在以往(wang)的(de)路途施工中如果裝置老(lao)式井蓋，就(jiu)無法(fa)使用壓路機對井圈周邊的(de)回填土(tu)進(jin)行(xing)碾壓，密(mi)實度達(da)不到規(gui)范(fan)要(yao)求。

過(guo)往轎車(che)不(bu)(bu)時轟動(dong)著井(jing)蓋(gai)，長期井(jing)圈(quan)的周圍就(jiu)(jiu)會(hui)呈現部分沉降(jiang)、裂縫，就(jiu)(jiu)像(xiang)一個個黑眼圈(quan)遍及在馬路上，不(bu)(bu)但不(bu)(bu)美觀，并且(qie)司機駕車(che)行進，水(shui)泥(ni)井(jing)蓋(gai)出售(shou)，也都要遭受(shou)波(bo)動(dong)之苦。

高(gao)分(fen)子復(fu)合井蓋技(ji)(ji)能采用(yong)多種新(xin)(xin)技(ji)(ji)能和新(xin)(xin)工藝，具有防響、防滑、防盜、防掉落、防位移(yi)五(wu)大功用(yong)，從根本上處理了(le)這(zhe)一(yi)難題。

插(cha)(cha)接(jie)排(pai)(pai)水(shui)溝(gou)蓋(gai)板(ban)(ban)和運用麻花鋼作(zuo)爲銜(xian)接(jie)筋的普通排(pai)(pai)水(shui)溝(gou)蓋(gai)板(ban)(ban)在相反規格的扁鋼下，每平方米插(cha)(cha)接(jie)排(pai)(pai)水(shui)溝(gou)蓋(gai)板(ban)(ban)分量(liang)要比普通排(pai)(pai)水(shui)溝(gou)蓋(gai)板(ban)(ban)分量(liang)重接(jie)近一倍左右，

普通(tong)情況下插(cha)接(jie)排水溝蓋(gai)板制(zhi)(zhi)造出來的孔爲正(zheng)方形的，焊接(jie)難度(du)也比擬大，焊接(jie)工夫比擬長(chang)，順德(de)水泥井蓋(gai)，所以(yi)從分量到制(zhi)(zhi)造工藝(yi)都比普通(tong)麻花鋼制(zhi)(zhi)造的排水溝蓋(gai)板價(jia)錢要(yao)貴好多。

溝蓋板在我們的城(cheng)市生活中扮(ban)演(yan)這很重(zhong)要的角(jiao)色，少數(shu)用在城(cheng)市建(jian)立(li)排水(shui)中，水(shui)泥井蓋廠家，關于一些(xie)積水(shui)比(bi)擬多，地勢比(bi)擬洼的中央

一般來說，復(fu)合井(jing)(jing)蓋的井(jing)(jing)圈被安裝在井(jing)(jing)壁上，防止(zhi)泥(ni)塊等落入井(jing)(jing)內(nei)。加固(gu)好(hao)井(jing)(jing)圈，水泥(ni)井(jing)(jing)蓋訂制，能增強復(fu)合井(jing)(jing)蓋的耐用性(xing)及(ji)安全性(xing)。

預(yu)埋螺栓既可(ke)與井框(kuang)(kuang)同時安(an)裝，也(ye)可(ke)采(cai)用模具(ju)定位(wei)。螺栓應垂直安(an)放，澆筑(zhu)混凝(ning)土前應緊固螺帽，使之與混凝(ning)土、井框(kuang)(kuang)預(yu)留孔有效(xiao)連接(jie)。    

這(zhe)就是(shi)加固復合材(cai)料井蓋井圈必(bi)須要經過的(de)三個步驟，這(zhe)樣(yang)才能(neng)滿(man)足井蓋的(de)使用要求(qiu)。