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在結構設計制(zhi)作的時候要(yao)注(zhu)意(yi)以下要(yao)求:
1.首先根據建筑(zhu)功能要求,采用相應合理的(de)結構(gou)(gou)體系。做到技術、結構(gou)(gou)新穎、達到建筑(zhu)和結構(gou)(gou)的(de)統(tong)一。
2.鋼結構(除容器(qi)外(wai))多以桿(gan)件為主(zhu),故桿(gan)件尺寸盡可能模數(shu)化(hua)、標準(zhun)化(hua),便于(yu)機械化(hua)制(zhi)造(zao)、運送、安裝、提高生產率。
3.采用具有較(jiao)高經(jing)濟指標的鋼(gang)材。
4.鋼結構的(de)(de)節(jie)(jie)(jie)點(dian)(dian)是至關重要(yao)的(de)(de),要(yao)采用(yong)適當的(de)(de)連(lian)接方式,使(shi)節(jie)(jie)(jie)點(dian)(dian)設計(ji)與結構計(ji)算簡化(hua)模型相一致。以往(wang)的(de)(de)結構破壞絕(jue)大多數發生在節(jie)(jie)(jie)點(dian)(dian),所以對節(jie)(jie)(jie)點(dian)(dian)要(yao)精心設計(ji),精心施工.采用(yong)的(de)(de)、可(ke)靠的(de)(de)連(lian)接方法.
多種型(xing)號的汽車(che)車(che)廂板設(she)備 滿足廣大用戶(hu)的需求
這兩年(nian),輕鋼(gang)結(jie)構設(she)備(bei),汽車行業(ye)發展(zhan)的(de)(de)突飛猛進,在提高人們生(sheng)活品質(zhi)的(de)(de)同時,也(ye)擴大了行業(ye)發展(zhan)空間(jian),尤(you)其是帶動了很多(duo)其他的(de)(de)產業(ye)鏈(lian)。汽車車廂板設(she)備(bei)非常普遍,現(xian)如(ru)今,為(wei)了滿足汽車行業(ye)的(de)(de)發展(zhan)以及(ji)人們的(de)(de)需求(qiu),汽車車廂板的(de)(de)型號(hao)多(duo)種多(duo)樣,不(bu)同的(de)(de)種類(lei)應用范圍也(ye)不(bu)一(yi)樣。
汽車(che)車(che)廂板(ban)的(de)穩定性(xing)很好(hao)。想要(yao)駕(jia)駛(shi)(shi),其(qi)實和很多因素有關(guan)系(xi),沙(sha)市鋼結構設(she)備,其(qi)中(zhong)汽車(che)使(shi)用的(de)材料就是(shi)非常重要(yao)的(de)一(yi)點(dian),穩定性(xing)良好(hao)的(de)車(che)廂板(ban)在(zai)駕(jia)駛(shi)(shi)過程中(zhong),鋼結構設(she)備安(an)裝,不會(hui)因為路途顛(dian)簸(bo)而出現質(zhi)量問題(ti),而且(qie)安(an)裝的(de)緊固(gu),長期使(shi)用也不會(hui)出現松動(dong)的(de)現象。
現在生(sheng)(sheng)產的(de)車(che)廂(xiang)板(ban),都會使用(yong)的(de)汽車(che)車(che)廂(xiang)板(ban)設(she)備(bei),要知道(dao)這樣一(yi)(yi)臺汽車(che)車(che)廂(xiang)板(ban)設(she)備(bei)的(de)價(jia)格(ge)并不便宜,生(sheng)(sheng)產鋼(gang)結(jie)構設(she)備(bei),從市(shi)場上(shang)來看(kan),價(jia)格(ge)在十(shi)(shi)幾(ji)萬元到(dao)幾(ji)十(shi)(shi)萬元不等,價(jia)格(ge)之(zhi)所以有(you)很大的(de)差距,其(qi)中(zhong)也受(shou)到(dao)很多因(yin)素的(de)影響。