四(si)向(xiang)車(che)(che)貨架的(de)尺寸(cun)并非固定不(bu)(bu)(bu)變，而是根據具(ju)體需求(qiu)和(he)應(ying)用(yong)(yong)場景進行(xing)設(she)(she)計(ji)。一(yi)般來說，其(qi)尺寸(cun)范圍(wei)相(xiang)對靈活多樣，以(yi)(yi)(yi)(yi)適(shi)應(ying)不(bu)(bu)(bu)同(tong)倉庫和(he)存儲(chu)要求(qiu)的(de)變化(hua)性質。###四(si)向(xiang)穿梭車(che)(che)的(de)貨物(wu)尺寸(cun)示例(li)：-對于(yu)托盤式貨物(wu)而言(yan)（通常包括托盤本(ben)身及所(suo)(suo)載物(wu)品），常見尺寸(cun)為(wei)L1400*W1400﹨*H1400mm左右；額定載荷可達或超過≥1500KG。（此數(shu)據來源于(yu)某款產品的(de)規格參(can)數(shu)）-**注(zhu)意**：這里的(de)數(shu)值僅(jin)作為(wei)參(can)考案(an)例(li)之一(yi)，實(shi)(shi)際(ji)項(xiang)目中可能有所(suo)(suo)不(bu)(bu)(bu)同(tong)。###貨架結(jie)構的(de)主要詳細(xi)參(can)考信息如下：-立柱厚(hou)度(du)(du)約(yue)為(wei)2.0mm至一(yi)定范圍(wei)內(nei)不(bu)(bu)(bu)等(如M100﹨*68型立柱)，以(yi)(yi)(yi)(yi)增加剛性和(he)強度(du)(du)；（來源于(yu)知乎(hu)專(zhuan)欄的(de)信息歸納整理(li)）。-橫梁多采用(yong)(yong)矩形管制作，厚(hou)度(du)(du)一(yi)般為(wei)幾(ji)毫米級別。(例(li)如厚(hou)度(du)(du)為(wei)約(yue)2mm)。這些(xie)設(she)(she)計(ji)旨在提升(sheng)承重能力(li)和(he)空間(jian)利(li)用(yong)(yong)率的(de)同(tong)時保持(chi)結(jie)構的(de)穩固與(yu)耐用(yong)(yong)度(du)(du)。-子軌道、母軌道及其(qi)他(ta)組(zu)裝部件也有各自的(de)特(te)(te)定規格和(he)技術(shu)標(biao)準以(yi)(yi)(yi)(yi)滿足整體系統的(de)運行(xing)穩定性和(he)安全性需求(qiu).（結(jie)合多家資(zi)料綜(zong)合得出結(jie)論(lun)）.綜(zong)上所(suo)(suo)述(shu)，**由于(yu)實(shi)(shi)際(ji)應(ying)用(yong)(yong)中的(de)多樣化(hua)需求(qiu)和(he)定制化(hua)特(te)(te)點**，無法(fa)給出確(que)切的(de)四(si)向(xiang)車(che)(che)貨架統一(yi)“標(biao)準”尺寸(cun)范圍(wei)僅(jin)在幾(ji)百字內(nei)闡述(shu)所(suo)(suo)有細(xi)節(jie)是不(bu)(bu)(bu)現實(shi)(shi)的(de)。**具(ju)體項(xiang)目的(de)實(shi)(shi)施會(hui)依據客戶提供的(de)場地條件限(xian)制以(yi)(yi)(yi)(yi)及期(qi)望達到的(de)存儲(chu)容量(liang)效(xiao)率等因素進行(xing)量(liang)身定制設(she)(she)計(ji)規劃(hua)**.因此建(jian)議在實(shi)(shi)際(ji)操作中咨詢物(wu)流設(she)(she)備供應(ying)商以(yi)(yi)(yi)(yi)獲取(qu)準確(que)詳盡的(de)設(she)(she)計(ji)方(fang)案(an)和(he)執行(xing)計(ji)劃(hua)來確(que)保項(xiang)目順利(li)實(shi)(shi)施并達到預期(qi)效(xiao)果。

倉庫(ku)貨(huo)(huo)(huo)架的(de)承重(zhong)(zhong)能(neng)(neng)力是(shi)一個相對(dui)靈活的(de)范(fan)(fan)圍，主(zhu)要(yao)取決于多個因(yin)素。