深圳市(shi)凱利鑫國(guo)際(ji)貨(huo)運(yun)(yun)(yun)代(dai)理有限(xian)公司是經批準的經營國(guo)際(ji)快遞、國(guo)際(ji)空運(yun)(yun)(yun)、國(guo)際(ji)海運(yun)(yun)(yun)、中港進出口等國(guo)際(ji)物(wu)流服(fu)務(wu)的一級貨(huo)運(yun)(yun)(yun)代(dai)理企(qi)業;公司主營馬來(lai)西(xi)(xi)亞專(zhuan)線(xian)、新(xin)加(jia)坡(po)專(zhuan)線(xian)、澳洲專(zhuan)線(xian)、美國(guo)USPS專(zhuan)線(xian)、英國(guo)專(zhuan)線(xian)、韓國(guo)專(zhuan)線(xian)、印度專(zhuan)線(xian)、馬來(lai)西(xi)(xi)亞郵政、荷蘭郵政、德國(guo)DGM(DHL GLOBAL MAIL)并代(dai)理DHL、FEDEX、UPS、等國(guo)際(ji)快遞。

凱利鑫國際物流-空(kong)運價格-海運價格-空(kong)運公(gong)司-國際快遞

我國主要航線

近洋航線

1.中(zhong)國--朝鮮(xian)航線

2.中(zhong)國--日本(ben)航線

3.中國--越南(nan)航線(xian)

4.中國--香港(gang)航線(xian)

5.中(zhong)國--獨聯體(ti)遠東航(hang)線

6.中國--航線

7.中國--新線

8.中國--北加(jia)里曼(man)丹航(hang)線

9.中國--泰國灣航(hang)線

10.中國--印度尼西亞航線

11.中(zhong)國(guo)--孟加拉灣航線

12.中國--斯里蘭卡(ka)航線

13.中國(guo)--波斯灣(wan)航(hang)線(xian)

14.中國(guo)--澳大利亞，新西蘭航線(xian)

遠洋航線

1.中(zhong)國--紅海(hai)航線

2.中國--東非航(hang)線

3.中國(guo)--西非航線

4.中(zhong)國(guo)--地中(zhong)海航線

5.中國--西(xi)歐(ou)航線(xian)

6.中(zhong)國--北歐，波(bo)羅的海航線(xian)

7.中(zhong)國--北美航線

8.中國(guo)--中南美航(hang)線(xian)

深圳(zhen)市凱(kai)利(li)鑫國(guo)際(ji)貨運代(dai)理(li)(li)有限公(gong)司是經批準的經營(ying)國(guo)際(ji)快遞、國(guo)際(ji)空運、國(guo)際(ji)海(hai)運、中港(gang)進(jin)出(chu)口(kou)等國(guo)際(ji)物流(liu)服(fu)務的一級貨運代(dai)理(li)(li)企業;公(gong)司主營(ying)馬來(lai)西亞(ya)專(zhuan)線(xian)、新加坡專(zhuan)線(xian)、澳洲專(zhuan)線(xian)、美國(guo)USPS專(zhuan)線(xian)、英國(guo)專(zhuan)線(xian)、韓(han)國(guo)專(zhuan)線(xian)、印度專(zhuan)線(xian)、馬來(lai)西亞(ya)郵政、荷蘭(lan)郵政、德(de)國(guo)DGM(DHL GLOBAL MAIL)并代(dai)理(li)(li)DHL、FEDEX、UPS、等國(guo)際(ji)快遞。

空(kong)運中的托盤(pan)貨(huo)(huo)和散(san)貨(huo)(huo)是什(shen)么意思(si)？托盤(pan)貨(huo)(huo)和散(san)貨(huo)(huo)有什(shen)么區(qu)別？航空(kong)墊板費(fei)又是怎么來的？

1航空托盤貨及(ji)托盤規(gui)格

托(tuo)盤(pan)(pan)貨（Pallet Cargo）就是(shi)碼放在托(tuo)盤(pan)(pan)上的(de)貨物(wu)，或(huo)者說是(shi)已經打(da)了(le)托(tuo)盤(pan)(pan)的(de)貨物(wu)。

根據化組(zu)織（ISO）的規定，托盤(pan)規格有如下四(si)種(zhong)：

1）1200mm*1000mm，長方形(xing)，歐洲普(pu)遍(bian)使用；

2）1200mm*800mm，長方形，歐洲普遍使(shi)用；

3）1140mm*1140mm，普貨美國(guo)大件(jian)物流(liu)代理物流(liu)公司，正(zheng)方形，澳洲普遍(bian)使(shi)用；