比如說品(pin)牌(pai),現在購買設(she)備(bei),沒有(you)幾(ji)個(ge)用(yong)戶(hu)不看(kan)品(pin)牌(pai)的(de),品(pin)牌(pai)度越(yue)(yue)大,越(yue)(yue)是讓(rang)用(yong)戶(hu)放(fang)心,甚(shen)至有(you)一(yi)(yi)些用(yong)戶(hu)會選擇(ze)國(guo)(guo)外(wai)(wai)的(de)品(pin)牌(pai)。當然(ran)了,生(sheng)(sheng)產技(ji)(ji)術也影響了價(jia)格(ge)。國(guo)(guo)內的(de)生(sheng)(sheng)產技(ji)(ji)術相對國(guo)(guo)外(wai)(wai)而(er)言,其(qi)實已(yi)經很成熟了,我們國(guo)(guo)家(jia)(jia)也有(you)自己專門的(de)生(sheng)(sheng)產基(ji)地和廠(chang)家(jia)(jia),都有(you)獨立的(de)技(ji)(ji)術支撐,所以不一(yi)(yi)定(ding)要選擇(ze)國(guo)(guo)外(wai)(wai)的(de)設(she)備(bei),再加上(shang)國(guo)(guo)外(wai)(wai)的(de)設(she)備(bei)進(jin)入到(dao)中(zhong)國(guo)(guo)市(shi)場之(zhi)前,還要繳納(na)稅費,價(jia)格(ge)自然(ran)也不會便宜的(de)。
如果生(sheng)產企(qi)業要(yao)購(gou)買汽車車廂板設(she)(she)備(bei),還是(shi)應該從多個(ge)方面來考慮問(wen)題,畢竟這樣一臺(tai)大(da)型(xing)(xing)設(she)(she)備(bei)價格不(bu)是(shi)很(hen)便宜,即便是(shi)再大(da)的(de)(de)(de)企(qi)業,也不(bu)能馬(ma)馬(ma)虎虎的(de)(de)(de)花出一筆資金。當然也一定(ding)要(yao)選(xuan)擇一個(ge)可靠的(de)(de)(de)廠(chang)(chang)家(jia),這里(li)可以給(gei)大(da)家(jia)推(tui)薦一個(ge)不(bu)錯(cuo)的(de)(de)(de)廠(chang)(chang)家(jia),這就是(shi)精工。該廠(chang)(chang)家(jia)從建立以來一直都專注(zhu)于生(sheng)產這類(lei)的(de)(de)(de)大(da)型(xing)(xing)設(she)(she)備(bei),這么(me)多年以來也積(ji)累了不(bu)少用戶,值得大(da)家(jia)選(xuan)擇。汽車車廂板設(she)(she)備(bei)采用高科技技術研發而(er)成,價格昂貴(gui),但(dan)是(shi)能夠創造(zao)出巨大(da)的(de)(de)(de)利益(yi)。
一、鋼(gang)結構安(an)裝(zhuang)焊接前的(de)準備(bei)工作
試(shi)驗鋼材包括Q345GJC-Z15(壁(bi)厚70mm)、Q345GJC-Z15(壁(bi)厚40mm)、Q345C(翼緣厚28mm),焊接位置(zhi)為(wei)柱-柱橫焊、柱-梁平焊(包括桁架梁上下(xia)翼緣平焊)、T型角(jiao)立焊。坡口形式及(ji)尺寸(cun)按(an)設計要(yao)求。焊后外觀及(ji)超聲波檢查合格后取(qu)樣進行(xing)了力學和物理試(shi)驗。
試驗結果接(jie)頭的抗(kang)拉(la)(la)強度達到母材抗(kang)拉(la)(la)強度標準值(zhi),接(jie)頭彎(wan)曲180°無裂紋。采用(yong)的焊接(jie)材料和(he)焊接(jie)設備技術條(tiao)件應符合,性能優良。清(qing)渣、氣刨、焊條(tiao)烘(hong)干保溫等裝置應齊全(quan)有效。
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