小型吊車噴油器的性能噴油器中噴油嘴霧化質量的好壞，直接影 響柴油機著火燃燒。噴油嘴針閥體圓拄工作面（徑部）之間的配合間 隙是針閥偶件重要的性能參數之一。間隙太小會影響偶件圓拄工作面 的滑動性、座面密封性，使用中會產生卡死現象。間隙太大會使徑部 密封性能變差、回油量增多、引起噴射延遲、噴油壓力降低，噴入氣 缸內的燃油量減少，噴霧質量變壞。

在隨車吊氣缸蓋上安裝噴油器時，當把噴油器放入氣缸蓋孔內后，應交 替均勻擰緊兩個固定螺母。其噴油嘴外圓應高出氣缸蓋底平面一定距 離，不得任意增減噴油器密封墊圈。否則會改變噴油嘴伸入氣缸蓋燃 燒室的原設計位置，引起燃燒不良，導致柴油機功率不足。另外，藍牌5噸隨車吊，工 作中噴油嘴殼體平面常被針閥臺肩撞擊而磨出凹坑。此時噴油延續角 加大，氣缸后燃期也加長，均能影響柴油機的使用功率。

一、隨車吊基本操作方法之挑選 起吊地點車輛起重挑選 一個準確的、適合的起吊地點十分關鍵，也是有一定的注重和標準。挑選 起吊地點時要留意的是：1、路面牢固，不容易凹陷；2、隨車吊起吊的半徑盡可能遮蓋到全部運行范疇；3、起吊范圍內沒有電線到時候對工程項目導致安全風險的事情；4、光源要光亮，視線要寬闊。

二、隨車吊基本操作方式之開啟取力器選好起吊地點后，就需要將隨車吊設置成提前準備起吊情況，操作步驟是掛好相對的汽車檔位并開啟取力器。這兒不一樣型號規格和的車輛起重機的起重汽車檔位都不一樣，漯河隨車吊，要依據詳細情況而定。隨后開啟取力器按鍵，就可以開展支腳了。

汽車吊發展比隨車吊要早的多；自20世紀60年代推出代隨車吊開始，中國隨車吊行業走過了近50多年的歷史，汽車起重機年產銷量從2000年的3300臺增長到2016年的45 000余臺，噸位從 5～130噸，涉及的產品噸位種類很多，5t隨車吊，逐漸有向中大噸位發展的趨勢；而隨車吊從2000年的600臺增長到2015年的13000臺，其市場占有率遠遠不足于汽車吊，可以說，汽車吊進入了穩定衰落期，隨車吊還在上升期。隨車吊是裝在普通汽車底盤或汽車底盤上的一種吊機，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設置。這種隨車吊的優點是機動性好，轉移迅速。