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三、剎車系統的維護常識手剎不靈時，可調整前后手剎線的接合部位的調節螺栓；定期檢查剎車油壺的油量，油壺內油量少于1/3時必須立即加油；油壺位置一般在儀表臺的左上角或座椅框內部。剎車軟或剎車不靈需及時調整剎車間隙和排放剎車管路內的空氣；剎車跑偏可調整制動器內的剎車蹄片與制動鼓的間隙；

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鈴木(mu)、雅馬哈和川崎緊(jin)隨(sui)其后。當時，日(ri)本本土(tu)市場(chang)四大公(gong)司競爭激烈，這又促使各公(gong)司在(zai)新(xin)車型(xing)設計制造及市場(chang)營銷上狠下(xia)工夫，迅速占領世界(jie)市場(chang)。而那時成(cheng)功的英國(guo)生(sheng)產商卻在(zai)原地(di)踏步。到1961年，漳州瑞馳(chi)新(xin)能源(yuan)物流車，本田公(gong)司已(yi)成(cheng)為大的摩托車生(sheng)產公(gong)司。

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日本摩托車制造業的開端可以追溯到十九世紀初，但真正形成規模是在以后。由于的災難，日本金融陷入了一片混亂，公共交通毫無秩序可言，市場急需廉價、方便的個人交通工具。在這樣的背景下，一批公司應運而生，如本田公司。本田公司1959年已開始向海外出口摩托車