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今(jin)天小編就給大家介紹一下關于(yu)長(chang)城(cheng)車輪齒輪油的相關知識，有興趣的朋(peng)友不妨就一起(qi)來看看吧！

潤滑油(you)出現變質(zhi)的(de)(de)原因是比較多的(de)(de)，一(yi)旦(dan)發(fa)生變質(zhi)后(hou)，就要采取科學的(de)(de)措施進行處理，長城車(che)輪(lun)齒輪(lun)油(you)批發(fa)商，確保設備的(de)(de)穩定運行，因此可以有這樣的(de)(de)幾大(da)處理方法。

 方法一：及(ji)時(shi)進行更(geng)換(huan)。企業一定要(yao)注(zhu)意，如(ru)果油(you)品(pin)出現變質的(de)(de)(de)情況，就(jiu)需(xu)要(yao)根據變質的(de)(de)(de)原因，進行及(ji)時(shi)的(de)(de)(de)更(geng)換(huan)以及(ji)處理，在針對潤滑油(you)更(geng)換(huan)地時(shi)候，可以做好(hao)設備的(de)(de)(de)清潔工作，之后添加(jia)適當的(de)(de)(de)潤滑油(you)，并且控(kong)制好(hao)潤滑油(you)的(de)(de)(de)添加(jia)量(liang)(liang)，潤滑油(you)無論是添加(jia)過(guo)量(liang)(liang)還(huan)是少量(liang)(liang)，都會影響(xiang)設備的(de)(de)(de)正常(chang)運(yun)行。

 方法二：做好潤(run)滑(hua)油的(de)質量檢測(ce)。一(yi)(yi)定(ding)要(yao)注意的(de) 一(yi)(yi)點，是需(xu)要(yao)做好潤(run)滑(hua)油的(de)檢測(ce)工作。尤其是設備(bei)在運轉過程中，要(yao)定(ding)期檢查潤(run)滑(hua)油的(de)顏色以(yi)及渾濁情況，要(yao)及時(shi)(shi)掌握潤(run)滑(hua)油的(de)油位(wei)狀況，從而(er)能確(que)保及時(shi)(shi)發現問(wen)題，及時(shi)(shi)進行(xing)處理。

 方(fang)法(fa)三：做好(hao)潤(run)滑油(you)的(de)(de)選(xuan)(xuan)擇(ze)。有(you)時候(hou)，壓縮機潤(run)滑油(you)，之(zhi)所以出現變(bian)(bian)質(zhi)，太原長城車輪齒輪油(you)，是(shi)(shi)與(yu)自身的(de)(de)油(you)品質(zhi)量(liang)有(you)關系，所以在選(xuan)(xuan)擇(ze)的(de)(de)時候(hou)，一(yi)定(ding)要考(kao)慮其(qi)中的(de)(de)潤(run)滑性(xing)(xing)能，還有(you)就是(shi)(shi)具體的(de)(de)化(hua)性(xing)(xing)，以及閃(shan)點等，這些都(dou)應該(gai)有(you)所了解(jie)，好(hao)是(shi)(shi)選(xuan)(xuan)擇(ze)性(xing)(xing)能好(hao)的(de)(de)潤(run)滑油(you)，這樣(yang)才能確(que)保潤(run)滑油(you)長時間(jian)的(de)(de)使用，也能避免(mian)出現變(bian)(bian)質(zhi)的(de)(de)情況。

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（1）溶(rong)劑(ji)精制(zhi)。溶(rong)劑(ji)精制(zhi)是潤滑油出產過程(cheng)中的(de)(de)重要過程(cheng)，其主要作(zuo)用(yong)是脫(tuo)除油品中的(de)(de)稠環芳烴、膠質(zhi)、瀝(li)青質(zhi)等，使潤滑油粘(zhan)溫性質(zhi)、化安定性、殘炭值、色彩等性質(zhi)得到改善。該工藝較成熟(shu)，常用(yong)的(de)(de)溶(rong)劑(ji)有、酚和 N—吡咯烷酮(tong)（NMP）。

（2）溶劑(ji)脫(tuo)蠟(la)。溶劑(ji)脫(tuo)蠟(la)工藝(yi)主要包含結晶、過濾、溶劑(ji)回收和冷(leng)凍四部分，其目(mu)的是除掉油(you)(you)(you)品中的白臘，長城(cheng)車輪齒輪油(you)(you)(you)經銷商，下(xia)降潤(run)滑油(you)(you)(you)基(ji)礎(chu)油(you)(you)(you)的傾點。該工藝(yi)在加工較輕的質料時有(you)(you)技能優勢，脫(tuo)蠟(la)油(you)(you)(you)收率高(gao)、粘度指數較高(gao)。為了下(xia)降能耗(hao)、節(jie)省操作費用(yong)、減少(shao)投資，國內外潤(run)滑油(you)(you)(you)基(ji)礎(chu)油(you)(you)(you)出產企(qi)業都選用(yong)溶劑(ji)脫(tuo)蠟(la)和蠟(la)脫(tuo)油(you)(you)(you)聯合工藝(yi)，近幾年主要是在節(jie)能、進步油(you)(you)(you)和蠟(la)收率等技能方面有(you)(you)比較大的改善。

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決(jue)定齒輪潤滑的因素主要有以下幾個因素：

1、溫(wen)度(du)(du)，低溫(wen)選黏度(du)(du)號小的(de)稀油，高溫(wen)選黏度(du)(du)號大的(de)稠油；同時還須考慮齒輪油的(de)傾點應比環境溫(wen)度(du)(du)低3—5℃。

2、速(su)度，齒輪(lun)轉速(su)快的(de)選黏度號小(xiao)的(de)稀油，轉速(su)慢(man)的(de)選黏度號大的(de)稠油。

3、載(zai)荷，稠油(you)更能抵御重(zhong)載(zai)荷及沖(chong)擊載(zai)荷。除了粘稠的(de)油(you)，加有極壓(ya)添加劑的(de)油(you)可以在(zai)同(tong)等的(de)黏度下為(wei)齒輪提供更好的(de)保護，例(li)如(ru)長城(cheng)公(gong)司生產的(de)L-CKD重(zhong)負荷工業齒輪油(you)。

4、齒(chi)(chi)輪(lun)類(lei)(lei)型，直齒(chi)(chi)、斜齒(chi)(chi)、人字(zi)齒(chi)(chi)、傘(san)齒(chi)(chi)輪(lun)在轉動(dong)時，容易形成(cheng)液(ye)體(ti)油膜(mo)避免金屬的直接接觸；蝸輪(lun)蝸桿和雙曲線齒(chi)(chi)輪(lun)轉動(dong)時側向滑動(dong)大(da)，不利(li)于維持液(ye)體(ti)油膜(mo)，尤其(qi)在高載荷(he)下，必須選(xuan)擇(ze)高黏(nian)度、油性大(da)、加(jia)有極壓添(tian)加(jia)劑(ji)的油，例如蝸輪(lun)蝸桿油和大(da)黏(nian)度L-CKD類(lei)(lei)型的齒(chi)(chi)輪(lun)油，甚至使用符合(he)API GL-5的車輛齒(chi)(chi)輪(lun)油。

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