空壓機軸承異響的原因

1.油脂有雜質；

2. 潤(run)滑不足（油(you)位太(tai)低，保存不當導致油(you)或脂通過密封漏損）；

3. 軸承的(de)游隙太小或太大（生(sheng)產廠問題(ti)）；

4. 軸承中(zhong)混入砂粒或碳粒等(deng)雜質(zhi)，起到研(yan)磨劑作(zuo)用；

5. 軸承中混(hun)入水(shui)份，酸類(lei)或油(you)漆(qi)等污物，起(qi)到(dao)腐蝕作用；

6. 軸承被座孔夾扁（座孔的圓度不(bu)好，或座孔扭曲不(bu)直）；

7. 軸(zhou)承座(zuo)的(de)底面的(de)墊鐵不平（導(dao)致座(zuo)孔變形(xing)甚(shen)至軸(zhou)承座(zuo)出現裂紋）；

8. 軸承座孔內有(you)雜物（殘留有(you)切屑，塵粒等）.

螺桿空壓(ya)機優點：省(sheng)電(dian)

1、有了(le)變轉(zhuan)速控制技術，空壓機(ji)的(de)排氣(qi)量可以(yi)和(he)用(yong)戶的(de)用(yong)氣(qi)量完1美地結合起來，完全避免了(le)卸(xie)載(zai)功率的(de)損耗;

2、在間斷性用(yong)氣的(de)狀態下，空壓機(ji)維修，通過軟(ruan)啟動(dong)的(de)零負荷作用(yong)，避免(mian)了電(dian)流和(he)扭矩(ju)的(de)峰(feng)值(zhi)，因而機(ji)組可以(yi)次(ci)的(de)起停(ting)。真(zhen)正做(zuo)到(dao)0～100%無(wu)級(ji)變(bian)速，1大限度控制(zhi)無(wu)用(yong)功的(de)產生;

3、免去多出2bar的壓(ya)力負擔(dan)，空壓(ya)機(ji)維修(xiu)保養(yang)，讓(rang)空壓(ya)機(ji)機(ji)組(zu)直接節能(neng)14%，因為每降(jiang)低1bar的工作(zuo)壓(ya)力，可節省7%的能(neng)量損耗(hao)。

螺(luo)桿空(kong)壓(ya)機防護與保養(yang)：

觀(guan)(guan)察(cha)油(you)品是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)有(you)變(bian)(bian)濃或凍1結(jie)現(xian)(xian)象(xiang)：開(kai)(kai)(kai)機(ji)前打開(kai)(kai)(kai)側蓋(gai)，觀(guan)(guan)察(cha)油(you)品是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)有(you)變(bian)(bian)濃或凍1結(jie)現(xian)(xian)象(xiang)，若(ruo)有(you)，必須先給油(you)品加熱(re)(也(ye)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)預熱(re))，然后(hou)打開(kai)(kai)(kai)空壓(ya)機(ji)上所有(you)排氣伐門，螺桿(gan)空壓(ya)機(ji)維修，盤動大飛輪運(yun)轉(zhuan)2-3圈后(hou)，空負荷(he)開(kai)(kai)(kai)機(ji)，帶機(ji)油(you)壓(ya)力(li)表機(ji)組，認真觀(guan)(guan)察(cha)壓(ya)力(li)表上壓(ya)力(li)是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)上升到(dao)正常(chang)值(即(ji)0.3-0.4mpa)聽是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)有(you)異響或異常(chang)氣體產生，待一切正常(chang)，空負荷(he)運(yun)行15分鐘后(hou)，關上閥門，檢查(cha)各控制線路是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)正常(chang)，即(ji)調壓(ya)伐是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)按規定(ding)起跳，一、二級壓(ya)力(li)是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)正常(chang)。一切正常(chang)后(hou)，空壓(ya)機(ji)進入正常(chang)供氣狀(zhuang)態。(原因，一開(kai)(kai)(kai)機(ji)即(ji)工作，潤(run)滑不好，很容易造成拉(la)瓦、拉(la)缸(gang)現(xian)(xian)象(xiang)，后(hou)造成炸機(ji))