一(yi)、通道閘(zha)(zha)刷卡后，只(zhi)有一(yi)邊閘(zha)(zha)機(ji)開1、重新檢查一(yi)下同步聯機(ji)線是(shi)否連好(hao)，保證連好(hao)以后，看看沒(mei)有開閘(zha)(zha)的那臺(tai)閘(zha)(zha)機(ji)的控制(zhi)主板是(shi)否有收到開閘(zha)(zha)的信號，若沒(mei)有，重新檢查一(yi)下接線是(shi)否有掉(diao)落，主板上的插(cha)頭是(shi)否有插(cha)好(hao)。

2、控制主板端子(zi)有問(wen)題，建(jian)議更換。

二、斷電(dian)(dian)之后，閘機(ji)不自(zi)動(dong)敞開。1、檢查(cha)蓄電(dian)(dian)池是(shi)否存電(dian)(dian)，安徽人(ren)行通(tong)道閘，并用萬用表檢測是(shi)否在(zai)10V以上(shang)，否則要(yao)對其(qi)充電(dian)(dian)，若(ruo)充不進電(dian)(dian)，要(yao)更換電(dian)(dian)池。

2、檢查控制(zhi)主板是(shi)否有(you)問題，若(ruo)有(you)則或更換。

三、閘機開(kai)閘，但(dan)閘門不(bu)關1、檢(jian)查左(zuo)右(you)兩邊閘機的紅外(wai)光電感應器(qi)是(shi)否對好。

2、確保(bao)控(kong)制(zhi)主板沒問(wen)題，模擬走過通(tong)道，看(kan)看(kan)控(kong)制(zhi)主板上(shang)的(de)紅外光電感應(ying)器的(de)工(gong)作(zuo)燈是(shi)否正常，否則證明紅外光電感應(ying)器壞掉。

通道閘工(gong)作原(yuan)理：根據對機芯(xin)的(de)控制方式(shi)的(de)不同(tong)，分為(wei)機械式(shi)、半(ban)自(zi)動式(shi)、全自(zi)動式(shi)。有(you)些廠商會把(ba)半(ban)自(zi)動式(shi)稱為(wei)電動式(shi)，把(ba)全自(zi)動式(shi)稱為(wei)自(zi)動式(shi)。

機械(xie)式是通過人力控制(zhi)攔阻(zu)體（與機芯(xin)相連）的(de)運轉，機械(xie)限位控制(zhi)機芯(xin)的(de)停止；

半自動式是通(tong)過電磁鐵來控制機芯的運轉和停止；

全(quan)自動式是通過電機(ji)來控制(zhi)機(ji)芯的運(yun)轉和停止(zhi)。

通過控制機芯的(de)運轉和停止，從而進一步控制攔阻體的(de)開啟和關閉。

根(gen)據同(tong)一臺閘機所含機芯和(he)攔(lan)(lan)阻(zu)體數(shu)量的不同(tong)，閘機可(ke)分為單機芯（包含1個(ge)機芯和(he)1個(ge)攔(lan)(lan)阻(zu)體）和(he)雙機芯（包含2個(ge)機芯和(he)2個(ge)攔(lan)(lan)阻(zu)體，呈(cheng)左右對(dui)稱(cheng)形態）。

通(tong)道閘(zha)(zha)(zha)閘(zha)(zha)(zha)機根據攔(lan)阻體和攔(lan)阻方式的(de)不同，可(ke)以分為三輥閘(zha)(zha)(zha)、擺閘(zha)(zha)(zha)、翼閘(zha)(zha)(zha)、平(ping)移閘(zha)(zha)(zha)、轉(zhuan)閘(zha)(zha)(zha)、一(yi)字閘(zha)(zha)(zha)等。

翼閘(zha)通道閘(zha)是(shi)人行(xing)通道閘(zha)機(ji)常用的(de)閘(zha)機(ji)設備(bei)款式，一般安裝(zhuang)都有閘(zha)機(ji)廠家工程人員來實施安裝(zhuang)，但是(shi)翼閘(zha)安裝(zhuang)也需要具(ju)備(bei)一定(ding)的(de)條件(jian)，蕪湖(hu)總結關鍵的(de)幾(ji)點如下：

1.安裝(zhuang)翼(yi)閘(zha)(zha)現場尺寸(cun)確定好：首(shou)先要按(an)照客戶(hu)要求來，閘(zha)(zha)機廠家給出(chu)相應的(de)(de)翼(yi)閘(zha)(zha)技術參數(shu)，并且按(an)照客戶(hu)要求給出(chu)翼(yi)閘(zha)(zha)安裝(zhuang)方案，在明確翼(yi)閘(zha)(zha)通(tong)(tong)道(dao)閘(zha)(zha)機箱尺寸(cun)的(de)(de)同時，人行(xing)通(tong)(tong)道(dao)閘(zha)(zha)維修，了(le)解安裝(zhuang)現場寬(kuan)度，估算出(chu)能裝(zhuang)幾(ji)個(ge)閘(zha)(zha)機通(tong)(tong)道(dao)，這些算清后給出(chu)準確的(de)(de)安裝(zhuang)尺寸(cun)，才對后期工程安裝(zhuang)翼(yi)閘(zha)(zha)時不會造成影響，人行(xing)通(tong)(tong)道(dao)閘(zha)(zha)廠家報價，因為安裝(zhuang)場地尺寸(cun)寬(kuan)了(le)，多出(chu)部分可以加裝(zhuang)護欄，如果窄了(le)的(de)(de)話，就很難安裝(zhuang)下去了(le)。

2.翼閘通(tong)道閘安裝布(bu)線(xian)(xian)情況：客(ke)戶要(yao)(yao)走(zou)明線(xian)(xian)還是暗線(xian)(xian)，這(zhe)一(yi)點(dian)和(he)客(ke)戶溝(gou)通(tong)很關鍵，走(zou)暗線(xian)(xian)，每一(yi)個(ge)通(tong)道要(yao)(yao)走(zou)2條(tiao)(tiao)6-8分PVC管，一(yi)條(tiao)(tiao)專(zhuan)門(men)走(zou)強電(dian)(dian)，即220V電(dian)(dian)源，另外一(yi)條(tiao)(tiao)走(zou)弱電(dian)(dian)的，連(lian)(lian)機線(xian)(xian)和(he)網(wang)線(xian)(xian)都會在(zai)這(zhe)個(ge)管子(zi)里(li)面(mian)。連(lian)(lian)機線(xian)(xian)一(yi)般(ban)不(bu)能太長，越(yue)長對通(tong)訊效果(guo)越(yue)差。

3.翼(yi)閘(zha)通道閘(zha)固定(ding)方式(shi)：翼(yi)閘(zha)每(mei)一(yi)次出廠(chang)都有(you)做(zuo)(zuo)標記(ji)，嚴(yan)格按(an)照出廠(chang)順(shun)序(xu)擺放(fang)，不得顛倒順(shun)序(xu)。按(an)照當初定(ding)好方向，人行通道閘(zha)供(gong)應商，進出走向來固定(ding)，地面要平整，不平的(de)(de)一(yi)定(ding)調整好或重新做(zuo)(zuo)地基。垂直方向也要做(zuo)(zuo)到平行一(yi)致，否則對射不準機器會報警，每(mei)一(yi)臺機器4個膨脹螺栓固定(ding)，不得有(you)松動(dong)的(de)(de)情(qing)況，牢固可靠(kao)。