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行星(xing)減速機是常用(yong)的傳(chuan)動產品之一，運城SSX系列減速機，因其(qi)具有重量(liang)輕、體積小、傳(chuan)動比范圍寬、、運行穩(wen)定、噪音低、適應(ying)性強等優點(dian)而得到廣(guang)泛(fan)應(ying)用(yong)。

一般來(lai)說，我們只能(neng)從理論上看(kan)行星減(jian)速機的(de)使用(yong)(yong)(yong)壽(shou)(shou)(shou)命，SSX系(xi)列減(jian)速機批發(fa)，但在實踐中(zhong)能(neng)使用(yong)(yong)(yong)多久(jiu)要(yao)(yao)看(kan)情況。一般我們看(kan)到的(de)減(jian)速機的(de)使用(yong)(yong)(yong)壽(shou)(shou)(shou)命是20000小時。也要(yao)(yao)看(kan)實際使用(yong)(yong)(yong)情況。許多原因(yin)可能(neng)會縮短減(jian)速機在使用(yong)(yong)(yong)過程中(zhong)的(de)使用(yong)(yong)(yong)壽(shou)(shou)(shou)命。

減(jian)(jian)(jian)速機有體積(ji)小、重量輕、承載能(neng)力(li)高、使用壽命長、運行穩定、噪音低、精度高、減(jian)(jian)(jian)速范圍(wei)寬、輸出扭矩大(da)、速比(bi)大(da)、、性能(neng)安(an)quan。它具有功率分(fen)流(liu)和(he)多齒(chi)嚙合的特點(dian)。行星(xing)減(jian)(jian)(jian)速機廣泛應用于(yu)起重、挖掘、運輸、建筑、冶煉、碼頭、、石油、能(neng)源、印刷，紡織等(deng)重工業。小型行星(xing)器件應用于(yu)智能(neng)家居、5G應用、通(tong)信減(jian)(jian)(jian)速機、汽車、電子產品、機器人、物(wu)流(liu)倉儲(chu)、等(deng)領域。

行星減速(su)(su)(su)機(ji)的(de)作業環境惡劣，經常發(fa)生(sheng)磨(mo)損(sun)(sun)、泄漏等故(gu)障現象。磨(mo)損(sun)(sun)肯定(ding)會縮(suo)短(duan)減速(su)(su)(su)機(ji)軸承磨(mo)損(sun)(sun)的(de)使用壽(shou)命，包括箱體軸承箱、箱體內(nei)孔軸承和變速(su)(su)(su)箱軸承的(de)磨(mo)損(sun)(sun)。只要(yao)我們在早(zao)期使用時(shi)嚴格遵守操(cao)作手冊，行星減速(su)(su)(su)機(ji)的(de)壽(shou)命可能達到(dao)理論(lun)上(shang)的(de)2萬小時(shi)。當(dang)然，如果經常違反操(cao)作規定(ding)，那就不好說(shuo)了(le)。

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1、對(dui)于更高(gao)配置(zhi)的(de)(de)(de)行星減速機，不可能(neng)直接排放(fang)大氣(qi)。比(bi)如(ru)減速機的(de)(de)(de)進(jin)氣(qi)口(kou)和出氣(qi)口(kou)的(de)(de)(de)壓差會過大，會使減速機過載(zai)。為(wei)了達到更高(gao)的(de)(de)(de)真空度，需要保證減速機轉子之間的(de)(de)(de)開放(fang)空間。

2、使用行星減速(su)機時，配有增壓(ya)泵(beng)(beng)，可(ke)以(yi)在減速(su)機運行前將系統中的壓(ya)力吸到一(yi)定范(fan)圍(wei)，從而避(bi)免減速(su)機的過(guo)載現象。前置泵(beng)(beng)可(ke)以(yi)是(shi)水環(huan)式真空泵(beng)(beng)，旋片(pian)手(shou)動干(gan)油(you)泵(beng)(beng)，滑閥手(shou)動干(gan)油(you)泵(beng)(beng)，往復手(shou)動干(gan)油(you)泵(beng)(beng)和其他手(shou)動干(gan)油(you)泵(beng)(beng)，可(ke)以(yi)直接(jie)排放大氣。

3、當(dang)行星減速機的(de)轉(zhuan)子連續翻轉(zhuan)時(shi)，吸(xi)入的(de)氣(qi)體(ti)從(cong)(cong)進氣(qi)口(kou)吸(xi)入轉(zhuan)子和(he)泵(beng)殼之(zhi)間(jian)的(de)空(kong)(kong)間(jian)，然(ran)(ran)后通過出(chu)(chu)氣(qi)口(kou)排出(chu)(chu)。由于抽吸(xi)后空(kong)(kong)間(jian)完全(quan)封閉，泵(beng)室中的(de)氣(qi)體(ti)不會收縮和(he)膨脹。然(ran)(ran)而，當(dang)轉(zhuan)子的(de)頂(ding)部翻轉(zhuan)空(kong)(kong)氣(qi)出(chu)(chu)口(kou)的(de)邊緣并且該空(kong)(kong)間(jian)與排氣(qi)側(ce)連通時(shi)，由于排氣(qi)側(ce)的(de)高氣(qi)體(ti)壓力(li)，一(yi)部分(fen)氣(qi)體(ti)沖回到該空(kong)(kong)間(jian)中，導(dao)致氣(qi)體(ti)壓力(li)突然(ran)(ran)增加(jia)。當(dang)轉(zhuan)子繼(ji)續旋轉(zhuan)時(shi)，SSX系列減速機品(pin)牌，氣(qi)體(ti)從(cong)(cong)泵(beng)中排出(chu)(chu)。

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1、降低速度作用(yong)，如果減速機在運轉(zhuan)的(de)時(shi)候(hou)無法穩(wen)固自身，那么很容易發生危險(xian)。所以該設備的(de)固定(ding)是非(fei)常重要(yao)的(de)，從(cong)而(er)在安(an)裝(zhuang)固定(ding)該設備的(de)時(shi)候(hou)，一定(ding)要(yao)多(duo)加(jia)注(zhu)意安(an)裝(zhuang)固定(ding)質量(liang)如何。

2.增(zeng)加扭(niu)矩作用，如(ru)果減速機在運轉的(de)時候(hou)(hou)無法穩固(gu)自身，那么很(hen)容易發生危險。所以該設備的(de)固(gu)定(ding)是非常重要的(de)，從(cong)而在安裝固(gu)定(ding)該設備的(de)時候(hou)(hou)，一定(ding)要多加注意安裝固(gu)定(ding)質量(liang)如(ru)何。

3.減(jian)少運(yun)動(dong)機(ji)構的(de)(de)慣(guan)(guan)性(xing)(xing)。如(ru)果運(yun)動(dong)機(ji)構的(de)(de)慣(guan)(guan)性(xing)(xing)匹(pi)(pi)配(pei)不好，運(yun)動(dong)的(de)(de)穩定(ding)性(xing)(xing)、精度(du)和壽命都會受到(dao)很(hen)大影響。但是，我們不能為(wei)了慣(guan)(guan)性(xing)(xing)匹(pi)(pi)配(pei)而增加(jia)電機(ji)的(de)(de)選(xuan)擇，所以(yi)，如(ru)果減(jian)速機(ji)在運(yun)轉的(de)(de)時候無(wu)法穩固自身，那么很(hen)容易發生危險。所以(yi)該(gai)設(she)備的(de)(de)固定(ding)是非常重要的(de)(de)，從而在安裝固定(ding)該(gai)設(she)備的(de)(de)時候，一定(ding)要多加(jia)注意安裝固定(ding)質量(liang)如(ru)何。