格雷母線   卸料車(che)自動(dong)控制系統說(shuo)明(ming) 05

格(ge)雷母線  生產廠家  武漢知仁測控(kong)

⑧、限位開關的失(shi)靈還可能導致礦槽小車兩端碰撞(zhuang)或掉道事故。

要完善解決上述問題就必須(xu)做到(dao)兩點：，位置(zhi)信(xin)號要可靠準確，而且要能在現場強粉塵的(de)(de)環境下可靠工作。第(di)二，中控(kong)要能把小車(che)的(de)(de)運(yun)行軌跡跟蹤監控(kong)下來，非常直觀(guan)地知道(dao)小車(che)目(mu)前所處礦(kuang)槽(cao)的(de)(de)位置(zhi)坐(zuo)標和對應的(de)(de)礦(kuang)槽(cao)（如(ru)(ru)果(guo)(guo)采(cai)用攝相頭監控(kong)無法指導操(cao)作人員對幾十米長的(de)(de)一(yi)模一(yi)樣的(de)(de)礦(kuang)槽(cao)進行識別(bie)）。也就是(shi)說如(ru)(ru)果(guo)(guo)我們能知道(dao)現場小車(che)的(de)(de)連續位置(zhi)坐(zuo)標，就能很好地做到(dao)這(zhe)點。

使用格雷母線位(wei)(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)檢(jian)測裝置(zhi)(zhi)，可(ke)以(yi)時(shi)刻檢(jian)測卸(xie)料(liao)(liao)(liao)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)的(de)(de)(de)(de)實(shi)(shi)時(shi)位(wei)(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)，結合料(liao)(liao)(liao)倉(cang)(cang)料(liao)(liao)(liao)位(wei)(wei)(wei)(wei)計(ji)(ji)可(ke)完成(cheng)每(mei)個料(liao)(liao)(liao)倉(cang)(cang)料(liao)(liao)(liao)位(wei)(wei)(wei)(wei)的(de)(de)(de)(de)自(zi)動顯示和統(tong)(tong)(tong)計(ji)(ji)功能。將(jiang)卸(xie)料(liao)(liao)(liao)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)的(de)(de)(de)(de)實(shi)(shi)時(shi)位(wei)(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)檢(jian)測信(xin)號(hao)傳送給系(xi)統(tong)(tong)(tong)計(ji)(ji)算機(ji)(ji)，系(xi)統(tong)(tong)(tong)計(ji)(ji)算機(ji)(ji)借助實(shi)(shi)時(shi)位(wei)(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)檢(jian)測信(xin)號(hao)控(kong)制(zhi)卸(xie)料(liao)(liao)(liao)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)運行。主控(kong)操(cao)作(zuo)(zuo)人員(yuan)和崗位(wei)(wei)(wei)(wei)人員(yuan)可(ke)以(yi)借助于系(xi)統(tong)(tong)(tong)計(ji)(ji)算機(ji)(ji)時(shi)刻掌(zhang)握卸(xie)料(liao)(liao)(liao)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)的(de)(de)(de)(de)具體位(wei)(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)和每(mei)個料(liao)(liao)(liao)倉(cang)(cang)的(de)(de)(de)(de)實(shi)(shi)際卸(xie)料(liao)(liao)(liao)情(qing)況(kuang)和倉(cang)(cang)容情(qing)況(kuang)。通過格雷母線位(wei)(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)檢(jian)測裝置(zhi)(zhi)和控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)協同(tong)工作(zuo)(zuo)，可(ke)以(yi)實(shi)(shi)現(xian)卸(xie)料(liao)(liao)(liao)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)行走(zou)平穩，停止位(wei)(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)準確可(ke)靠(kao)，將(jiang)皮(pi)帶機(ji)(ji)上的(de)(de)(de)(de)料(liao)(liao)(liao)卸(xie)在(zai)的(de)(de)(de)(de)料(liao)(liao)(liao)倉(cang)(cang)上，滿(man)足卸(xie)料(liao)(liao)(liao)需求(qiu)。同(tong)時(shi)通過定位(wei)(wei)(wei)(wei)系(xi)統(tong)(tong)(tong)提供的(de)(de)(de)(de)有效位(wei)(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)，可(ke)在(zai)在(zai)計(ji)(ji)算機(ji)(ji)上操(cao)作(zuo)(zuo)卸(xie)料(liao)(liao)(liao)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)的(de)(de)(de)(de)移動，而且提高的(de)(de)(de)(de)定位(wei)(wei)(wei)(wei)系(xi)統(tong)(tong)(tong)，可(ke)以(yi)防(fang)止卸(xie)料(liao)(liao)(liao)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)偏離卸(xie)料(liao)(liao)(liao)口，并能隨著卸(xie)料(liao)(liao)(liao)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)的(de)(de)(de)(de)移動始終保持非工作(zuo)(zuo)卸(xie)料(liao)(liao)(liao)口密封。

通過該技術的使用，可以時(shi)刻掌(zhang)握各個料倉的實際料量，了解(jie)卸料小車的位(wei)置，實現自動卸料。提高卸料效(xiao)率(lv)，格雷(lei)母線，節約成本，有(you)利于減少工(gong)人(ren)勞動強度，保護崗位(wei)操作人(ren)員身體健康，實現信息的有(you)效(xiao)收集(ji)，有(you)利于提高設(she)備作業率(lv)。

格(ge)(ge)雷母線(xian)(xian)zui小(xiao)(xiao)步長(chang)(chang)(chang)W根據定位精(jing)度來確定，電纜長(chang)(chang)(chang)度由格(ge)(ge)雷母線(xian)(xian)芯線(xian)(xian)的(de)數量和zui小(xiao)(xiao)步長(chang)(chang)(chang)W確定。一般來說(shuo)：絕1對定位精(jing)度μ=W/2??（其(qi)中W為格(ge)(ge)雷母線(xian)(xian)zui小(xiao)(xiao)步長(chang)(chang)(chang)）格(ge)(ge)雷母線(xian)(xian)長(chang)(chang)(chang)度

L=2n*?μ（其中n為格雷母線芯線的數量）通過上面的分析我們知道當格雷母線zui小步長W=200毫米時，大地址的檢測精度為：μ=W/2=200/2=100毫米。

格雷(lei)母(mu)線(xian)定(ding)位系統的特點：

①非接觸式位置檢測，格雷母線原理，間隙大，適用于(yu)軌道不平(ping)整的運動(dong)機械，無機械磨損，壽命長

②位(wei)置檢測(ce)，沒有累計(ji)誤差，上(shang)電即可檢測(ce)地址(zhi)，格雷母線廠家(jia)，無(wu)需校零等(deng)操作(zuo)

③連續位置檢(jian)測(ce)，沒有(you)檢(jian)測(ce)盲區

④檢測精度高(gao)，可達(da)2mm

⑤檢(jian)測范(fan)圍廣、防(fang)水防(fang)塵、防(fang)油、耐(nai)酸堿抗腐(fu)蝕(shi)，可用于各種環(huan)境惡劣的場(chang)所

⑥系統穩定性高，故障(zhang)率低

⑦直接位置檢測，檢測位置準確