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正常(chang)工作(zuo)條(tiao)件下，行星(xing)減(jian)(jian)速(su)機的溫(wen)度不得超(chao)過45攝氏度。如果溫(wen)度高(gao)立(li)即停止機器檢(jian)查(cha)。一般來說，有這(zhe)個問題的原因(yin)是(shi)(shi)(shi)這(zhe)個噸位(wei)的行星(xing)減(jian)(jian)速(su)機太(tai)小(xiao)超(chao)載(zai)或者(zhe)蝸(gua)桿(gan)蝸(gua)輪端(duan)蓋壓得太(tai)緊。如果輸(shu)入速(su)度過高(gao)，會出現(xian)位(wei)置(zhi)高(gao)和卡(ka)死等情況。解決辦法是(shi)(shi)(shi)降低輸(shu)入速(su)比，檢(jian)查(cha)螺帽安裝(zhuang)是(shi)(shi)(shi)否過緊，減(jian)(jian)速(su)機是(shi)(shi)(shi)否處于缺油狀態

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齒(chi)輪減(jian)速(su)機(ji)操(cao)(cao)作(zuo)人員應(ying)接受廠家(jia)的(de)(de)(de)(de)培訓和指(zhi)導(dao)，對減(jian)速(su)機(ji)的(de)(de)(de)(de)結構和性能有(you)充分的(de)(de)(de)(de)了解，并(bing)在操(cao)(cao)作(zuo)減(jian)速(su)機(ji)前(qian)獲得一定的(de)(de)(de)(de)操(cao)(cao)作(zuo)和維(wei)修(xiu)經(jing)驗。 制造商提供的(de)(de)(de)(de)產品操(cao)(cao)作(zuo)和維(wei)護手冊(ce)是操(cao)(cao)作(zuo)人員操(cao)(cao)作(zuo)設備的(de)(de)(de)(de)信息(xi)，操(cao)(cao)作(zuo)齒(chi)輪減(jian)速(su)機(ji)前(qian)，請務必閱(yue)讀操(cao)(cao)作(zuo)維(wei)護手冊(ce)，并(bing)按手冊(ce)要求進行操(cao)(cao)作(zuo)和維(wei)護，并(bing)長期保存數據，JS40減(jian)速(su)機(ji)定做，便于維(wei)護。注意(yi)磨合期的(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)負(fu)(fu)荷。 一般磨合期的(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)負(fu)(fu)荷不應(ying)超(chao)過(guo)額定工(gong)作(zuo)負(fu)(fu)荷的(de)(de)(de)(de)85%，并(bing)應(ying)安排適當(dang)的(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)量(liang)，防(fang)止(zhi)減(jian)速(su)機(ji)長期連續(xu)運行引起(qi)過(guo)熱的(de)(de)(de)(de)發生(sheng)。

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減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)工作時，會產生大量熱量，使減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)內部(bu)溫(wen)度急劇上升。但減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)的油(you)封材(cai)料(liao)一般為橡膠材(cai)料(liao)，在高溫(wen)下容(rong)易變形，會使油(you)封變形部(bu)分(fen)潤滑油(you)滲出，也會影(ying)響減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)的使用。所以平時要觀察(cha)減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)的潤滑油(you)泄(xie)漏情況(kuang)。一旦發現(xian)減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)漏油(you)應及時更(geng)換油(you)封，然后加入適量的潤滑油(you)，以保證行星(xing)減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)的正(zheng)常(chang)運行。