按期上蠟拋(pao)(pao)光(guang)(guang)(guang)(guang)。為使船殼外(wai)表(biao)光(guang)(guang)(guang)(guang)亮并(bing)保護膠衣層，應按期對船艇外(wai)表(biao)上蠟拋(pao)(pao)光(guang)(guang)(guang)(guang)。材料可用汽車蠟或玻璃鋼上光(guang)(guang)(guang)(guang)蠟，可上二至三遍(bian)(bian)，每遍(bian)(bian)距離2小時，使在玻璃鋼表(biao)面形成一層堅韌的蠟膜。用手提拋(pao)(pao)光(guang)(guang)(guang)(guang)機(ji)拋(pao)(pao)光(guang)(guang)(guang)(guang)，使表(biao)面光(guang)(guang)(guang)(guang)亮如(ru)新。

施(shi)加油(you)漆(qi)(qi)(qi)(qi)，保(bao)持美(mei)(mei)觀和(he)耐久。帶(dai)膠衣層(ceng)的新艇外(wai)觀漂亮，但在經二(er)、三年的使用(yong)后(hou)，顏色(se)逐漸變淡并(bing)失(shi)去光(guang)澤，深(shen)色(se)比淺色(se)愈甚。為保(bao)持船(chuan)(chuan)艇外(wai)表的美(mei)(mei)觀，8人腳蹬船(chuan)(chuan)，當外(wai)表膠衣層(ceng)光(guang)彩陳舊、劃痕較多(duo)時，可采(cai)取施(shi)加油(you)漆(qi)(qi)(qi)(qi)的方法。在各種油(you)漆(qi)(qi)(qi)(qi)中(zhong)，以聚氨脂及環氧樹(shu)脂漆(qi)(qi)(qi)(qi)為佳。在上(shang)漆(qi)(qi)(qi)(qi)前，艇表應先清洗，用(yong)潔(jie)模水(shui)等除蠟(la)劑除蠟(la)，并(bing)用(yong)水(shui)磨砂(sha)紙水(shui)磨，深(shen)的劃痕要嵌環氧膩子，按油(you)漆(qi)(qi)(qi)(qi)要求(qiu)做好前期(qi)工作后(hou)再施(shi)加油(you)漆(qi)(qi)(qi)(qi)（建(jian)議(yi)噴漆(qi)(qi)(qi)(qi)），經油(you)漆(qi)(qi)(qi)(qi)后(hou)的船(chuan)(chuan)艇又和(he)新艇一(yi)樣漂亮。

船艇(ting)(ting)(ting)噴(pen)涂膠(jiao)衣層(ceng)時(shi)，由(you)于船艇(ting)(ting)(ting)表面積大，腳蹬船生(sheng)產(chan)(chan)廠家，噴(pen)涂時(shi)間較(jiao)一般產(chan)(chan)品長(chang)，必(bi)須充(chong)分(fen)(fen)掌握好膠(jiao)衣層(ceng)的(de)固化程度(du)，防(fang)止(zhi)產(chan)(chan)生(sheng)皺皮等弊病。由(you)于船艇(ting)(ting)(ting)手糊作業時(shi)間較(jiao)長(chang)，因此必(bi)須控(kong)制(zhi)(zhi)好樹(shu)脂的(de)凝(ning)(ning)膠(jiao)時(shi)間，能在操(cao)(cao)作完(wan)畢后10～15min凝(ning)(ning)膠(jiao)為(wei)宜。這就必(bi)須控(kong)制(zhi)(zhi)好促進劑的(de)加量，防(fang)止(zhi)過(guo)早或過(guo)遲凝(ning)(ning)膠(jiao)。船艇(ting)(ting)(ting)（特別是模(mo)具）都較(jiao)厚，操(cao)(cao)作時(shi)有(you)一次(ci)(ci)成型(xing)及分(fen)(fen)次(ci)(ci)成型(xing)的(de)做法。一次(ci)(ci)成型(xing)時(shi)，厚度(du)應(ying)控(kong)制(zhi)(zhi)在5mm以下，否(fou)則固化放熱(re)量太大會影(ying)響玻璃(li)(li)鋼性能。分(fen)(fen)次(ci)(ci)成型(xing)是每次(ci)(ci)成型(xing)一定厚度(du)即停下，待固化后玻璃(li)(li)鋼放熱(re)溫(wen)度(du)降到(dao)室溫(wen)后再繼續進行(xing)，兒童腳蹬船，直(zhi)到(dao)完(wan)成設計厚度(du)。國外常(chang)用分(fen)(fen)次(ci)(ci)成型(xing)法，更(geng)能保(bao)證質量。

較大的船艇必須事先制作和搭設懸掛式腳手架于陰模內，以使作業人員入內操作。必須注意腳手架、跳板的潔凈，人員也應更換工作鞋進入，防止帶進垃圾。因玻璃纖維布經緯向強度差別較小，在鋪設時不必采用經緯方向交替鋪設法。 船艇殼體必須在龍骨、加強筋、機座等全部完成后才可脫模。脫模后應放置在與艇型相配的胎架上并加軟性襯墊，以防變形。 船體凡開孔處（如艙軸孔、海底門等）必須做到水密，陜西腳蹬船，防止滲漏。由于船艇體積較大，脫模時必須特別注意，以防損壞。