4）40英寸(cun)（1016mm）*48英寸(cun)（1219mm），長方形，美國普(pu)遍使(shi)用。

除了以上四種(zhong)，亞洲(zhou)國(guo)(guo)家（中國(guo)(guo)、日本等）常用的(de)托盤(pan)規(gui)格還有(you)1100mm*1100mm的(de)。

深(shen)圳市凱利(li)鑫國(guo)(guo)際貨運代(dai)理有(you)限公司是經批準的(de)(de)經營(ying)國(guo)(guo)際快遞(di)、國(guo)(guo)際空運、國(guo)(guo)際海運、中港(gang)進出口(kou)等(deng)國(guo)(guo)際物(wu)流(liu)服務的(de)(de)一級貨運代(dai)理企業;公司主(zhu)營(ying)馬(ma)來西(xi)亞(ya)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)(xian)、新加(jia)坡(po)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)(xian)、澳洲專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)(xian)、美(mei)國(guo)(guo)USPS專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)(xian)、英國(guo)(guo)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)(xian)、韓國(guo)(guo)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)(xian)、印度專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)(xian)、馬(ma)來西(xi)亞(ya)郵政(zheng)、荷蘭(lan)郵政(zheng)、德國(guo)(guo)DGM(DHL GLOBAL MAIL)并代(dai)理DHL、FEDEX、UPS、等(deng)國(guo)(guo)際快遞(di)。

跨(kua)境電(dian)商物理-凱利鑫國(guo)際貨運

跨境電商發展現狀

跨境電商是(shi)信(xin)息化時代之下的(de)產物，也就(jiu)是(shi)存在(zai)于不同關境的(de)交(jiao)易主(zhu)體的(de)交(jiao)易模(mo)式；這(zhe)是(shi)推(tui)動現階段(duan)商貿(mao)(mao)業流通的(de)一種新(xin)型(xing)模(mo)式。如(ru)圖1所(suo)示，在(zai)2010年(nian)(nian)至(zhi)(zhi)(zhi)2014年(nian)(nian)期間，我(wo)(wo)國進出(chu)口貿(mao)(mao)易金(jin)額(e)(e)由20.2萬(wan)億元上(shang)升至(zhi)(zhi)(zhi)26.4萬(wan)億元，年(nian)(nian)均(jun)增幅(fu)為0.69%；在(zai)此期間我(wo)(wo)國跨境電商交(jiao)易總額(e)(e)在(zai)2010年(nian)(nian)至(zhi)(zhi)(zhi)2014年(nian)(nian)期間由1.3萬(wan)億元上(shang)升至(zhi)(zhi)(zhi)4.2萬(wan)億元，年(nian)(nian)均(jun)增幅(fu)為3.41%。

而(er)從圖中可知跨(kua)境(jing)(jing)(jing)電(dian)(dian)商(shang)(shang)同(tong)比增長率僅在(zai)2012年(nian)(nian)(nian)(nian)出現下跌，其余年(nian)(nian)(nian)(nian)份(fen)(fen)則(ze)較(jiao)為(wei)(wei)平穩；其中跨(kua)境(jing)(jing)(jing)電(dian)(dian)商(shang)(shang)同(tong)比增長率高的年(nian)(nian)(nian)(nian)份(fen)(fen)出現在(zai)2010年(nian)(nian)(nian)(nian)，該數值為(wei)(wei)41.03%；而(er)跨(kua)境(jing)(jing)(jing)電(dian)(dian)商(shang)(shang)同(tong)比增長率低的年(nian)(nian)(nian)(nian)份(fen)(fen)則(ze)在(zai)2012年(nian)(nian)(nian)(nian)，該數值為(wei)(wei)27.78%。同(tong)時在(zai)圖1中還可得出，在(zai)2010年(nian)(nian)(nian)(nian)至2014年(nian)(nian)(nian)(nian)，我國跨(kua)境(jing)(jing)(jing)電(dian)(dian)商(shang)(shang)交(jiao)易總額占出口比例(li)逐(zhu)(zhu)年(nian)(nian)(nian)(nian)提(ti)升(sheng)，該數值由2010年(nian)(nian)(nian)(nian)的6.44%上升(sheng)至15.91%。總之，我國跨(kua)境(jing)(jing)(jing)電(dian)(dian)商(shang)(shang)交(jiao)易總額呈現穩步上升(sheng)趨(qu)勢，并在(zai)國際貿易中所占比例(li)逐(zhu)(zhu)年(nian)(nian)(nian)(nian)增長，跨(kua)境(jing)(jing)(jing)電(dian)(dian)商(shang)(shang)已經(jing)成為(wei)(wei)我國進行(xing)國際貿易的重要組成部(bu)分。