢性。