存取車(che)(che)方便，操作系(xi)統可采用(yong)手動(dong)(dong)按鈕(niu)式、觸(chu)摸屏式、IC卡式、密碼式等(deng)(deng)多種控制(zhi)(zhi)方式，方便每位車(che)(che)主存取車(che)(che)輛(liang)。控制(zhi)(zhi)形式有可編(bian)程序控制(zhi)(zhi)器PLC控制(zhi)(zhi)、電腦控制(zhi)(zhi)、總線控制(zhi)(zhi)等(deng)(deng)，這些硬件通過軟(ruan)件來控制(zhi)(zhi)各種電氣(qi)元件的(de)動(dong)(dong)作，完(wan)成設備的(de)升降、橫(heng)移(yi)等(deng)(deng)運行。升降橫(heng)移(yi)機械停車(che)(che)設備主要由鋼結構、載車(che)(che)板(ban)、傳動(dong)(dong)系(xi)統、控制(zhi)(zhi)系(xi)統、安全防護裝(zhuang)置(zhi)等(deng)(deng)五大(da)部分組成。

升降(jiang)橫(heng)移(yi)機械停車(che)設備的(de)頂層(ceng)(ceng)(ceng)載車(che)板可(ke)(ke)上(shang)下升降(jiang)；二(er)（三(san)、四）層(ceng)(ceng)(ceng)載車(che)板既可(ke)(ke)升降(jiang)，又可(ke)(ke)橫(heng)移(yi)；二(er)、三(san)、四層(ceng)(ceng)(ceng)和(he)(he)底層(ceng)(ceng)(ceng)都有(you)一個空位(wei)，可(ke)(ke)以(yi)通過橫(heng)移(yi)載車(che)板變換空位(wei)，使空位(wei)正上(shang)方的(de)載車(che)板下降(jiang)到底層(ceng)(ceng)(ceng)，完成存取(qu)車(che)過程底層(ceng)(ceng)(ceng)載車(che)板上(shang)的(de)汽(qi)車(che)可(ke)(ke)直接出車(che)。控(kong)(kong)(kong)(kong)制系統(tong)主(zhu)要由(you)主(zhu)回(hui)路(lu)和(he)(he)控(kong)(kong)(kong)(kong)制回(hui)路(lu)組成。主(zhu)回(hui)路(lu)控(kong)(kong)(kong)(kong)制載車(che)板的(de)升降(jiang)、橫(heng)移(yi)；控(kong)(kong)(kong)(kong)制回(hui)路(lu)主(zhu)要是針對(dui)保證(zheng)人、車(che)安(an)全而設計的(de)各種回(hui)路(lu)。

由于升降(jiang)橫移機(ji)械停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)備(bei)的(de)型式比較多，規(gui)模可大可小，垂直(zhi)升降(jiang)類機(ji)械式停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)備(bei)，對場地的(de)適應性(xing)比較強，因此，采用這類設(she)(she)備(bei)的(de)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)庫十分普遍。升降(jiang)橫移機(ji)械停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)備(bei)一(yi)般為(wei)準無人(ren)方式，即人(ren)將汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)開(kai)上載車(che)(che)(che)(che)(che)板后將汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)停(ting)好，而(er)后人(ren)離(li)開(kai)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)移動載車(che)(che)(che)(che)(che)板，通過升降(jiang)橫移裝置將汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)移動到對應位置。控(kong)制系統主要由主回路(lu)(lu)和控(kong)制回路(lu)(lu)組成。主回路(lu)(lu)控(kong)制載車(che)(che)(che)(che)(che)板的(de)升降(jiang)、橫移；控(kong)制回路(lu)(lu)主要是針對保證人(ren)、車(che)(che)(che)(che)(che)安全而(er)設(she)(she)計的(de)各種回路(lu)(lu)。