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光(guang)面鋼(gang)絲(si)繩:又叫普通鋼(gang)絲(si)繩,由(you)表(biao)面未鍍鋅(xin)的光(guang)面鋼(gang)絲(si)捻(nian)成。目(mu)前生產的鋼(gang)繩,大(da)約有(you)50種左右(you),即如:6×19.6×37.6×Fi(25)、8×W(19)、7×7+6×Fi(29)、6△×(36)、6=(33)+6△(21)等(deng)類別。例:6×37:表(biao)示該繩有(you)6股(gu)(gu),每股(gu)(gu)共37根(gen)單(dan)絲(si);8×W(19):表(biao)示有(you)8股(gu)(gu),每股(gu)(gu)19根(gen)絲(si),屬瓦林吞捻(nian)制。
大多(duo)鋼絲繩中心(xin)都有繩芯,其(qi)作用(yong)為浸油除銹、減少股之間摩損等。光面(mian)鋼絲繩用(yong)途較廣(guang),常用(yong)于機(ji)械、建筑、林業、礦(kuang)井等。
鍍鋅鋼絲(si)繩:用鍍鋅鋼絲(si)制(zhi)成(cheng)。常用于在(zai)腐蝕介(jie)質中(zhong)工作的設備上如:船舶、漁業(ye)等(deng)。
涂(包)塑鋼絲繩:包括航空鋼絲繩、多股鋼絲繩、單股鋼絲繩、三角股鋼絲繩、電梯鋼絲繩、膠帶鋼絲繩、膠管鋼絲繩、密封鋼絲繩、鹽井鋼絲繩、有銹鋼絲繩、橢圓股鋼絲繩、扁股鋼絲繩,面接觸鋼絲繩、西魯式鋼絲繩、瓦林式鋼絲繩、異型股鋼絲繩等。這些鋼絲繩大多是用于設備上,其結構有某種特點。在訂貨或選用時認真查看有關標準。
岸橋鋼絲(si)繩纏繞(rao)系統使用與維護現狀
岸橋起升鋼(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)需要(yao)按(an)既定潤(run)(run)滑(hua)周(zhou)期落實潤(run)(run)滑(hua)養護(hu)計(ji)劃(hua)(hua),潤(run)(run)滑(hua)原則性控制在鋼(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)上舊油(you)未干枯前(qian)進行(xing)。但受資(zi)源條(tiao)件限制,目(mu)前(qian)潤(run)(run)滑(hua)養護(hu)計(ji)劃(hua)(hua)大多根據潤(run)(run)滑(hua)計(ji)劃(hua)(hua)結(jie)合(he)碼頭(tou)船(chuan)(chuan)舶(bo)作業(ye)計(ji)劃(hua)(hua)進行(xing)權衡安(an)排,僅采用人(ren)(ren)工涂油(you)方(fang)式,分(fen)部位配合(he)起升、小車(che)慢速(su)動作執行(xing)潤(run)(run)滑(hua),潤(run)(run)滑(hua)過程(cheng)中(zhong)人(ren)(ren)手直(zhi)接與(yu)(yu)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)接觸,每個人(ren)(ren)要(yao)兼顧鋼(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)潤(run)(run)滑(hua)質量以(yi)及設(she)備上機構動作的協調、周(zhou)邊鋼(gang)結(jie)構與(yu)(yu)站人(ren)(ren)存在的隱(yin)性干涉。通過人(ren)(ren)手進行(xing)涂油(you)可能存在人(ren)(ren)傷、人(ren)(ren)身碰撞等(deng)情(qing)況的發生,同(tong)時存在涂油(you)不均勻導(dao)致(zhi)的潤(run)(run)滑(hua)效果(guo)欠(qian)佳、維護(hu)現(xian)場(chang)滴漏等(deng)弊(bi)端;若油(you)膜過厚,作業(ye)過程(cheng)中(zhong)將(jiang)甩出污(wu)染(ran)設(she)備結(jie)構、通道以(yi)及作業(ye)船(chuan)(chuan)舶(bo)污(wu)染(ran)等(deng)。
鋼絲繩在兩個潤滑周期間無法保障鋼絲繩表面油膜長期存在,當油膜破壞后,岸橋在海邊被風吹日曬雨淋,同時還受到鹽份的腐蝕,鋼絲繩潤滑供應商,鋼絲繩逐步從表面浮銹、內銹到里外鋼絲脆化,終鋼絲繩經過滑輪換向后存在大部分集中斷絲。每條正常使用的鋼絲繩在使用后期均存在此問題,尤其以起升鋼絲繩頻繁作業段為突顯。由于人工涂油存在的種種缺陷以及實施時間限制,為保障鋼絲繩潤滑質量、增強整體潤滑效果,消除施工安全影響因素,作為當前鋼絲繩潤滑方式優化改進的突破點,實現鋼絲繩的自動潤滑是勢在必行的事情。
港口、礦山等鋼絲繩(sheng)(sheng)使用量大的地方(fang),針對鋼絲繩(sheng)(sheng)的維護顯得尤(you)為重要,一般(ban)目前(qian)采用的多(duo)為人(ren)(ren)工涂(tu)刷(shua)的潤滑方(fang)式,人(ren)(ren)工涂(tu)油(you)(you)時因老舊油(you)(you)脂(zhi)清潔不夠,新(xin)油(you)(you)脂(zhi)涂(tu)不進去,造成假象防護保(bao)養,浪費油(you)(you)脂(zhi),不但起不到潤滑和(he)防銹作用,還會加速鋼絲繩(sheng)(sheng)之間的磨損,導致鋼絲繩(sheng)(sheng)提前(qian)報廢甚(shen)至造成重大傷亡(wang)事(shi)故。
佑為機電設計的鋼絲繩清潔潤滑系統,鋼絲繩先經過針對性設計的清潔器,剝離鋼絲繩表面失效的油脂,以及凹槽內的粉塵堅硬顆粒;經過清潔的鋼絲繩到達潤滑器,潤滑器有鋼絲繩夾、鋼絲繩密封器、進油快速接頭等部位組成,通過佑為機電氣動泵將帶有壓力的潤滑脂存儲在密封腔體內,對鋼絲繩進行加壓潤滑,促進潤滑脂有效滲透至鋼絲繩的內部,使其得到潤滑。
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