首(shou)先(xian)，不(bu)同類型(xing)(xing)的(de)貨(huo)(huo)(huo)架其承重(zhong)(zhong)能(neng)(neng)力有(you)所不(bu)同：輕型(xing)(xing)倉庫(ku)貨(huo)(huo)(huo)架每層(ceng)承重(zhong)(zhong)一般不(bu)超過(guo)150kg；中(zhong)型(xing)(xing)貨(huo)(huo)(huo)架介于輕型(xing)(xing)和(he)重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)之間，通(tong)(tong)常(chang)每層(ceng)的(de)承重(zhong)(zhong)范(fan)(fan)圍在200kg至(zhi)1噸(dun)左右（也(ye)有(you)說法為是(shi)150﹨~500千克）；而重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)貨(huo)(huo)(huo)架則(ze)(ze)具備較強的(de)承載(zai)能(neng)(neng)力，單層(ceng)可(ke)承受(shou)的(de)重(zhong)(zhong)量(liang)通(tong)(tong)常(chang)在幾(ji)百公斤(jin)到數(shu)噸(dun)不(bu)等，市(shi)面上常(chang)見的(de)范(fan)(fan)圍是(shi)1t以(yi)上直至(zhi)5t或更高(gao)水平（具體數(shu)值可(ke)能(neng)(neng)因(yin)設(she)計(ji)和(he)材料(liao)而異）。專門定制的(de)重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)貨(huo)(huo)(huo)架甚至(zhi)能(neng)(neng)夠達(da)到更高(gao)的(de)承載(zai)重(zhong)(zhong)量(liang)上限如可(ke)達(da)五噸(dun)或以(yi)規(gui)格來滿足特定需求。特別(bie)地在使用托盤堆(dui)垛時，單雙面擺放也(ye)會影響實(shi)(shi)際的(de)載(zai)重(zhong)(zhong)要(yao)求——單面托盤的(de)負重(zhong)(zhong)約(yue)為200千克；雙面的(de)則(ze)(ze)在大約(yue)五百乃至(zhi)一千千克左右波動。同時考慮(lv)到安全系數(shu)的(de)設(she)計(ji)原則(ze)(ze)，實(shi)(shi)際能(neng)(neng)夠承擔的(de)負載(zai)通(tong)(tong)常(chang)會高(gao)于理論(lun)上的(de)設(she)計(ji)值以(yi)預防(fang)意外過(guo)載(zai)的(de)情況出現并保(bao)障安全穩定的(de)使用狀態(tai)持續進行(xing)下(xia)去(qu)..在實(shi)(shi)際應用中(zhong)應根據實(shi)(shi)際需求綜合(he)(he)考慮(lv)各種要(yao)素來選用合(he)(he)適(shi)的(de)倉儲設(she)備以(yi)確(que)保(bao)貨(huo)(huo)(huo)物存儲的(de)安全性和(he)效(xiao)率性達(da)到效(xiao)果(guo).。

密集存(cun)(cun)(cun)儲(chu)(chu)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)種(zhong)(zhong)類(lei)多樣，垂直(zhi)提升(sheng)庫廠(chang)家(jia)批(pi)發，旨在提高(gao)倉庫空(kong)間(jian)利用(yong)(yong)率(lv)和存(cun)(cun)(cun)儲(chu)(chu)效(xiao)(xiao)(xiao)率(lv)。以下(xia)是幾種(zhong)(zhong)常見的(de)(de)(de)(de)密集型貨(huo)(huo)架(jia)(jia)類(lei)型：1.**貫通(tong)式(shi)(shi)（駛(shi)入(ru)式(shi)(shi)）貨(huo)(huo)架(jia)(jia)**：這(zhe)(zhe)種(zhong)(zhong)類(lei)型的(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)適用(yong)(yong)于(yu)儲(chu)(chu)存(cun)(cun)(cun)大批(pi)量(liang)(liang)、少品種(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)物(wu)。叉車(che)或(huo)無人(ren)(ren)(ren)搬(ban)運(yun)車(che)可直(zhi)接駛(shi)入(ru)通(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)存(cun)(cun)(cun)取貨(huo)(huo)物(wu)，成(cheng)本(ben)低(di)且結(jie)構簡(jian)單實用(yong)(yong)性(xing)強；其高(gao)密度的(de)(de)(de)(de)特(te)(te)點使得(de)(de)存(cun)(cun)(cun)儲(chu)(chu)空(kong)間(jian)得(de)(de)到(dao)(dao)化(hua)利用(yong)(yong)但需注意結(jie)構穩定性(xing)及(ji)貨(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)(de)(de)后出(chu)原(yuan)則。