超載或被吊物重量不清不吊；

2、指揮信號(hao)不明確不吊；

3、捆綁、吊(diao)掛不(bu)牢或不(bu)平衡，可(ke)能引(yin)起滑動不(bu)吊(diao)；

4、被吊(diao)(diao)物(wu)上有(you)人(ren)或浮置(zhi)物(wu)時不吊(diao)(diao)；

5、結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊；

6、遇有拉(la)力不清的埋置(zhi)物件時不吊；

7、工作場(chang)地昏(hun)暗，無法看(kan)清場(chang)地、被吊物和指(zhi)揮(hui)信號時不吊；

8、被吊(diao)物棱角處與捆綁鋼絲間未(wei)加(jia)襯墊時不吊(diao)；

9、歪(wai)拉(la)斜吊(diao)重物時不吊(diao)；

10、吊車保(bao)險裝置不(bu)齊全，不(bu)可靠(kao)不(bu)吊等。[2]

11、有高壓線的地方(fang)不能工(gong)作。

12、陰天刮(gua)風下雨不能(neng)工(gong)作。

缸套和活塞新品(pin)不經選配即安裝

在換(huan)裝汽缸套和(he)活塞時，認為新的(de)汽缸套和(he)活塞都(dou)是標(biao)準件(jian)，吊車配(pei)件(jian)大全(quan)，都(dou)具有互(hu)換(huan)性(xing)，二手吊車配(pei)件(jian)，裝上去(qu)就(jiu)可以使(shi)用(yong)了。

實際上(shang)，汽缸套與活(huo)塞的(de)尺寸都有一定(ding)的(de)公差范圍。

如把尺寸的(de)汽缸套配上尺寸的(de)活塞，會使(shi)配合間隙過大，造成壓縮無力，啟動困難。

因此，換裝時(shi)必須(xu)要檢查標(biao)準(zhun)缸套(tao)與活塞(sai)的尺寸(cun)分組(zu)代號(hao)，裝用的缸套(tao)和活塞(sai)必須(xu)使標(biao)準(zhun)活塞(sai)的尺寸(cun)分組(zu)代號(hao)與標(biao)準(zhun)缸套(tao)的尺寸(cun)分組(zu)代號(hao)相同，只有(you)這樣(yang)才能保證兩者之間具(ju)有(you)標(biao)準(zhun)的配合間隙。

另外，各缸裝(zhuang)用同(tong)一(yi)分組代(dai)號的缸套和活塞的同(tong)時(shi)，還要注意裝(zhuang)前(qian)檢(jian)(jian)驗缸塞間隙(xi)，為了保證裝(zhuang)配(pei)標準，在裝(zhuang)機前(qian)還應進行一(yi)次檢(jian)(jian)測(ce)，吊車(che)配(pei)件(jian)，以(yi)防裝(zhuang)上的殘次產品。

酸雨腐蝕：由(you)于環(huan)境污染(ran)的加(jia)重，某(mou)些城市酸雨現象比較嚴重，而(er)在這樣的環(huan)境下(xia)我們的車則可(ke)能會增大損壞(huai)的可(ke)能。

2

污水、油膩(ni)等(deng)(deng)物(wu)(wu)腐蝕(shi)：由于底盤(pan)經(jing)常會(hui)與污水、油膩(ni)等(deng)(deng)物(wu)(wu)質(zhi)接(jie)觸，而這些物(wu)(wu)質(zhi)中的化(hua)學(xue)成分會(hui)慢慢腐蝕(shi)底盤(pan)以及底盤(pan)上的零件。

3

融雪劑腐蝕(shi)：冬天用(yong)來融雪的融雪劑以及(ji)海水(shui)都(dou)可以腐蝕(shi)我們的底盤。

4海水(shui)腐(fu)蝕：如(ru)果你自己車去海邊外一定不要將車開(kai)到海里，海水(shui)對底盤(pan)的腐(fu)蝕性(xing)會非常(chang)的強。