攪拌車液壓泵(beng)為您介紹液壓泵(beng)要實現吸油、壓油的工作過程，必須具備下列條件 ：

（１）應具備密封(feng)容積(ji)。

（２）密(mi)封容積的(de)(de)(de)大小能交(jiao)替變化。 泵的(de)(de)(de)輸油量與密(mi)封容積變化的(de)(de)(de)大小及單位時間(jian)內變化的(de)(de)(de)次(ci)數（變化頻率）成正(zheng)比 。

（３）應有配(pei)流裝置。它的(de)作用是：在吸油(you)(you)(you)過程中 ，密封容(rong)積與(yu)油(you)(you)(you)箱相(xiang)通，同時關(guan)閉供(gong)油(you)(you)(you)管路；在壓油(you)(you)(you)過程中 ，密封容(rong)積與(yu)供(gong)油(you)(you)(you)管路相(xiang)通 ，同時切斷與(yu)油(you)(you)(you)箱的(de)連接 。 圖13-1中的(de)單向閥６、７就是配(pei)流裝置。配(pei)流裝置的(de)形(xing)式隨液(ye)壓泵結構(gou)不同而異 。

（４）吸(xi)油(you)過程中，油(you)箱必須(xu)和大氣相(xiang)通。 這是實現吸(xi)油(you)的(de)必要條(tiao)件(jian)。這種依靠(kao)密封容(rong)積的(de)變化來實現吸(xi)油(you)和壓(ya)(ya)油(you)的(de)液壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)稱為(wei)容(rong)積（式）泵(beng)(beng)，機床的(de)液壓(ya)(ya)傳動系統(tong)中一般均采用這種泵(beng)(beng)。

混(hun)凝土(tu)攪拌(ban)車液(ye)壓油泵維修常(chang)見故障

液(ye)(ye)壓(ya)傳動(dong)系統的(de)使(shi)用在砼攪(jiao)拌(ban)運輸(shu)車(che)的(de)各(ge)個系統中，液(ye)(ye)壓(ya)油泵是(shi)重(zhong)要、精細的(de)工(gong)作部件，信陽攪(jiao)拌(ban)車(che)液(ye)(ye)壓(ya)泵，對(dui)它的(de)使(shi)用和維護尤其(qi)重(zhong)要。國內各(ge)廠家(jia)生(sheng)產(chan)的(de)攪(jiao)拌(ban)車(che)使(shi)用的(de)液(ye)(ye)壓(ya)馬達(da)、液(ye)(ye)壓(ya)油泵及減(jian)速機多是(shi)件。 

當(dang)通(tong)過操縱(zong)裝置使變量(liang)桿(gan)向(xiang)左轉動(dong)，油(you)(you)泵就(jiu)(jiu)(jiu)開始(shi)從(cong)(cong)油(you)(you)口A排(pai)油(you)(you)，經高壓油(you)(you)管進入馬(ma)達，馬(ma)達轉動(dong)，流經馬(ma)達的(de)油(you)(you)變成(cheng)低壓油(you)(you)，經另一高壓油(you)(you)管從(cong)(cong)B口流回油(you)(you)泵。變量(liang)桿(gan)轉動(dong)角度(du)愈大，攪(jiao)拌(ban)車(che)液壓泵廠，油(you)(you)泵每(mei)轉排(pai)出(chu)的(de)油(you)(you)量(liang)就(jiu)(jiu)(jiu)愈多，馬(ma)達的(de)轉速就(jiu)(jiu)(jiu)愈高。 當(dang)操縱(zong)變量(liang)稈(gan)使其向(xiang)右轉動(dong)，這時壓力油(you)(you)就(jiu)(jiu)(jiu)從(cong)(cong)B口排(pai)出(chu)，攪(jiao)拌(ban)車(che)液壓泵廠家，馬(ma)達旋向(xiang)改(gai)變，低壓油(you)(you)從(cong)(cong)A口流回油(you)(you)泵。

從攪拌車液壓(ya)(ya)泵異(yi)響中分析液壓(ya)(ya)泵的(de)故障

液壓泵或馬達的噪聲

1．液壓缸的噪聲

(1)油(you)液中混(hun)有空氣(qi)(qi)或液壓缸中空氣(qi)(qi)未完全排盡(jin)，攪(jiao)拌車(che)液壓泵哪家好，在高(gao)壓作用(yong)下產生(sheng)氣(qi)(qi)穴現象而引發較(jiao)大噪(zao)聲。此時(shi)，須及時(shi)排盡(jin)空氣(qi)(qi)。

(2)缸頭油(you)封(feng)過緊或活塞桿彎曲，在運動過程(cheng)中也會因(yin)別勁(jing)而(er)產生(sheng)噪(zao)聲。此時，須及時更換油(you)封(feng)或校直活塞桿。

2．管路噪聲

管路死彎過多或固定卡子松(song)脫也能產生振動和噪聲。因此(ci)，在管路布置上應盡量避免(mian)死彎，對松(song)脫的卡子須及時(shi)擰緊。