（參考多家(jia)倉儲(chu)(chu)設(she)(she)備供應(ying)商(shang)(shang)信息綜合整(zheng)理(li)(li)得(de)(de)出(chu)此描述(shu)。）2.**穿(chuan)梭式(shi)(shi)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)**：作(zuo)(zuo)為半自(zi)動(dong)(dong)倉儲(chu)(chu)物(wu)流系統的(de)(de)(de)(de)一(yi)部分它(ta)(ta)結(jie)合了高(gao)密度與(yu)率(lv)的(de)(de)(de)(de)特(te)(te)點通(tong)過穿(chuan)梭車(che)在巷道(dao)(dao)(dao)(dao)內(nei)自(zi)動(dong)(dong)化(hua)作(zuo)(zuo)業減少人(ren)(ren)(ren)工干預提升(sheng)整(zheng)體工作(zuo)(zuo)效(xiao)(xiao)(xiao)率(lv)并(bing)降低(di)出(chu)錯率(lv)廣泛(fan)(fan)應(ying)用(yong)(yong)于(yu)各(ge)類(lei)需要(yao)管理(li)(li)的(de)(de)(de)(de)冷庫及(ji)其他環境中。(基于(yu)廣泛(fan)(fan)的(de)(de)(de)(de)市場調研和行(xing)業應(ying)用(yong)(yong)案例分析。)3.**重力式(shi)(shi)和壓入(ru)/推入(ru)式(shi)(shi)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)**:這(zhe)(zhe)兩類(lei)均依靠(kao)物(wu)理(li)(li)原(yuan)理(li)(li)實現自(zi)動(dong)(dong)化(hua)排序重力式(shi)(shi)為托盤沿(yan)斜(xie)坡滑行(xing)而進出(chu)貨(huo)(huo)物(wu);壓入(ru)則采用(yong)(yong)軌道(dao)(dao)(dao)(dao)和小推車(che)組合從(cong)外(wai)側將新到(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)品推進去推動(dong)(dong)原(yuan)有(you)商(shang)(shang)品向(xiang)內(nei)側移動(dong)(dong)節省人(ren)(ren)(ren)力同時保持較高(gao)的(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)利用(yong)(yong)率(lv)和取貨(huo)(huo)的(de)(de)(de)(de)靈活(huo)性(xing)尤其適合處理(li)(li)統一(yi)規格的(de)(de)(de)(de)商(shang)(shang)品批(pi)次(ci).(結(jie)合多份資料中的(de)(de)(de)(de)技術細節進行(xing)闡(chan)述(shu).)4.窄巷道(dao)(dao)(dao)(dao)(VNA)貨(huo)(huo):針對有(you)限空(kong)間(jian)的(de)(de)(de)(de)優化(hua)解決方案，它(ta)(ta)允(yun)許使用(yong)(yong)特(te)(te)殊(shu)設(she)(she)計的(de)(de)(de)(de)三(san)方向(xiang)旋(xuan)轉叉車(che)在狹窄通(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)中操作(zuo)(zuo)有(you)效(xiao)(xiao)(xiao)減少了過道(dao)(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)寬度從(cong)而增加了可用(yong)(yong)存(cun)(cun)(cun)儲(chu)(chu)容(rong)量(liang)(liang)同時也(ye)對操作(zuo)(zuo)人(ren)(ren)(ren)員的(de)(de)(de)(de)技術水平提出(chu)了更(geng)高(gao)要(yao)求.（依據行(xing)業的(de)(de)(de)(de)推薦意見以及(ji)實際應(ying)用(yong)(yong)案例總結(jie)而成(cheng).）