減(jian)速(su)機(ji)(ji)一般用于低轉速(su)大(da)(da)扭矩(ju)的(de)傳(chuan)(chuan)動設備，把電動機(ji)(ji)、內燃(ran)機(ji)(ji)或其它高速(su)運(yun)轉的(de)動力，通(tong)過減(jian)速(su)機(ji)(ji)的(de)輸(shu)入軸(zhou)上(shang)的(de)齒數(shu)少的(de)齒輪嚙合輸(shu)出軸(zhou)上(shang)的(de)大(da)(da)齒輪來達到(dao)減(jian)速(su)的(de)目的(de)，大(da)(da)小(xiao)齒輪的(de)齒數(shu)之比(bi)，黑龍江(jiang)齒輪減(jian)速(su)機(ji)(ji)，就是傳(chuan)(chuan)動比(bi)。

減速(su)機(ji)是一種(zhong)相對(dui)精密的機(ji)械，使用它(ta)的目的是降低(di)轉速(su)，齒輪減速(su)機(ji)廠家，增加轉矩。減速(su)器(qi)的種(zhong)類繁多，型號各異，不同種(zhong)類有(you)不同的用途。

按照傳(chuan)動類型可(ke)(ke)分為(wei)齒(chi)輪(lun)減速器(qi)(qi)、蝸(gua)桿減速器(qi)(qi)和(he)行星齒(chi)輪(lun)減速器(qi)(qi)；按照傳(chuan)動級數不同可(ke)(ke)分為(wei)單(dan)級和(he)多級減速器(qi)(qi)；按照齒(chi)輪(lun)形狀可(ke)(ke)分為(wei)圓柱齒(chi)輪(lun)減速器(qi)(qi)、圓錐齒(chi)輪(lun)減速器(qi)(qi)和(he)圓錐-圓柱齒(chi)輪(lun)減速器(qi)(qi)；按照傳(chuan)動的布置(zhi)形式(shi)(shi)又(you)可(ke)(ke)分為(wei)展開式(shi)(shi)、分流式(shi)(shi)和(he)同軸式(shi)(shi)減速器(qi)(qi)。

單級圓柱齒輪減速機

單級(ji)圓柱(zhu)齒輪減速機(ji)適(shi)用(yong)(yong)于減速比3~5。輪齒可(ke)為(wei)直齒、斜(xie)齒或(huo)人字(zi)齒，箱體(ti)通常(chang)采用(yong)(yong)鑄鐵鑄造，也可(ke)以(yi)用(yong)(yong)鋼板焊接而成。軸(zhou)承(cheng)(cheng)常(chang)用(yong)(yong)滾動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)，只有重載(zai)或(huo)特高速時才用(yong)(yong)滑動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)。

治理減速機漏油的對(dui)策(ce)

改進透(tou)氣帽和檢(jian)查(cha)孔(kong)蓋板(ban)(ban)：減(jian)速機內壓(ya)大(da)于(yu)外(wai)界大(da)氣壓(ya)是漏(lou)油(you)(you)的主要原因(yin)之一(yi)，如果設(she)法使(shi)機內、機外(wai)壓(ya)力(li)均衡，漏(lou)油(you)(you)就可以(yi)防止。減(jian)速機雖(sui)都有透(tou)氣帽，但透(tou)氣孔(kong)太小，容(rong)易被(bei)煤粉、油(you)(you)污堵塞，而(er)且(qie)每次(ci)(ci)加油(you)(you)都要打開檢(jian)查(cha)孔(kong)蓋板(ban)(ban)，打開一(yi)次(ci)(ci)就增加一(yi)次(ci)(ci)漏(lou)油(you)(you)的可能性，使(shi)原本不漏(lou)的地方也發(fa)生泄漏(lou)。為(wei)此，制作了(le)一(yi)種油(you)(you)杯(bei)式透(tou)氣帽，并(bing)將原來薄的檢(jian)查(cha)孔(kong)蓋板(ban)(ban)改為(wei)6 mm厚，將油(you)(you)杯(bei)式透(tou)氣帽焊在蓋板(ban)(ban)上，透(tou)氣孔(kong)直徑為(wei)6 mm，便(bian)于(yu)通氣，實現(xian)了(le)均壓(ya)，而(er)且(qie)加油(you)(you)時從油(you)(you)杯(bei)中加油(you)(you)，不用打開檢(jian)查(cha)孔(kong)蓋板(ban)(ban)，減(jian)少(shao)了(le)漏(lou)油(you)(you)機會。

減速機結合面滲漏

當代西方國家針對以上問(wen)題多使(shi)用(yong)高分子復(fu)合材料的(de)(de)(de)(de)修復(fu)方法(fa)，齒輪減速(su)機報價(jia)，其具有(you)超i強的(de)(de)(de)(de)粘著力，優異的(de)(de)(de)(de)抗(kang)壓強度(du)等綜合性能。應用(yong)高分子材料修復(fu)，可(ke)(ke)免拆卸免機加工既無補焊熱(re)應力影響，修復(fu)厚度(du)也不受限(xian)制，同(tong)時產品所具有(you)的(de)(de)(de)(de)金屬材料不具備的(de)(de)(de)(de)退(tui)讓性，可(ke)(ke)吸(xi)收設備的(de)(de)(de)(de)沖擊震(zhen)動，避(bi)免再次(ci)磨(mo)損的(de)(de)(de)(de)可(ke)(ke)能，并大(da)大(da)延長設備部(bu)件的(de)(de)(de)(de)使(shi)用(yong)壽命，為(wei)企業節(jie)省大(da)量的(de)(de)(de)(de)停(ting)機時間，創(chuang)造巨大(da)的(de)(de)(de)(de)經濟價(jia)值。